Wymiana filtra powietrza i filtra kabinowego w Suzuki Swift 1.3
- Szczegóły
Wymiana filtrów w samochodzie to kluczowy element dbałości o jego sprawność i komfort użytkowania. W Suzuki Swift 1.3, podobnie jak w innych pojazdach, regularna wymiana filtrów powietrza i kabinowych jest niezwykle ważna.
Filtr powietrza - dlaczego jest ważny?
Filtr powietrza znajduje się bezpośrednio w układzie dolotowym silnika. Tego rodzaju filtr do samochodu jest odpowiedzialny za filtrację powietrza w pojeździe. Oddziela zanieczyszczenia, takie jak: piasek, kurz, a nawet owady. Ponadto ma bardzo duży wpływ na to, w jaki sposób pracuje silnik. Zatkany filtr powietrza jest bardzo często powodem spadków osiągów jednostki napędowej.
Zgodnie z powszechną wiedzą filtr powietrza zazwyczaj wymienia się co 20 tys. km. Jeśli chodzi o eksploatację pojazdu w środowisku wyjątkowo zapylonym, konserwacja (wymiana) tego elementu powinna być o wiele częstsza.
Według instrukcji należy go wymieniać co 40 tys. km lub co 36 miesięcy. Jednakże, jeśli jeździsz po mieście, instrukcja zaleca znaczące skrócenie okresów między wymianami.
Filtr kabinowy - komfort i zdrowie
Filtr kabinowy, zwany również przeciwpyłkowym, to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika.
W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna.
Filtr kabinowy - wymieniać czy nie?
Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania. Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów. Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji.
Jaki filtr kabinowy wybrać?
Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt.
Gdzie szukać filtra kabinowego?
Nie wszystkie samochody wyposażone są w filtr kabinowy. Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy. Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin.
Wymiana oleju i inne filtry
Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie. Wg mojej wiedzy olej wymienia się co 15 kkm. Nie wiem dlaczego w serwisie powiedzieli Ci, że olej wymienia się co 30 kkm?
Oprócz filtrów powietrza i kabinowych, w Suzuki Swift 1.3 należy regularnie wymieniać również filtr oleju i filtr paliwa. Filtr paliwa w Suzuki Swift jest zintegrowany z pompą paliwa.
Filtr oleju
Montuje się go w dolnej lub górnej części silnika. Jego zadaniem jest filtrowanie oleju silnikowego w Twoim pojeździe. Stan zużycia filtra ma bardzo duży wpływ na pracę całej jednostki napędowej, w tym na trwałość i niezawodność. W trakcie jazdy do silnika przedostaje się wiele zanieczyszczeń, które mogą doprowadzić do kosztownej usterki. Dzieje się tak, gdy nie są one filtrowane lub występują w nadmiarze. Dzięki filtrowi możliwe jest wychwycenie gromadzących się zanieczyszczeń, co pozwala olejowi na zachowanie właściwości smarujących. Pamiętaj, że wymiana filtra powinna być dokonywana przy każdej wymianie oleju.
Podsumowanie interwałów wymiany
Poniższa tabela przedstawia orientacyjne interwały wymiany filtrów i innych ważnych elementów eksploatacyjnych w Suzuki Swift 1.3:
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
| Element | Interwał wymiany |
|---|---|
| Olej silnikowy | Co 15 000 km |
| Filtr oleju | Przy każdej wymianie oleju |
| Filtr powietrza | Co 40 000 km lub co 36 miesięcy (częściej w trudnych warunkach) |
| Filtr kabinowy | Co 15 000 km lub co rok (częściej w trudnych warunkach) |
| Pasek rozrządu | Kontrola przy 45 000 km, wymiana przy 90 000 km |
Pamiętaj, że regularna wymiana filtrów i dbałość o inne elementy eksploatacyjne to klucz do długowieczności i niezawodności Twojego Suzuki Swift 1.3.
tags: #filtr #powietrza #suzuki #swift #1.3 #wymiana
