Jak działa filtr powietrza sprężarki: zasada działania i konserwacja

Sprężone powietrze jest powszechnie stosowane w przemysłowych zakładach produkcyjnych do zasilania urządzeń pneumatycznych. Prawie wszystkie problemy związane z niezawodnością i wydajnością systemu sprężonego powietrza są bezpośrednio związane z zanieczyszczeniem. Aby zapewnić bezpieczną, ekonomiczną i efektywną pracę systemu sprężonego powietrza, należy ograniczyć zanieczyszczenia do dopuszczalnych granic. W tym miejscu do akcji wkraczają filtry koalescencyjne.

Filtry koalescencyjne - podstawa uzdatniania sprężonego powietrza

Niezależnie od rodzaju zainstalowanej sprężarki, filtry koalescencyjne są jednym z najważniejszych elementów wyposażenia oczyszczającego dla niezawodnej pracy systemu sprężonego powietrza. Nie tylko oczyszczają 6 z 10 głównych zanieczyszczeń występujących w sprężonym powietrzu, ale także chronią osuszacz sprężonego powietrza i filtry adsorpcyjne. Do zanieczyszczeń oczyszczanych przez filtry koalescencyjne należą:

  • Cząsteczki atmosferyczne
  • Rdza
  • Inne zanieczyszczenia rurowe
  • Mikroorganizmy
  • Aerozol wodny
  • Aerozol olejowy

Ewolucja filtrów koalescencyjnych

Początki nowoczesnej filtracji sprężonego powietrza sięgają roku 1963, kiedy to firma Domnick Hunter jako pierwsza zastosowała mikrofibry do oczyszczania, co na zawsze zmieniło przemysł sprężonego powietrza. Wprowadzona w 1972 roku seria filtrów OIL-X była pierwszą serią filtrów w pełni wykorzystującą tę przełomową technologię i zawsze była synonimem wysokiej jakości sprężonego powietrza. Dziś marka OIL-X pozostała, ale technologia uległa ewolucji.

Jak działają filtry koalescencyjne?

Filtry koalescencyjne opierają swoją skuteczność na filtracji mechanicznej. Sercem każdego filtra koalescencyjnego jest element filtrujący. Elementy filtrów koalescencyjnych mają 3 główne fazy działania:

  1. Faza 1 - wychwytywanie aerozolu i cząstek stałych
  2. Faza 2 - koalescencja
  3. Faza 3 - zapobieganie ponownemu osadzaniu się zanieczyszczeń

Wkłady filtracyjne koalescencyjne wykorzystują głębokie złoże włóknistego materiału filtracyjnego. Media filtracyjne są zazwyczaj dostarczane w formie arkuszy lub na rolkach. W postaci dostarczonej głębokość złoża filtracyjnego nie jest wystarczająca do zapewnienia odpowiedniej filtracji, dlatego media są konstruowane w element filtracyjny. To właśnie zastosowana metoda konstrukcyjna zapewnia głębokie złoże mediów filtracyjnych.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Mimo, że wizualnie są podobne, użyte media filtracyjne i metoda konstruowania mediów w element filtracyjny różnią się między producentami. Wydajność elementu filtracyjnego nie może być określona po prostu na podstawie jego wyglądu, a dwa elementy, które wyglądają identycznie, mogą mieć znacznie różniące się wydajności filtracji, zużycie energii i żywotność.

Faza 1: Wychwytywanie aerozoli i cząstek stałych

Gdy sprężone powietrze przepływa przez element filtracyjny, aerozole ciekłe i cząstki stałe są zbierane na poszczególnych włóknach nośnika za pomocą trzech mechanizmów wychwytywania:

  • Bezpośrednie przechwytywanie
  • Uderzenie bezwładnościowe
  • Dyfuzja

Każdy mechanizm wychwytuje aerozole i cząstki o różnych rozmiarach.

  • Bezpośrednie przechwytywanie - przechwytuje cząstki o wielkości 1 mikrona i większe. Ten mechanizm przechwytywania występuje, gdy porwane aerozole lub cząstki stałe w sprężonym powietrzu nie są w stanie znaleźć bezpośredniej drogi przez głębokie złoże mediów filtracyjnych. Styka się on z powierzchnią pasma mediów filtracyjnych, gdzie jest zbierany i zatrzymywany.
  • Uderzenia bezwładnościowe - faza ta wychwytuje cząstki o wielkości od 0,3 do 1 mikrona. Ze względu na przypadkowość złoża z włókien szklanych, sprężone powietrze musi podążać krętą drogą. Ponieważ strumień powietrza gwałtownie zmienia kierunek, aby ominąć pasma włókien mediów filtracyjnych, aerozole i cząstki stałe o odpowiedniej masie nie są w stanie tego zrobić ze względu na swoją bezwładność, one również zderzają się z pasmem mediów filtracyjnych, są zbierane i zatrzymywane.
  • Dyfuzja (ruch Browna) - wychwytuje cząstki o wielkości 0,3 mikrona i mniejsze. Bardzo małe aerozole i cząstki stałe mają bardzo małą masę i zachowują się tak, jakby były cząsteczkami gazu. Przemieszczają się one w strumieniu sprężonego powietrza w sposób losowy, znany jako ruch Browna. Podobnie jak w przypadku gazu, często dochodzi do zderzeń tych aerozoli i cząstek stałych z samymi sobą oraz z nanowłóknami szklanymi, przez co są one również zbierane i zatrzymywane.

Wydajność filtra i najbardziej penetrująca wielkość cząstek

Ważne jest, aby zrozumieć, że filtry wgłębne, takie jak koalescencyjne i suche filtry cząstek stałych, nie są oceniane w sposób absolutny, co oznacza, że nie wychwytują i nie zatrzymują 100% zanieczyszczeń dostających się do filtra. Zamiast tego, dane techniczne filtrów wgłębnych będą zazwyczaj wskazywać wskaźnik skuteczności filtracji obok zdolności redukcji cząstek stałych i aerozolu oleju.

Wskaźnik skuteczności filtra wgłębnego (zwykle podawany w procentach) oznacza, jak wiele aerozoli i cząstek stałych dostających się do elementu filtrującego jest wychwytywanych przez media filtracyjne.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Dlaczego filtr wgłębny nie wychwytuje i nie zatrzymuje 100% zanieczyszczeń? Każdy mechanizm wychwytywania ma wydajność zbierania, która jest bezpośrednio związana z wielkością usuwanych cząstek, a te nakładają się na siebie. Na przykład, w miarę jak maleje skuteczność zbierania cząstek przez uderzenie bezwładnościowe, wzrasta zbieranie cząstek przez dyfuzję.

Kiedy mechanizmy wychwytywania są połączone, wielkość cząstek, która z największym prawdopodobieństwem przeniknie przez filtr, znana jako najbardziej penetrująca wielkość cząstek (MPPS), może być określona. W przypadku cząstek o rozmiarach mniejszych lub większych od MPPS skuteczność usuwania cząstek wzrasta o 100 procent.

Na przykład: jeśli filtr ma sprawność 99,9999% przy MPPS równym 0,3 mikrona, to 0,0001% cząstek o tej wielkości trafiających do filtra wychodzi z drugiej strony i trafia do systemu sprężonego powietrza.

Skuteczność usuwania cząstek i wielkość cząstek, przy której występuje MPPS, zależy od materiału filtracyjnego, konstrukcji elementu i prędkości gazu i będzie różna dla różnych producentów filtrów. Wydajność będzie różna dla różnych mediów filtracyjnych i różnych producentów filtrów.

