Wymiana filtra powietrza w VW Beetle 1.6 – Poradnik Krok po Kroku

Regularne przeglądy i serwis są niezbędne do utrzymania samochodu w dobrym stanie. Jednym z podstawowych elementów eksploatacyjnych, który wymaga regularnej wymiany, jest filtr powietrza. W tym artykule omówimy, jak samodzielnie wymienić filtr powietrza w VW Beetle 1.6, uwzględniając różne wersje silnikowe i potencjalne trudności.

Lokalizacja filtra powietrza

Filtr powietrza w VW Beetle znajduje się w dużej, czarnej puszce umiejscowionej między osłoną silnika a ścianą grodziową. Ściągnięcie osłony ułatwia dojście do filtra powietrza.

Demontaż obudowy filtra powietrza

Osłona silnika nie jest przykręcana. Zamocowana jest na 4 wciskach. Wystarczy ją mocniej do góry pociągnąć i się zdejmuje. Najlepiej najpierw pociągnąć do góry od tej strony z przodu.

Silnik AZD - Specyfika demontażu

Jeśli w swoim 1.6 16V masz taką samą osłonę jak na zdjęciu, to możesz mieć silnik AZD i patent zdjęcia osłony może być inny. Jeśli jednak to AZD to śmiało ciągnij osłonę do góry. Tam nie ma nic co mozna urwać.

Kroki demontażu osłony w silniku AZD:

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

  1. Zdjąć wąż od odmy wciskany z lewej strony.
  2. Zdjąć gumową rurkę z uchwytu z prawej strony.
  3. Dosić mocno i solidnie od strony chłodnicy dwoma rękami pociągnąć osłonę do góry - wyskoczy z 2 zaczepów.
  4. Znowu u góry pociągnąć i też z 2 wyskoczy.

Najpierw polecam dobrze rozgrzać motor, gumy wtedy są bardziej giętkie. Obudowę cała wyjmujemy, kładziemy do góry nogami i widzimy chyba 10 śrubek na zwykłą gwiazdkę, które odkręcamy i dostajemy się do filtra. Wszystkie śrubki od filtra powietrza są ponumerowane.

Wymiana filtra paliwa w silnikach TDI CR - Dodatkowe informacje

Wymiana filtra paliwa w silnikach TDI CR może być bardziej skomplikowana. W zależności od oznaczenia silnika, mamy pompę w baku, potem jeszcze jedną pompeczkę (albo jej nie ma) w przedziale silnikowym obok rozrządu, filtr, pompę wysokiego ciśnienia i dalej szynę CR, wtryski, przewody powrotne.

Dodatkowa pompa, która jest schowana pomiędzy obudową rozrządu a zbiornikiem płynu chłodzącego, nie zawsze występuje - tak przynajmniej wynika z obserwacji filmów na YT.

Jeżeli ktoś ma VCDS/znajomego z VCDS to nie ma problemu - pompujemy komputerem i musi palić. Jednak, czy komuś udało się wymienić filtr bez komputera? Jeśli tak, to jak? 1.6 czy 2.0?

Procedura wymiany filtra paliwa w 2.0 CFFA/CFFB

W 2.0 CFFB (dwie pompy) nie trzeba nic odpowietrzać. Wyrzucamy stary, zakładamy nowy filtr, nalewamy puchę do pełna, zakręcamy pokrywę i odpala bez żadnych kombinacji.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Tak dla formalności uzupełniłem paliwo w wężyku idącym z baku, ale nie wiem czy to konieczne. W każdym razie efekt był taki, że silnik odpalił "normalnie".

Odpowietrzanie filtra paliwa - Kroki

W przypadku problemów z odpaleniem po wymianie filtra paliwa, można podjąć następujące kroki:

  1. Zdjęta rurka zasilania pompy paliwa za filtrem.
  2. Podanie zasilania ze stacyjki aż z filtra zeszło powietrze i poszło paliwo.
  3. Odkręcenie rurki zasilającej wtryskiwacze (klucz 17 chyba).
  4. Zdjęcie wężyka z powrotu do filtra i kręcenie aż zejdzie powietrze i poleci paliwo.

Dodatkowe informacje i problemy

Użytkownicy zgłaszali również inne problemy związane z VW Beetle, takie jak:

  • Problem z kolankiem linki regulacji nawiewu, które wypadło z miejsca.
  • Objawy awarii koła dwumasowego.
  • Usuwanie komunikatu "service INSP".
  • Czyszczenie turbiny.
  • Komunikat "Kuhlmittel prufen betriebs anleitung".
  • Wymiana rozrządu w Bora 1.9 TDI 101km 74Kw.
  • Wymiana klocków hamulcowych.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

tags: #filtr #powietrza #vw #beetle #1.6 #wymiana

Popularne posty: