Wymiana filtra powietrza w Nissan Primera P12: Kompleksowy przewodnik
- Szczegóły
Zasadniczym zadaniem filtra powietrza zainstalowanego w samochodzie jest oczyszczenie powietrza dostarczanego z otoczenia do silnika samochodowego w celu przeprowadzenia procesu spalania paliwa. Jest to o tyle istotne, że w powietrzu oprócz miękkich zanieczyszczeń nie wpływających istotnie na żywotność silnika, znajdują się także twardsze cząstki, które mogą w istotny sposób wpływać na szybkość zużycia elementów współpracujących silnika, takich jak: gładź cylindrowa i zespół tłoka z pierścieniami.
Wielu użytkowników Nissan Primera P12 1.9 dCi boryka się z problemami związanymi z filtrem powietrza i jego wpływem na pracę silnika. Artykuł ten ma na celu zebranie i omówienie najczęstszych problemów, objawów oraz potencjalnych rozwiązań.
Dlaczego wymiana filtra powietrza jest ważna?
Niekorzystnym czynnikiem jaki ma zawartość pyłów i kurzu w zasysanym powietrzu jest stopniowe zapychanie filtra powietrza, a w efekcie zubożenie mieszanki i obniżenie mocy silnika.
Wymiana filtra powietrza na nowy nie powinna być dokonywana rzadziej niż co 40 tysięcy kilometrów, a w przypadkach poruszania się w bardziej zapylonym środowisku , co 20 a nawet co 15 tysięcy kilometrów.
Sklep motoryzacyjny e-autoparts.pl posiada w swojej ofercie bogaty asortyment filtrów powietrza do niemal wszystkich marek samochodów. Służymy fachowym doradztwem w zakresie prawidłowego doboru filtra powietrza do samochodu naszych Klientów. Można u nas kupić filtry powietrza uznanych producentów, takich jak Bosch, Hengst, Man, Filtron, Champon oraz nieco tańsze zamienniki Japanparts, Optima, Alco. jednak trzeba wiedzieć, że oszczędzanie kosztem jakości może się nie do końca opłacać. Znane są przypadki, kiedy po założeniu nowego filtra powietrza od nieznanego producenta do samochodu z instalacją gazową, nie było możliwe prawidłowe ustawienie obrotów silnika.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Problemy z Mocą i Dymieniem
Częstym problemem zgłaszanym przez właścicieli Primery P12 jest utrata mocy i nadmierne dymienie na czarno.Co jakiś czas auto traci moc i zaczyna okropnie kopcić na czarno.
Możliwe przyczyny:
- Brudny filtr powietrza
- Niewłaściwa ilość dostarczanego powietrza
- Uszkodzony przepływomierz
- Problemy z turbiną
- Zanieczyszczone wtryskiwacze
Wymiana Filtra Powietrza - Pierwszy Krok
Na start sprawdź/wymień takie elementy jak filtr powietrza, filtr paliwa. Po pierwsze, to trzeba zmienić filtr powietrza. To faktycznie zadbane auto, jak nie wiadomo kiedy filtry wymieniane były.
Filtr powietrza wymienialem od razu po otrzymaniu samochodu poniewaz jak go zobaczylem to byla na nim az smola. Taki czarny ze szkoda slow.
Pamiętaj, że filtr powietrza to nie jest śmieciołap, tylko filtr powietrza - i już jest sklejony! To, że wizualnie czyst, nie znaczy, że dobry!
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Witam ponownie, wczoraj wymieniłem filtry paliwa, powietrza ( ten od nowości chyba nie był wymieniany bo aż czarny od syfu i liści włącznie z muchami itp, itd ) wymieniłem olej i filtr oleju również.
Jednak sama wymiana filtra powietrza może nie rozwiązać wszystkich problemów. Po wymianie filtrów (oleju, paliwa, powietrza), kopułki z palcem, przewodów WN, świec, jakby było lepiej ale to jeszcze nie "to".
Dodatkowe Problemy i Rozwiązania
Czujnik Ciśnienia Paliwa
Ciężko pali na ciepłym, kilka razy zdarzyło mi się (nawet dzisiaj) że przy odpalaniu na gorącym zabrzęczał czujnik ciśnienia paliwa. Ostatnio jak mi wyskakiwał check mechanik podłączył samochód do pc i wywaliło błąd jakiś albo z ciśnieniem paliwa w czujniku lub czujnik ciśnienia paliwa coś takiego.
Przepływomierz
Strata mocy wynika z niewłasciwej ilości dostarczanego powietrza które reguluje przepływomież. Efekt brak przyśpieszenia i duże zużycie paliwa. To jest ta przyczyna.
Przepływka to inaczej miernik masy powietrza, znajduje się tuż za filtrem powietrza i jest ona potrzebna do wyznaczania dawki paliwa w powiązaniu z wieloma parametrami silnika. Jeżeli uszkodzisz ten czujnik to samochód praktycznie przestaje jechać, teraz to nie taki ból kupić przepływkę za 200 zł.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Nieszczelności
Ciganie lewe powietrze przez odme. Wymieniłem rurę idącą od turbiny do obudowy filtra powietrza ale i tak dudnienie nie ustapilo. Dziwne odgłosy powoduje również obudowa filtra powietrza (źle skręcona), oraz luźna rura która wchodzi w obudowę filtra powietrza (z prawej strony akumulatora).
Warto wspomnieć o potencjalnych problemach związanych z zaworem odpowietrzenia skrzyni korbowej. Uszkodzone elementy membrany mogą uszkodzić turbinę. Bez tego zaworka, ssanie generowane przez turbinę może potencjalnie spowodować zassanie oleju ze skrzyni korbowej przez uszkodzony zawór i separator oleju. Teoretycznie, można pominąć ten zawór, ale należy pamiętać, że został on zainstalowany w jakimś celu.
Tabela przeglądowa potencjalnych problemów i rozwiązań:
| Problem | Możliwe przyczyny | Potencjalne rozwiązania |
|---|---|---|
| Utrata mocy i dymienie | Brudny filtr powietrza, uszkodzony przepływomierz, problemy z turbiną, zanieczyszczone wtryskiwacze | Wymiana filtra powietrza, sprawdzenie i ewentualna wymiana przepływomierza, diagnostyka turbiny, czyszczenie wtryskiwaczy |
| Problemy z odpalaniem na ciepłym silniku | Czujnik ciśnienia paliwa | Diagnostyka i ewentualna wymiana czujnika ciśnienia paliwa |
| Dudnienie i dziwne odgłosy | Nieszczelności w układzie dolotowym, źle skręcona obudowa filtra powietrza | Sprawdzenie i uszczelnienie układu dolotowego, poprawne skręcenie obudowy filtra powietrza |
Problem dotyczył samochodu Nissan Primera z silnikiem 2.0L, który "mulił" podczas pracy na paliwie z zamontowanym filtrem powietrza. Po zdjęciu filtra wraz z obudową silnik pracował poprawnie. Natomiast ponowne założenie samej obudowy powodowało spadek mocy. Użytkownik zauważył, że układ powietrzny nie był zapchany, a przepływomierz i zawór powietrza dodatkowego były czyszczone. Instalacja gazowa z mikserem była umieszczona w przepustnicy. Początkowo podejrzewano uszkodzenie przepustnicy powietrza lub problemy z zaworem powietrza dodatkowego, gdyż delikatne przydławienie jego wlotu poprawiało pracę silnika. Ostatecznie, przyczyną problemu okazała się pompa paliwa.
tags: #filtr #powietrza #primera #p12 #wymiana