Faza 2: Koalescencja

Po zebraniu, aerozole na włóknach stają się celami dla pozostałych aerozoli w powietrzu, powodując ich wzrost w czasie. Gdy urosną wystarczająco duże, powietrze przepływające przez zebrane aerozole zmusza ciecz do ruchu. Zmobilizowany płyn zbiera dodatkowy płyn, gdy porusza się wzdłuż włókien. Jak objętość cieczy zwiększa się, to nie jest już ograniczony do poruszania się wzdłuż włókien i staje się ruchomy film cieczy. Ten film cieczy przemieszcza się przez media aż do zewnętrznej powierzchni elementu filtrującego.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

Faza 3: Zapobieganie ponownemu osadzaniu

Na elemencie filtracyjnym zamontowany jest system przeciwdziałania ponownemu odsączaniu, który jest zapewniony poprzez porowatą piankową lub włóknistą warstwę drenażową. Warstwa drenażowa zapobiega ponownemu przedostawaniu się cieczy luzem do (ponownego) strumienia powietrza. Dzięki grawitacji ciecze przemieszczają się w dół przez warstwę drenażową w kierunku podstawy elementu.

Gdy ciecz dotrze do podstawy filtra, tworzy mokrą wstęgę. Ta mokra wstęga jest umieszczona w regionie o stosunkowo niskiej turbulencji i przepływie powietrza, aby zmniejszyć ryzyko ponownego zasysania. Odsączony olej może być następnie odprowadzony ze sprężonego powietrza za pomocą automatycznie aktywowanego zaworu spustowego w celu utylizacji w bezpieczny i odpowiedzialny sposób.

Dane techniczne filtrów koalescencyjnych zawierają zazwyczaj maksymalną zawartość pozostałego oleju w temperaturze referencyjnej. Wartość ta jest oparta na kwestionowanej ilości aerozolu olejowego wprowadzanego do filtra i pomiarze ilości aerozolu olejowego pozostającego w sprężonym powietrzu za filtrem. Jest to wartość zmierzona i pokazuje skuteczność wszystkich 3 mechanizmów wychwytywania.

Rodzaje filtrów i osuszaczy stosowanych w lakiernictwie

W procesie lakierowania kluczowe jest zapewnienie czystego i suchego powietrza. Zanieczyszczenia w powietrzu mogą powodować defekty lakiernicze, takie jak kratery czy pęcherzyki. Dlatego stosuje się różnego rodzaju filtry i osuszacze.

  • Filtr Paint Stop: Stosowany na wylocie powietrza.
  • Filtr Sufitowy: Montowany w kabinach lakierniczych, zatrzymuje zanieczyszczenia z powietrza nawiewanego.
  • Osuszacz Żelowy: Prosty i skuteczny, pochłania wilgoć ze sprężonego powietrza.
  • Osuszacz Adsorpcyjny: Alternatywa dla osuszaczy ziębniczych, tańszy, ale wymaga wymiany absorbentu.
  • Odwadniacz: Element instalacji pneumatycznej, którego zadaniem jest oddzielenie i usunięcie skroplin, wody, oleju oraz zanieczyszczeń stałych powstałych podczas sprężania powietrza.

Instalacja filtrów i ustawienie ciśnienia

Większość producentów tworzy z bloków tandemy. Najdłuższe mają nawet 5 elementów. Na reduktorze ustaw 4,5 - 5 atm, średnica wewn. W tej kolejności będą instalowane. Montaż odwadniacza do kompresora polega na jego umieszczeniu na przewodzie powietrza, pomiędzy zbiornikiem a narzędziem. Odwadniacz automatyczny samodzielnie usuwa kondensat bez potrzeby ręcznego opróżniania.

Problemy z zanieczyszczeniem powietrza

Częstym problemem są pęcherzyki wody w lakierze, które objawiają się jakby lakier gazował. W takim przypadku warto zastosować osuszacz przed filtrem o dokładności 10 mikronów. Inną typową usterką jest zużycie pierścieni tłokowych - objawiające się chmurą oleju wydobywającą się z wydechu albo szybkim zużywaniem się oleju. W skrajnych przypadkach może dojść do zatarcia tłoka, co najczęściej wynika z problemów z układem smarowania.

