Filtr Powietrza i Turbosprężarka w Ursusie 1614: Budowa i Montaż
- Szczegóły
Wielu właścicieli ciągników Ursus 1614 zastanawia się nad poprawą wydajności swoich maszyn. Jednym ze sposobów na osiągnięcie tego celu jest modernizacja układu dolotowego powietrza i montaż turbosprężarki. W tym artykule omówimy kluczowe aspekty związane z budową i montażem filtrów powietrza oraz turbosprężarek w ciągnikach Ursus 1614.
Wybór i Montaż Turbosprężarki
Pomysł zamontowania nowoczesnej turbosprężarki w Ursusie 1614 jest obiecujący, ale wymaga uwzględnienia kilku istotnych szczegółów.
Kluczowe aspekty doboru turbosprężarki
- Moc i moment obrotowy silnika: Należy kierować się mocą i momentem obrotowym silnika zarówno przed, jak i po zamontowaniu turbiny. Najlepiej bazować na danych z hamowni.
- Analiza spalin: Ważne jest dokonanie analizy spalin i zmierzenie ich temperatury, aby po założeniu turbosprężarki wartość temperatury silnika i spalin była na podobnym poziomie.
- Klapka gasząca: Sprawdź, czy ciągnik posiada klapkę gaszącą na dolocie, która powinna się zamykać wraz z zgaszeniem silnika. Upewnij się, czy jest elektryczna, czy na podciśnienie.
Pamiętaj, że nie zawsze turbina od innego pojazdu będzie pasować do Twojego Ursusa. Na przykład, nie ma możliwości zamontowania turbiny od BMW 1.8 do silnika 2.5 TDS.
Ważne jest, aby strona gorąca turbiny była odpowiednio dopasowana do ilości produkowanych spalin przez silnik. Zbyt mała strona gorąca może prowadzić do problemów z wydajnością.
Jeśli turbina jest na schyłku i wycieka z niej olej, warto rozważyć jej regenerację lub wymianę. Regeneracja turbiny może być dobrym rozwiązaniem, o ile nie była przegrzewana do tego stopnia, że łopatki uległy wykrzywieniu lub widoczne są odbarwienia na karterze.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Na gruszce przy turbinie często znajduje się śruba, którą można regulować ciśnienie doładowania.
Filtr Powietrza
Ważnym elementem układu dolotowego jest filtr powietrza. Oryginalny filtr wirowy jest uważany za jeden z najlepszych, jakie wymyślono. Zastosowanie nowego filtra z wymiennym wkładem, na przykład w modelu C-360, może skutkować podskoczeniem ciśnienia oleju na wolnych obrotach.
Świeca Płomieniowa
Warto rozważyć montaż świecy płomieniowej, ale należy pamiętać o jej prawidłowym umiejscowieniu. Montaż świecy żarowej przed turbiną prawdopodobnie nie wpłynie na jej pracę, ale może zmniejszyć skuteczność świecy w rozgrzewaniu powietrza docierającego do cylindra.
Dodatkowe Porady i Modyfikacje
- Podłączenie oleju do turbiny: Zasilanie turbiny w olej powinno być wykonane z początkowej części magistrali olejowej, używając rury o dużym przekroju. Wykonanie gwintu w śrubie drążonej jest stosunkowo proste.
- Przyspieszenie i spaliny: Podczas dodawania gazu, początkowo z tłumika może wydobywać się słaba chmurka, ale po chwili, gdy turbina osiągnie wysokie obroty, spaliny powinny być czyste.
Ursus C-385: Przełom w Mechanizacji Rolnictwa
Ursus C-385 to ciągnik rolniczy, który odegrał znaczącą rolę w mechanizacji rolnictwa w Polsce. Produkowany we współpracy z Czechosłowacją od 1969 do 1983 roku, przeszedł kilka modyfikacji w trakcie swojej produkcji.
Dane Techniczne Ursusa C-385
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność silnika (do 1974) | 4.6 l |
| Moc silnika (do 1974) | 76 KM |
| Pojemność silnika (od 1975) | 4.6 l |
| Moc silnika (od 1975) | 83 KM |
| Ilość cylindrów | 4 lub 6 |
| Skrzynia biegów | Mechaniczna, 24 przełożenia (16 do przodu, 8 do tyłu) |
| Prędkość maksymalna | Około 25 km/h |
Podczas remontu silnika warto sprawdzić, czy mamy wersję z 4 czy 6 cylindrami, ponieważ wiele części pasuje tylko do jednego typu silnika. Dotyczy to m.in. panewek, uszczelki pod głowicą czy odmy. W wersjach z turbiną dodatkowymi elementami podlegającymi wymianie będą kolektor wydechowy oraz przewody gumowe.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
W latach 1975-1983 wprowadzono modyfikacje, w tym nowy silnik Z 7501 o mocy 83 KM. W tym samym czasie wyszła też najmocniejsza wersja Ursusa C-385 w wersji turbo, osiągająca moc 100 KM.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #turbo #Ursus #1614 #budowa
