Filtry Powietrza do Poloneza GSI: Rodzaje i Modyfikacje
- Szczegóły
Wybór odpowiedniego filtra powietrza do Poloneza GSI jest kluczowy dla zapewnienia prawidłowej pracy silnika i jego ochrony przed zanieczyszczeniami. Filtry powietrza oczyszczają powietrze dostające się do silnika, wyłapując drobinki pyłu, piasku i inne zanieczyszczenia.
Dlaczego warto dbać o filtr powietrza?
Powietrze dostające się do silnika powinno być wolne od zanieczyszczeń. Filtry powietrza chronią poszczególne elementy jednostki napędowej, blokując zanieczyszczenia i działając jak tarcza. Na filtrach osadzają się wszystkie zanieczyszczenia, w tym również piasek, który jest szczególnie niebezpieczny dla silnika.
Skuteczność filtrów powietrza
Odpowiednio dobrane i dobrej jakości filtry są w stanie odseparować niemal 100% zanieczyszczeń z powietrza, zapewniając bezpieczeństwo silnikowi. Istnieje wiele kryteriów oceny, których celem jest ustalenie stopnia efektywności filtra.
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Nie ma jednej uniwersalnej zasady, która wskazywałaby, kiedy należy wymienić filtr powietrza. Wiele zależy od częstotliwości i warunków eksploatacji samochodu. Inaczej będzie wyglądał filtr po 10 tys. kilometrów po drogach szybkiego ruchu, a inaczej po takiej samej eksploatacji na drogach piaszczystych, gruntowych czy po jeździe terenowej.
Jak dobrać odpowiedni filtr?
Zanim podejmiesz decyzję o zakupie konkretnego filtra, sprawdź, czy jest on kompatybilny z posiadanym przez Ciebie pojazdem. W celu idealnego dobrania filtra musisz podać markę, model i rocznik samochodu.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Filtron - polski producent filtrów
Filtron to firma z polskim rodowodem, która zajmuje się produkcją filtrów do samochodów. Dzięki zaawansowanym technologiom produkcji oraz dbałości o detale, firma szybko stała się jednym z liderów rynku.
Historia i rozwój firmy Filtron
Początki Filtrona sięgają pierwszej połowy lat 80. XX wieku. Przełomem było jednak wstąpienie do koncernu Affinia Group, co dało firmie możliwości szybszego i efektywniejszego rozwoju. W roku 2007 firma otworzyła swoją pierwszą firmę produkcyjną we wschodniej Europie, na Ukrainie. W tym momencie filtry tej marki sprzedawane są na całym świecie.
Oferta Filtrona
Przedsiębiorsto produkuje już niemal 2,5 tys. różnego rodzaju filtrów, dzięki czemu z ich asortymentu mogą korzystać klienci posiadający różne modele pojazdów - zarówno te nieco starsze, jak i te, które dopiero co wyjechały z salonów. W ofercie przedsiębiorstwa można znaleźć także produkty heavy duty.
Filtron jako dostawca na pierwszy montaż
Filtry produkowane przez Filtrona wyróżniają się najwyższą możliwą jakością - z tego powodu są doceniane przez renomowanych producentów i montowane już na etapie produkcji seryjnej samochodów, takich jak Volkswagen czy Ford.
Modyfikacje filtra powietrza w Polonezie GSI
Wśród entuzjastów tuningu popularne jest zakładanie stożkowych filtrów powietrza. Jednak, jak wskazują doświadczenia użytkowników, taka modyfikacja może nie przynieść oczekiwanych rezultatów, a nawet zaszkodzić silnikowi.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Stożkowy filtr powietrza - czy warto?
Po co katować motor stożkiem? Seryjne 1.6 z krótkim dyfrem jest aż nadto według mnie... Jedyna sensowna modyfikacja to właśnie zmiana dyfra a poza tym to jak kolega już napisał wchodzimy w świat DOHC/rover i przeróbek za jakieś 20 tysięcy żeby to miało jakiś sens... inaczej kończy się to szrotem ewentualnie ikoną przed domem którą strach jechać dalej niż 10km.
Alternatywne modyfikacje
Zamiast zakładać stożek, warto sprawdzić układ zapłonowy i ustawić zawory. Można również rozważyć zmianę dyfra na krótszy, co poprawi dynamikę pojazdu.
Silnik Poloneza - uwagi
Te silniki ze swoją znamionową mocą nie dają sobie rady i lecą dość szybko. Wystarczy spojrzeć na ten silnik - to co prawda czterosów, ale z wałkiem w bloku, z pośrednim napędem rozrządu, z wałem korbowym podpartym tylko na trzech łożyskach, a do tego wszystkiego - pod względem materiałów z jakich został skonstruowany - to sieczkarnia nie silnik. Cylindry silnika i zawory zużywają się w nim nie tyle od tarcia, co od wgniatania materiału w materiał, takie to dziadostwo jest.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #polonez #gsi #rodzaje