Konserwacja i wybór sprężarki

Regularna konserwacja to coś, co naprawdę robi różnicę - i nie chodzi tu tylko o wymianę oleju czy czyszczenie filtrów. Budowa kompresora tłokowego sprawia, że jest on wyjątkowo wrażliwy na zanieczyszczenia, przegrzewanie i brak smarowania. Dlatego pierwszą rzeczą, o której warto pamiętać, jest odpowiednia wentylacja miejsca pracy - niech to nie będzie zakurzony, zamknięty kąt hali produkcyjnej. Po drugie - nie bagatelizuj stanu filtrów. Zarówno filtr powietrza, jak i olejowy mają ogromny wpływ na żywotność tłoka i zaworów.

Wybór odpowiedniej sprężarki tłokowej to wbrew pozorom nie jest prosta decyzja - zwłaszcza gdy rynek kusi dziesiątkami modeli, z pozoru bardzo podobnych do siebie. Pierwszym krokiem powinno być dokładne zrozumienie, jak wygląda sprężarki tłokowe budowa i zasada działania, bo to właśnie one determinują, czy urządzenie poradzi sobie z Twoimi zadaniami. Zbyt słaba sprężarka będzie się przegrzewać, zbyt mocna - zużyje niepotrzebnie więcej energii.

Kolejna kwestia - budowa sprężarki tłokowej różni się w zależności od producenta. Zwróć uwagę na jakość materiałów, szczególnie tłoka i cylindra - tańsze modele często kuszą ceną, ale mają o wiele krótszą żywotność. Dobrze też sprawdzić, czy wybrany model posiada automatyczny wyłącznik ciśnieniowy, odpowiedni system chłodzenia, a także łatwy dostęp do części zamiennych - to naprawdę robi różnicę, gdy po kilku miesiącach użytkowania coś zacznie szwankować.

Ostatecznie warto pamiętać: lepiej wydać nieco więcej na dobrze zbudowaną sprężarkę, niż zaoszczędzić i po roku kupować nową.

Filtry powietrza wlotowego w sprężarkach śrubowych i łopatkowych

Filtry powietrza wlotowego w sprężarkach śrubowych spełniają podstawową funkcję: zapewniają jakość powietrza wpływającego do komory sprężania.

Funkcje filtrów powietrza wlotowego:

  • Usuwanie zanieczyszczeń z napływającego powietrza.
  • Ochrona kluczowych komponentów, takich jak wirniki, łożyska i uszczelnienia.
  • Utrzymanie optymalnego przepływu powietrza, zapewniając maksymalną wydajność sprężarki.

Regularne przeglądy, czyszczenie i wymiana filtrów

Filtry należy sprawdzać w regularnych odstępach czasu i niezwłocznie usuwać wszelkie oznaki zatkania, uszkodzenia lub nadmiernego gromadzenia się brudu. Czyszczenie filtrów może wydłużyć ich żywotność, ale często konieczna jest wymiana, gdy filtry są uszkodzone lub zatkane. Filtry do sprężarek muszą być odpowiednio dobrane, aby odpowiadały wymaganiom przepływu powietrza. Filtry należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta lub w oparciu o wyniki regularnych przeglądów.

Skutki zaniedbania filtrów

  • Zmniejszona wydajność sprężarki.
  • Zła jakość sprężonego powietrza.

Utrzymanie sprężarki powietrza w dobrym stanie

Regularna kontrola, czyszczenie i terminowa wymiana tych filtrów są niezbędne, aby zapobiec zmniejszeniu wydajności, zwiększonym kosztom konserwacji i nieoczekiwanym przestojom.

Najczęstsze usterki sprężarki powietrza

Najczęstsze usterki sprężarki powietrza obejmują problemy z zaworami, filtry powietrza, nieszczelności w układzie oraz awarie silnika. Zawory mogą syczeć lub tracić szczelność, co prowadzi do spadku ciśnienia sprężonego powietrza. Filtry powietrza zanieczyszczone pyłem lub olejem mogą zmniejszyć wydajność sprężarki i prowadzić do uszkodzeń silnika. Warto także sprawdzić cylinder i tłok, ponieważ zużycie lub uszkodzenie tych części może skutkować utratą kompresji.

