Wymiana filtra powietrza w VW Beetle 1.6 – Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
Regularne przeglądy i serwis są niezbędne do utrzymania samochodu w dobrym stanie. Jednym z podstawowych elementów eksploatacyjnych, który wymaga regularnej wymiany, jest filtr powietrza. W tym artykule omówimy, jak samodzielnie wymienić filtr powietrza w VW Beetle 1.6, uwzględniając różne wersje silnikowe i potencjalne trudności.
Lokalizacja filtra powietrza
Filtr powietrza w VW Beetle znajduje się w dużej, czarnej puszce umiejscowionej między osłoną silnika a ścianą grodziową. Ściągnięcie osłony ułatwia dojście do filtra powietrza.
Demontaż obudowy filtra powietrza
Osłona silnika nie jest przykręcana. Zamocowana jest na 4 wciskach. Wystarczy ją mocniej do góry pociągnąć i się zdejmuje. Najlepiej najpierw pociągnąć do góry od tej strony z przodu.
Silnik AZD - Specyfika demontażu
Jeśli w swoim 1.6 16V masz taką samą osłonę jak na zdjęciu, to możesz mieć silnik AZD i patent zdjęcia osłony może być inny. Jeśli jednak to AZD to śmiało ciągnij osłonę do góry. Tam nie ma nic co mozna urwać.
Kroki demontażu osłony w silniku AZD:
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
- Zdjąć wąż od odmy wciskany z lewej strony.
- Zdjąć gumową rurkę z uchwytu z prawej strony.
- Dosić mocno i solidnie od strony chłodnicy dwoma rękami pociągnąć osłonę do góry - wyskoczy z 2 zaczepów.
- Znowu u góry pociągnąć i też z 2 wyskoczy.
Najpierw polecam dobrze rozgrzać motor, gumy wtedy są bardziej giętkie. Obudowę cała wyjmujemy, kładziemy do góry nogami i widzimy chyba 10 śrubek na zwykłą gwiazdkę, które odkręcamy i dostajemy się do filtra. Wszystkie śrubki od filtra powietrza są ponumerowane.
Wymiana filtra paliwa w silnikach TDI CR - Dodatkowe informacje
Wymiana filtra paliwa w silnikach TDI CR może być bardziej skomplikowana. W zależności od oznaczenia silnika, mamy pompę w baku, potem jeszcze jedną pompeczkę (albo jej nie ma) w przedziale silnikowym obok rozrządu, filtr, pompę wysokiego ciśnienia i dalej szynę CR, wtryski, przewody powrotne.
Dodatkowa pompa, która jest schowana pomiędzy obudową rozrządu a zbiornikiem płynu chłodzącego, nie zawsze występuje - tak przynajmniej wynika z obserwacji filmów na YT.
Jeżeli ktoś ma VCDS/znajomego z VCDS to nie ma problemu - pompujemy komputerem i musi palić. Jednak, czy komuś udało się wymienić filtr bez komputera? Jeśli tak, to jak? 1.6 czy 2.0?
Procedura wymiany filtra paliwa w 2.0 CFFA/CFFB
W 2.0 CFFB (dwie pompy) nie trzeba nic odpowietrzać. Wyrzucamy stary, zakładamy nowy filtr, nalewamy puchę do pełna, zakręcamy pokrywę i odpala bez żadnych kombinacji.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Tak dla formalności uzupełniłem paliwo w wężyku idącym z baku, ale nie wiem czy to konieczne. W każdym razie efekt był taki, że silnik odpalił "normalnie".
Odpowietrzanie filtra paliwa - Kroki
W przypadku problemów z odpaleniem po wymianie filtra paliwa, można podjąć następujące kroki:
- Zdjęta rurka zasilania pompy paliwa za filtrem.
- Podanie zasilania ze stacyjki aż z filtra zeszło powietrze i poszło paliwo.
- Odkręcenie rurki zasilającej wtryskiwacze (klucz 17 chyba).
- Zdjęcie wężyka z powrotu do filtra i kręcenie aż zejdzie powietrze i poleci paliwo.
Dodatkowe informacje i problemy
Użytkownicy zgłaszali również inne problemy związane z VW Beetle, takie jak:
- Problem z kolankiem linki regulacji nawiewu, które wypadło z miejsca.
- Objawy awarii koła dwumasowego.
- Usuwanie komunikatu "service INSP".
- Czyszczenie turbiny.
- Komunikat "Kuhlmittel prufen betriebs anleitung".
- Wymiana rozrządu w Bora 1.9 TDI 101km 74Kw.
- Wymiana klocków hamulcowych.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #vw #beetle #1.6 #wymiana

