Przyczyny Zapalenia się Kontrolki Check Engine w Seat Ibiza
- Szczegóły
Kontrolka silnika, potocznie nazywana „check engine”, to jeden z najbardziej niepokojących sygnałów, jakie może zobaczyć kierowca na desce rozdzielczej. Jej zapalenie się oznacza, że układ samodiagnozujący w komputerze Twojego samochodu wykrył błąd. Warto jednak zaznaczyć, że nie jest to jednoznaczny sygnał o poważnej awarii auta. Na szczęście nie zawsze Check Engine oznacza poważną awarię. Nie można go jednak ignorować.
Dlatego też za każdym razem, kiedy żółta kontrolka silnika zapali się na desce rozdzielczej Twojego pojazdu, warto udać się do najbliższego warsztatu samochodowego w celu przeprowadzenia kompleksowej diagnostyki pojazdu.
Co to jest Check Engine?
Check engine jest kontrolką, która sygnalizuje błędy obecne lub zapisane w pamięci komputera samochodu. Kontrolkę Check Engine posiadają wszystkie współczesne samochody. Od 2001 r. wszystkie modele homologowane na europejskim rynku muszą być wyposażone w układ samodiagnozujący. Układ ten, w skład którego wchodzą liczne czujniki, na bieżąco monitoruje między innymi pracę układu napędowego i przesyła informacje do centralnego komputera.
Wszelkie odstępstwa są przyczyną pojawienia się na desce rozdzielczej kontrolki silnika. W ten sposób prawodawcy dbają z jednej strony o Twoje bezpieczeństwo, a z drugiej - o środowisko. Potencjalna usterka może bowiem być przyczyną nie tylko nieprawidłowego zachowania auta na drodze, ale także powodować wyższe spalanie bądź emisję większej ilości zanieczyszczeń do atmosfery.
Kolory Kontrolki Check Engine
O tym, że zapalona kontrolka silnika (najczęściej mająca kształt silnika lub napisu Check Engine) nie musi być powodem paniki, decyduje jej kolor. Nie musisz przejmować się kontrolkami niebieskimi czy zielonymi, które są czysto informacyjne i nie wskazują tym samym na żadną usterkę. Kolor żółty oznacza drugi stopień zagrożenia. W tym przypadku jesteś informowany, że coś się dzieje z którymś z układów. Mogą to być drobne, chwilowe błędy, bądź nieprawidłowe wartości odczytane przez któryś z czujników, ale mogą to być także poważniejsze usterki.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Żółta kontrolka check engine sygnalizuje więc problem, którego szczegóły poznasz podczas diagnostyki komputerowej swojego silnika. Największy niepokój powinien w Tobie wzbudzić kolor czerwony. Jego pojawienie się na tablicy przyrządów może oznaczać nieprawidłową pracę jednego z istotnych układów, bądź nawet poważniejszą usterkę.
Kiedy Zapala się Kontrolka Silnika?
Gdy kontrolka silnika check engine zapali się w trakcie jazdy, powinieneś zjechać na parking, zgasić i ponownie uruchomić silnik. Jeżeli kontrolka nie chce zgasnąć lub mruga, warto udać się do pobliskiego serwisu na diagnozę. Zapalona kontrolka silnika nie musi jednak oznaczać poważnej usterki, dlatego nie panikuj!
Jeśli jest to chwilowy bądź jednorazowy błąd, który został wychwycony przez czujniki, najprawdopodobniej kontrolka silnika po jakimś czasie sama zgaśnie. Jeżeli jest to kwestia drobnego błędu, wówczas kontrolka nie powinna się już zapalić i teoretycznie możesz o niej zapomnieć. Jeśli jednak sytuacja będzie się powtarzać (kontrolka będzie się na chwilę zapalać i po jakimś czasie bądź ponownym uruchomieniu silnika będzie gasnąć), wówczas lepiej udaj się do serwisu i sprawdź przyczynę takiego stanu rzeczy.
Potencjalne Przyczyny Zapalenia się Kontrolki Check Engine
Przyczyną zapalonej kontrolki Check Engine może być niegroźna usterka, z którą możesz dalej jechać, taka jak:
- pojedyncze wypadnięcie zapłonu,
- zbyt niskie napięcie w instalacji elektrycznej podczas rozruchu,
- zaśniedziałe styki,
- wilgoć, która dostała się do instalacji
- nieprawidłowe wartości zmierzone przez czujniki (wspomniane wcześniej).
Jeśli kontrolka świeci się przez dłuższy czas i nie gaśnie po ponownym uruchomieniu silnika, wtedy najlepiej udaj się do mechanika. Jazda z zapaloną kontrolką przez dłuższy czas nie jest rozsądnym wyjściem, nawet jeśli nie odczuwasz żadnej różnicy, a silnik pracuje normalnie i rozwija pełną moc.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Może się bowiem okazać, że zwiększyło się spalanie lub większa jest emisja zanieczyszczeń. Bagatelizowanie stanu ostrzegawczego może doprowadzić w końcu do poważniejszej awarii, której naprawa będzie Cię dużo więcej kosztować.