Diagnostyka i naprawa

Kiedy ciśnienie w zbiorniku nie rośnie, należy przeprowadzić kilka czynności diagnostycznych. Przede wszystkim, powinno się sprawdzić, czy zawór zwrotny działa prawidłowo, ponieważ awaria tego elementu może prowadzić do uchodzenia powietrza z układu. Jeśli zawór zwrotny jest w dobrym stanie, warto skontrolować filtr powietrza oraz zawór bezpieczeństwa - mogą one być zanieczyszczone lub uszkodzone. Jeżeli problemem okaże się filtr, konieczna będzie jego wymiana na nowy.

Objawy uszkodzonego filtra powietrza

Uszkodzony filtr powietrza może mieć kilka charakterystycznych objawów. Jednym z najbardziej oczywistych jest spadek poziomu ciśnienia w zbiorniku sprężonego powietrza. Filtr powietrza może być zabrudzony olejem lub pyłem, co znacząco obniża wydajność sprężarki. Inne objawy to syczenie powietrza uchodzącego przez szczeliny filtra, co może wskazywać na nieszczelności. Nieszczelność filtrów sprężonego powietrza doprowadzi do pogorszenia klasy czystości sprężonego powietrza (ISO 8573-1) dostarczanego przez tą instalację.

Wymiana filtra powietrza

Jeśli filtr powietrza jest zanieczyszczony, konieczna jest jego natychmiastowa wymiana. Zanieczyszczony filtr powietrza wpływa negatywnie na wydajność sprężarki i może prowadzić do uszkodzeń silnika oraz innych komponentów układu. W przypadku poważnych zanieczyszczeń, należy dokładnie sprawdzić cały układ powietrzny i wymienić wszelkie uszkodzone części.

Samodzielna naprawa vs. serwis

Naprawa sprężarki powietrza może być przeprowadzona samodzielnie, jeśli posiada się odpowiednią wiedzę i narzędzia. Przede wszystkim, należy wyłączyć urządzenie z zasilania i sprawdzić wszelkie istotne komponenty, takie jak zawory, filtr powietrza, silnik oraz przewody. W przypadku uszkodzonych uszczelek, tłoka czy cylindra, konieczne może być ich rozebranie i wymiana na nowe uszczelki lub inne komponenty.

Warto skonsultować się z ekspertem w przypadku poważnych awarii, które mogą wymagać specjalistycznej wiedzy i zaawansowanego sprzętu diagnozującego. Jeśli napotykasz problemy, których nie jesteś w stanie samodzielnie naprawić, lub jeśli nie masz pewności co do diagnozy, skontaktuj się z serwisem. Ekspert pomoże zalogować problem, przeprowadzić szczegółową diagnostykę i przedstawi plan naprawczy.

Dostępność części zamiennych

Części zamienne do sprężarki powietrza można znaleźć w specjalistycznych sklepach z częściami do maszyn oraz w autoryzowanych serwisach producentów. Wiele firm oferuje także sprzedaż części zamiennych online, co ułatwia dostęp do potrzebnych komponentów.

Częstotliwość wymiany filtra powietrza

Filtr powietrza w sprężarce powinien być sprawdzany i wymieniany regularnie, zgodnie z zaleceniami producenta. W zależności od intensywności użytkowania i warunków pracy, filtr powietrza powinien być sprawdzany co najmniej raz na kilka miesięcy.

Regularna konserwacja

Regularna konserwacja sprężarki powietrza jest kluczowa dla jej żywotności i prawidłowego działania. Regularne sprawdzanie i wymiana filtrów, kontrola stanu zaworów, silnika oraz innych komponentów pomaga wykryć potencjalne problemy zanim staną się poważnymi usterkami.

Filtry sprężonego powietrza

W sprężonym powietrzu są obecne zanieczyszczenia z powietrza atmosferycznego - woda, pyły i kurz, mikroorganizmy. Do medium przedostaje się też olej ze sprężarek i powstaje zjawisko tzw. mgły olejowej. Filtry sprężonego powietrza są niezbędne, aby utrzymać czystość medium i standard procesów.

