Filtr Powietrza Briggs & Stratton Seria 800e, 850e, 875e, 875is
- Szczegóły
Briggs & Stratton to marka, która zdobyła ogromne uznanie w zakresie produkcji silników. Nie da się ukryć, że sama nazwa Briggs & Stratton to synonim wysokiej jakości, trwałości i solidności. Firma jest szczególnie rozpoznawalna w branży kosiarek spalinowych, głównie dlatego, że to popularny sprzęt wykorzystywany w wielu gospodarstwach domowych.
Silniki Briggs & Stratton są doceniane zarówno przez właścicieli domów jednorodzinnych, którzy pielęgnują prywatny trawnik, jak i przez wielu fachowców. Odznaczają się one dużą mocą, a przy tym ogromną wytrzymałością. Dodatkowo warto wiedzieć, że Briggs & Stratton - firma pochodząca z USA - utrzymuje się na rynku z powodzeniem już od ponad 100 lat.
Potrzebujesz filtr powietrza Briggs & Stratton, a może interesuje Cię bardziej filtr oleju Briggs & Stratton? W naszym sklepie sprzedajemy wyłącznie towary autoryzowane, od najbardziej cenionych producentów, dlatego nic dziwnego, że również produkty tego amerykańskiego koncernu znalazły się w naszym asortymencie.
Każdy pojedynczy element - czy to gaźnik Briggs & Stratton, czy też uszczelki do silnika Briggs & Stratton - jest w pełni oryginalny. Twoja kosiarka bądź traktorek ogrodowy zasługuje na to, co najlepsze. Wybieraj zatem z szerokiej oferty produktów Briggs & Stratton, by ewentualna naprawa sprzętu przebiegła szybko i sprawnie. Gwarantujemy błyskawiczną wysyłkę.
Regulacja Luzu Zaworowego w Kosiarce z Silnikiem Briggs & Stratton
Regulacja luzu zaworowego w kosiarce z silnikiem Briggs & Stratton zw. luzy wynoszące zwykle na zaworze ssącym od 0,05 mm do 0,10 mm i zaworze wydechowym od 0,13 mm do 0,18 mm.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Krok 1: Ustawienie Wału Korbowego
Należy obrócić w prawo kołem zamachowym wału korbowego, ustawiając go w górnym martwym punkcie. Oba zawory powinny być zamknięte, czyli luźne. Następnie należy obrócić wał korbowy, ustawiając go poza górnym martwym punktem tak, aby tłok znalazł się 1/4" pod górną powierzchnią cylindra (45 stopni na kole zamachowym).
Krok 2: Sprawdzenie Luzu
Używając szczelinomierza, sprawdzić luz pomiędzy każdym zaworem a jego popychaczem.
Krok 3: Korekta Luzu
Jeżeli luz będzie zbyt mały, należy wymontować zawór i odpowiednio zeszlifować lub spiłować koniec trzonka zaworu, aby zwiększyć ten luz.
Jak Regulować Zawory w Silniku Briggs & Stratton Górnozaworowym OHV AVS
Krok 1: Zamknięcie Zaworów
Obrócić koło zamachowe, aby zamknąć oba zawory.
Krok 2: Ustawienie Tłoka
Włożyć wąski śrubokręt w otwór na świecę zapłonową i dotknąć tłok. Następnie obrócić koło zamachowe w prawą stronę, poza górny martwy punkt tak, aby opuścić tłok o 1/4". Zmierzyć śrubokrętem zakres ruchu tłoka (45 stopni na kole zamachowym UWAGA: Procedurę tę należy przeprowadzić w przypadku każdego cylindra silnika V-Twin.).
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Krok 3: Sprawdzenie Luzu Zaworowego
Sprawdź luz zaworowy, umieszczając szczelinomierz pomiędzy głowicą zaworu a ramieniem. Na dwóch zaworach będą występowały różne luzy wynoszące zwykle na zaworze ssącym od 0,05mm do 0,10mm i zaworze wydechowym od 0,13mm do 0,18mm.
Krok 4: Regulacja Luzów
Wyregulować luzy zgodnie z wytycznymi, obracając śrubę ramienia.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #Briggs #Stratton #seria #800e