Niezwłocznie do warsztatu powinieneś się udać, gdy po zapaleniu kontroli Check Engine, silnik przeszedł w tzw. tryb awaryjny. Nie będziesz mógł wówczas rozpędzić się do większych prędkości, ponieważ silnik nie będzie w stanie wejść na wyższe obroty. Takie objawy mogą być oznaką naprawdę poważnej usterki.
Poważniejsze Powody
Poważniejsze powody tego, że kontrolka Check Engine się świeci, to m.in.:
- awaria sondy lambda,
- uszkodzenie jednej z cewek zapłonowych,
- usterka układu wtryskowego,
- uszkodzenie filtra cząstek stałych,
- uszkodzenie katalizatora,
- niesprawność zaworu recyrkulacji spalin EGR.
Efekty tych usterek mogą być bardzo różne - od większego spalania, przez niewłaściwy skład wydalanych spalin, gorsze osiągi, aż po zakłóconą pracę silnika prowadzącą do awarii.
Check Engine a Instalacja LPG
Można zauważyć pewną prawidłowość polegającą na tym, że kontrolka check engine częściej zapala się w autach zasilanych autogazem. Powinieneś pamiętać także o tym, że zapalenie żółtej kontrolki silnika oznaczać będzie dokładnie te same usterki jak w przypadku korzystania z benzyny do napędzania swojego samochodu.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
W przypadku stosowania wadliwej instalacji LPG defekty te mogą pojawić się nieco wcześniej. Jak wspominaliśmy, układ samodiagnozujący w Twoim samochodzie odpowiada także za jakość spalin powstałych w wyniku spalania paliwa. Powinieneś pamiętać, że wartości te będą nieco inne w przypadku zasilania silnika benzyną, a gazem.
W przypadku nieprawidłowego dobrania i kalibracji instalacji zasilania gazem check engine (kontrolka) może zaświecić się na desce rozdzielczej. Układ OBD w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości w emisji spalin zasygnalizuje błąd. Podobnie stanie się w przypadku fizycznego uszkodzenia któregoś z elementów odpowiedzialnych za kontrolę emisji spalin.
Problemy z Katalizatorem
Pomarańczowa kontrolka silnika Check Engine może wynikać z nieprawidłowości pojawiających się w układzie wydalania spalin w Twoim samochodzie. Bardzo często problemy te wynikają z usterek pojawiających się w katalizatorze. Początkowo problem może być całkowicie niezauważalny, jednak z czasem przybierze na sile. Pierwszym niepokojącym objawem jest zauważalny spadek mocy Twojego samochodu. Ma to miejsce w przypadku częściowego zapchania katalizatora.
Jest to szczególnie zauważalne podczas wyprzedzania i może doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Spadek mocy jest najmocniej odczuwalny w silnikach z turbodoładowaniem. Konieczna może się okazać wtedy wymiana katalizatora.
Wypadanie Zapłonu
Wypadanie zapłonu na którymś z cylindrów to usterka, która dotyka w większości aut z silnikami benzynowymi. Przyczyną tego problemu jest brak spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w jednym z cylindrów. Charakterystyczne objawy to przede wszystkim spadek mocy, nierówna praca silnika oraz problemy z odpaleniem.
Bardzo pomocna w diagnostyce tego problemu okazuje się kontrolka silnika check engine, która w przypadku tego typu usterki w wielu modelach samochodów podczas jazdy miga, zamiast jednostajnie się świecić. Jeżeli miga check engine - czy można jechać w takim przypadku? W przypadku aut z silnikiem czterocylindrowym (lub większym) problem ten nie unieruchomi Twojego auta, ponieważ jeżeli awarii uległ jeden cylinder, to auto nadal będzie mogło jechać (choć jest to oczywiście niezalecane).
Problemy z Zaworem EGR
EGR, czyli zawór recyrkulacji gazów wylotowych, to kolejna część, o której uszkodzeniu poinformuje Cię świecąca kontrolka check engine. Głównym zadaniem zaworu jest obniżenie temperatury w komorze spalania. To z kolei przekłada się na obniżenie ilości szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery wraz ze spalinami.
W początkowej fazie uszkodzenie zaworu EGR nie wpływa znacząco na bezpieczeństwo i komfort użytkowania samochodu. Z czasem jednak nastąpi zauważalny spadek mocy. W przypadku aut z silnikiem Diesla, z rury wydechowej zacznie wydobywać się czarny dym. W niektórych przypadkach może dochodzić także do gaśnięcia silnika.
Podsumowanie
Podsumowując - kontrolka silnika to ostrzeżenie, że coś w pracy jednostki napędowej lub jej osprzętu nie działa prawidłowo. Może być wynikiem drobnej usterki, jak źle dokręcony korek paliwa, lub objawem poważnego problemu, jak uszkodzony katalizator czy niesprawna cewka. Dlatego nigdy nie należy jej ignorować - szybka diagnostyka, najlepiej komputerowa, pozwoli precyzyjnie określić przyczynę i uniknąć pogłębienia problemu.
tags: #filtr #powietrza #seat #ibiza #check #engine