Rodzaje filtrów

  • Filtry koalescencyjne (oleju i substancji ciekłych)
  • Filtry sterylne (do zastosowań medycznych i spożywczych)

Częstotliwość wymiany filtrów

Zazwyczaj filtry powietrza należy wymieniać co dwa tysiące godzin pracy (a maksymalnie co trzy tysiące godzin), jednak zawsze powinno się stosować do zaleceń producenta. Z kolei filtry oleju powinny być wymieniane maksymalnie co dwa tysiące godzin pracy, ale i w tym wypadku wszystko zależy od konkretnego produktu, rodzaju oleju i wskazówek do prawidłowej eksploatacji. Zaleca się wymieniać filtry oleju przy każdym uzupełnianiu tego płynu eksploatacyjnego.

Elementy przygotowania sprężonego powietrza

Proponujemy sprzęt i osprzęt do filtrowania sprężonego powietrza dzięki którym w sposób efektywny wyeliminowane zostaną wszelkie zanieczyszczenia i zredukowane ciśnienie do sugerowanego poziomu.

Elementy przygotowania sprężonego powietrza mają zastosowanie m.in. w lakierniach, narzędziach pneumatycznych (zwiększając ich efektywność i przedłużając żywotność) czy siłownikach pneumatycznych.

Filtracja powietrza ma na celu uzyskanie sprężonego powietrza odznaczającego się:

  • Nie występowaniem wody w żadnej postaci
  • Poziomem substancji zanieczyszczających nie przekraczającym 5 um
  • Brakiem olejów czy też innego rodzaju cieczy w formie kropel

Filtrowanie powietrza - proces filtracji powietrza polega na tym że powietrze wchodzi do filtra poprzez ruch wirowy powietrza. Następnie przechodzi przez wkład filtracyjny a zanieczyszczenia zostają odseparowane na wkładzie filtracyjnym. Finalnie, czyste powietrze wychodzi drugim otworem z filtra.

W celu uzyskania takiego efektu polecamy:

  • Zespoły przygotowania sprężonego powietrza - różne warianty wykonania (w tym ze stali nierdzewnej) oraz konfiguracji połączeń. Bloki składają się z trzech elementów: reduktora, filtra i smarownicy. Rolą zespołów jest przygotowanie powietrza wychodzącego z kompresora dla różnych procesów technologicznych.
  • Filtry ciśnieniowe - w tym filtry powietrza (wstępne, dokładne, liniowe, dla wysokich wartości ciśnienia, lub ze stali nierdzewnej) i filtry do wody. Filtracja powietrza przy użyciu filtrów wstępnych polega na eliminacji zgrubnych zanieczyszczeń. Filtrowanie powietrza przebiega na poziomie 20 mikronów, w przypadku większych filtrów filtracja wynosi 50 mikronów. Filtry wstępne montowane są zaraz za sprężarką.
  • Reduktory ciśnienia - bardzo szeroki wybór reduktorów ciśnienia powietrza, gazów itd.
  • Smarownice mgłą olejową - służą do nasycania olejem czynnika roboczego w celu ochrony przed korozją i zmniejszenia zużycia współpracujących detali elementów pneumatyki.
  • Zaworo-filtry - do powietrza i wody w kilku wersjach, także w wykonaniu ze stali nierdzewnej. Zaworo-filtr jest złożony z dwóch elementów: filtra i reduktora sprężonego powietrza. Jako jeden element posiada kompaktową obudowę.
  • Kombibloki - to bloki przygotowania powietrza w jednym elemencie. Stosowane są wszędzie tam gdzie nie ma miejsca na stosowanie standardowych zespołów przygotowania powietrza.

Tabela: Elementy przygotowania sprężonego powietrza i ich funkcje

Element Funkcja
Filtry Oczyszczają powietrze, zatrzymują zanieczyszczenia i olej.
Reduktory Redukują ciśnienie wychodzące z kompresora.
Smarownice Smarują powietrze mgiełką olejową.

tags: #filtr #powietrza #sprężarki #zasada #działania

Popularne posty: