Wymiana Filtra Powietrza w Volkswagen Passat B6 z Silnikiem Benzynowym
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza to jedna z czynności eksploatacyjnych wpływających na poprawną pracę silnika. Do prawidłowej pracy jednostki napędowej niezbędny jest niezakłócony przepływ tlenu i paliwa, w czym uczestniczy filtr powietrza. Dlatego zadbaj o stan techniczny swojego samochodu, aby służył Ci bez zarzutu przez długi czas. Dowiedz się, do czego służy i jak często wymieniać filtr powietrza.
Rola Filtra Powietrza w Silniku
Jak sama nazwa wskazuje, filtr ten służy do oczyszczania powietrza, które trafia do układu dolotowego silnika i uczestniczy w procesie spalania. Powietrze ma za zadanie stworzyć z paliwem odpowiednią mieszankę do spalania. Znaczenie ma tu tak zwany stopień sprężania. Najkrócej mówiąc - chodzi o ilość dostarczonego powietrza w stosunku do ilości podawanego paliwa. W dieslach przeciętnie jest to wartość 14:1. To znaczy, że na każdy 1 kg paliwa potrzeba aż 14 kg powietrza. W silnikach benzynowych jest to zazwyczaj nieco mniej. Wniosek jest prosty - im więcej powietrza, tym więcej zanieczyszczeń musi zgarnąć filtr.
Dlaczego Filtr Powietrza Jest Tak Istotny?
Silnik spalinowy zbudowany jest z kilku układów, a jednym z nich jest układ dolotowy. Zadaniem układu dolotowego jest doprowadzenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Problem polega na tym, że środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległ by zniszczeniu. Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką.
W samochodach osobowych wszelkie dojścia powietrza do silnika znajdują się na wysokości, na której unosi się najwięcej pyłów. Zanieczyszczenia te to np. drobiny kurzu, owady, fragmenty liści, a nawet drobne kamyki. Koła wznoszą te drobne elementy z asfaltu, a następnie kierują wprost do kanałów dolotowych. Skutki dostania się brudu do wnętrza silnika mogą być poważne i prowadzić nie tylko do pogorszenia osiągów, ale też do uszkodzenia jednostki napędowej, której naprawa okaże się natomiast kosztowna. Regularna wymiana filtra powietrza jest więc nie tylko wskazana, ale nawet konieczna.
Inaczej sprawa wygląda w przypadku samochodów ciężarowych i niektórych terenówek, w których wlot do filtra umiejscowiony jest na dachu, a rura dolotowa schodzi w dół po zewnętrznej stronie kabiny. Tutaj elementy zbierające zabrudzenia są znacznie większe niż filtry w pojazdach osobowych, a ich specyficzne usytuowanie podyktowane jest brodzeniem w wodzie, kurzu i błocie - układ dolotowy musi mieć niezakłócony dopływ powietrza.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Filtra powietrza nie należy mylić z filtrem kabinowym. Produkty z tej grupy oczyszczają powietrze napływające do kabiny pojazdu z zewnątrz, tym samym wpływają na samopoczucie kierowcy i pasażerów. Dopływ powietrza do środka zapobiega także parowaniu szyb, co znacząco poprawia bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Jak Często Wymieniać Filtr Powietrza?
Jak każdy element eksploatacyjny ma on ograniczoną żywotność. Na to, jak szybko będziesz mieć do czynienia z zapchanym filtrem powietrza, wpływ mają różne czynniki. Głównym z nich jest środowisko, w jakim samochód zazwyczaj się porusza.
Zanieczyszczenia to niejedyne zagrożenie, przed którym należy się bronić. Filtr powietrza chłonie także wilgoć, szczególnie podczas dużych opadów lub wjechania w głęboką kałużę. Mokry element, w skrajnych przypadkach, może przepuścić wodę do silnika, a skutki tego okażą się drogie w naprawie. Wymiana filtra powietrza powinna być wykonywana maksymalnie co 30 tys. km lub najrzadziej raz w roku (przy niewielkich przebiegach). Nie ma tu znaczenia, czy w aucie jest stosowany olej napędowy, czy benzyna.
Wpływ na to, jak szybko zobaczysz brudny filtr powietrza, ma również środowisko. Jeżeli poruszasz się w trudnym dla pojazdu otoczeniu, w którym występuje duże zanieczyszczenie i zapylenie powietrza (np. po nieutwardzonych drogach albo mieście z wysokim poziomem smogu), to zalecana jest częstsza wymiana filtra powietrza. Cena tego elementu nie jest wysoka, tak więc wykonanie tej czynności eksploatacyjnej dwukrotnie w roku nie obciąży domowego budżetu.
Jak Sprawdzić Stan Filtra Powietrza?
Sprawdzenie stopnia zużycia filtra powietrza jest proste. Zwykle znajduje się on w skrzynce pod maską. Odpięcie wieka zajmuje kilka sekund, a filtr po prostu się wyjmuje. Producenci nie bez powodu stosują jasne kolory materiałów filtrujących. To znacząco ułatwia oględziny i podjęcie decyzji o wymianie. Nie musisz jednak trzymać się ściśle takiego interwału. To, jak często wymieniać filtr powietrza, trzeba dopasować do konkretnej sytuacji.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Skutki Braku Regularnej Wymiany Filtra Powietrza
Skutkiem braku regularnej wymiany będzie zapchany filtr powietrza. Jego powierzchowne objawy są natychmiast zauważalne w postaci spadku mocy auta, wyższego spalania lub nierównej pracy silnika. Warto jednak mieć na uwadze to, że równie dobrze problem może okazać się znacznie poważniejszy. W skrajnych przypadkach samochód może w ogóle nie odpalić. Najczęściej oznacza to, że posiadacz pojazdu nie wymieniał filtra powietrza od dobrych kilku lat lub układ dolotowy zaciągnął potężną ilość brudu czy nawet błota. W takim przypadku zapchany filtr powietrza stanie się znacznie bardziej kosztownym problemem. Brud, który dostaje się do środka silnika przez układ dolotowy, uszkadza cylindry, tłoki, pierścienie, a nawet turbosprężarkę, przepływomierz powietrza oraz inne współpracujące elementy. Doprowadza to do skrócenia żywotności jednostki napędowej.
Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
Wymiana Filtra Powietrza - Kiedy i Jak?
Wymianę filtra powietrza można przeprowadzić podczas serwisu oleju silnikowego. Często wraz z nim wymieniane są też pozostałe filtry - paliwa, oleju oraz kabinowe. Jest to ekonomiczne rozwiązanie. Dzięki regularnym wymianom filtr powietrza jest stosunkowo świeży, a termin kolejnej wymiany znany. Mechanikowi zajmie to dosłownie chwilę.
Średni czas potrzebny na wymianę filtra w omawianym modelu to 15-20 minut.
Koszty Wymiany Filtra Powietrza
Jeśli zdecydujesz się na wymianę filtra w warsztacie lub ASO, to za taką usługę zapłacisz od kilkudziesięciu do nieco ponad stu złotych. Do tego trzeba jeszcze doliczyć koszt zakupu nowego filtra powietrza. Ceny filtrów powietrza zazwyczaj nie przekraczają kilkudziesięciu złotych. Koszt uzależniony jest od rodzaju pojazdu oraz producenta. Możesz też znaleźć filtry kosztujące kilkaset złotych. Są to już wkłady renomowanych marek, przeznaczone do samochodów premium i luksusowych. W tej samej cenie można kupić także typowo sportowe filtry. Są one dokładniej wykonane i jeszcze bardziej nastawione na prawidłowy przepływ dużej ilości powietrza. Mają też za zadanie podnieść moc w samochodzie.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Cena wymiany filtra powietrza w Volkswagen Passat B6 wraz z usługą wymiany została przedstawiona poniżej. W ostatecznej wycenie brany był pod uwagę filtr rekomendowany.
Rodzaje Filtrów Powietrza
Filtry powietrza podzielić można na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną. Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km. Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.
Wybierając filtr powietrza, warto wziąć pod uwagę model pojazdu, aby zyskać pewność, że nie napotkasz problemów z kompatybilnością. Nie mniej istotny jest również rodzaj filtra. Pod tym kątem masz do wyboru:
- Filtry suche - np. z bawełny, papieru, pianki lub stali nierdzewnej. Najczęściej znajdują zastosowanie w samochodach osobowych.
- Filtry mokre - zazwyczaj składają się z włókniny nasączonej olejem. Dzięki temu dobrze sprawdzają się w pojazdach typu off-road.
Podziału filtrów można też dokonać z uwzględnieniem ich kształtu. Standardowy wybór stanowią filtry płaskie o kształcie prostopadłościanu. Chcąc zwiększyć osiągi pojazdu, można pokusić się o wybór filtra stożkowego.
Samodzielna Wymiana Filtra Powietrza
Wymiana filtra powietrza jest czynnością bardzo prostą, dlatego można też wykonać ją samodzielnie. Nie potrzeba do niej ani narzędzi, ani warsztatu. Wystarczy zdjąć wieko obudowy filtra, wyjąć stary i włożyć nowy. Należy jednak uważać, żeby nie zanieczyścić nowego filtra powietrza. Najlepiej, aby przed wyjęciem starego przyjrzeć się temu, jak był włożony. Wymiana potrwa kilka sekund.
Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Volkswagen Passat B6 - Krótka Charakterystyka
VW Passat B6 to następca legendarnego Passata B5. Produkowany był w latach 2005-2010. Pojazd zajął drugie miejsce w plebiscycie na Samochód Roku. W ofercie zaoferowano 14 silników diesla oraz 9 silników benzynowych. Klient wybierać może pośród wielu znanych producentów filtrów takich jak: JC PREMIUM, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch.
Ceny filtrów paliwa zależne są od producenta i stosowanej przez niego technologii, a kierowcy wybierać mogą m.in. pośród Magneti Marelli, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch.
Samochód wyposażony jest w kilka filtrów mających na celu jedno i to samo - oczyszczanie określonego środowiska. Pośród nich znajduje się filtr paliwa, który obecnie głównie stosowany jest w silnikach diesla z uwagi na dużą precyzję działania układów wtryskowych i ich wrażliwość na jakość paliwa.
Mimo, że filtr paliwa znajduje się na ogół w łatwo dostępnym miejscu, warto zlecić tę czynność profesjonaliście. Obecnie produkowane filtry paliwa są w stanie skutecznie filtrować paliwo przez 30 do nawet 120 tys. W przypadku wymiany filtra paliwa nie należy patrzeć jedynie na przebyte kilometry, ale także czas. W celu wydłużenia trwałości układu wtryskowego warto wymienić go raz na rok przed okresem zimowym. Po roku eksploatacji w filtrze znajduje się sporo wody oraz innych zanieczyszczeń, które w ujemnych temperaturach szczególnie dadzą o sobie znać. Sam filtr składa się z metalowej obudowy z umieszczonymi wewnątrz bibułami filtrującymi. W niektórych modelach samochodów wymianie podlegać może sam wkład, a w innych cała metalowa puszka z wkładem. Każdy filtr ma określoną przepustowość, dlatego należy dobrać odpowiedni filtr do modelu i silnika. Zbyt mała przepustowość może ograniczyć moc i wpłynąć na przyspieszenie zużycia np. pompy wtryskowej.
Objawy Starego Filtra Powietrza
Objawy starego filtra powietrza:
- Spadek mocy i dynamiki silnika
- Zwiększony pobór paliwa
- Falowanie obrotów
- Problemy z odpaleniem silnika, gdy jest zimny
Warto wymieniać filtr powietrza w regularnych interwałach, aby uniknąć takich problemów.
tags: #filtr #powietrza #vw #b6 #benzyna #wymiana
