Ikona domuStart / Blog / Jak czyścić filtr powietrza Pipercross? Poradnik krok po kroku

Jak czyścić filtr powietrza Pipercross? Poradnik krok po kroku

Szczegóły

Filtr powietrza ma kluczowe znaczenie dla utrzymania pojazdu w dobrej kondycji i zapewnienia jego optymalnych osiągów. W przeciwieństwie do standardowych filtrów, sportowe filtry wymagają regularnych przeglądów i konserwacji.

Dlaczego warto czyścić filtr powietrza?

  • Zapewnienie wysokiej wydajności silnika.
  • Przedłużenie żywotności filtra.
  • Oszczędność pieniędzy dzięki możliwości wielokrotnego użytku.

Jednym z popularnych producentów filtrów sportowych jest firma Pipercross. Filtry te, podobnie jak K&N, charakteryzują się możliwością czyszczenia, co pozwala na ich ponowne użycie. Wielu użytkowników zapomina o regularnym czyszczeniu lub wykonuje tę procedurę nieprawidłowo, co może prowadzić do uszkodzenia filtra, a nawet silnika.

Kiedy czyścić filtr powietrza?

Na początek należy rozebrać obudowę filtra powietrza (AIRBOX) i sprawdzić, czy filtr wymaga czyszczenia. Poniżej przedstawiono przykłady filtra lekko i mocno zabrudzonego:

Tak wygląda mocno zabrudzony filtr, który należy niezwłocznie wyczyścić:

Czym czyścić filtr powietrza Pipercross?

Jeśli filtr jest tłusty, można użyć benzyny ekstrakcyjnej. Należy wlać benzynę do pojemnika i umieścić w nim filtr, dziurą do góry, aby benzyna nie dostała się do góry. Następnie trzeba trochę poobkręcać nim w benzynie, lekko pognieść palcami, a na koniec umyć w wodzie z płynem do naczyń i wysuszyć.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Alternatywnie, zamiast benzyny ekstrakcyjnej, można użyć nafty lub oleju napędowego, które są łagodniejsze dla gąbki filtra.

Ważne jest, aby pamiętać, że nie wolno czyścić filtrów żadnymi benzynami ekstrakcyjnymi, jeśli są tłuste i płyn do naczyń nie pomaga. W takim przypadku zaleca się użycie specjalnego cleanera do filtrów K&N lub Pipercross.

Jak wyczyścić filtr powietrza K&N? Procedura krok po kroku

Przygotowanie filtra do ponownej pracy obejmuje nie tylko jego umycie, ale również nasączenie olejem. Suchy filtr nie będzie prawidłowo filtrował powietrza!

Potrzebne materiały:

  • Zestaw do mycia i nasączania filtra (dostępny np. w InterCars/InterMotors)
  • Pędzel z miękkim włosiem
  • Woda

Kroki czyszczenia:

  1. Czyszczenie wstępne: Ostukać wkład, aby usunąć duże cząstki brudu, a następnie delikatnie wyczyścić pędzlem z miękkim włosiem.
  2. Nanoszenie środka myjącego: Spryskać cały wkład dużą ilością środka czyszczącego K&N i zostawić na 10 minut.
  3. Spłukiwanie: Opłukać wkład wodą pod małym ciśnieniem. Można użyć wody z kranu. Zawsze spłukiwać od strony czystej w stronę brudną, aby nie wpychać brudu w pory filtra.
  4. Suszenie: Zawsze suszyć wkład w sposób naturalny. Po opłukaniu należy strząsnąć nadmiar wody i pozostawić wkład do wyschnięcia.

Ostrzeżenia dotyczące suszenia:

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

  • NIE UŻYWAĆ POWIETRZA POD CIŚNIENIEM
  • NIE UŻYWAĆ OTWARTEGO OGNIA
  • NIE UŻYWAĆ SUSZAREK

    • Tak wygląda filtr po umyciu, ale jeszcze przed nasączeniem olejem:

    Kroki nasączania olejem:

    1. Nasączanie olejem: Po oczyszczeniu filtra należy go ponownie nasączyć olejem. Wtrysnąć olej do każdej fałdy filtra powietrza, spryskując każdą z nich tylko raz.
    2. Oczekiwanie: Po nasączeniu należy odczekać 10 minut i pokryć olejem wszystkie pojawiające się białe miejsca.
    3. Dodatkowe nasączanie (opcjonalne): Nałożyć 2 warstwy oleju na każdej fałdzie, używając oleju z butelki.

    Tak wygląda filtr po umyciu, wysuszeniu i nasączeniu olejem - gotowy do montażu w pojeździe:

    Wskazówki dotyczące nasączania filtra K&N olejem

    • Nigdy nie należy używać filtra powietrza K&N bez oleju, ponieważ nie zatrzyma on brudu.
    • Należy używać wyłącznie oleju do filtrów K&N, który składa się z olejów mineralnych i zwierzęcych oraz jest zmieszany ze specjalnymi polimerami, aby stworzyć skuteczną barierę.
    • Czerwony barwnik w oleju ułatwia wizualizację naoliwionych miejsc. Barwnik może wyblaknąć, ale olej nadal będzie filtrował powietrze.

    Czego nie robić z filtrem K&N?

    • NIE CZYŚCIĆ PARĄ!
    • NIE UŻYWAĆ DETERGENTÓW!
    • NIE CZYŚCIĆ POD CIŚNIENIEM MYJKĄ CIŚNIENIOWĄ!
    • NIE UŻYWAĆ ŚRODKÓW DO CZYSZCZENIA CZĘŚCI!

    Każde z powyższych może spowodować uszkodzenie bawełny oraz zbieganie się i twardnienie gumy i pokrywy!

    Podsumowanie

    Regularne czyszczenie i konserwacja filtra powietrza Pipercross lub K&N jest kluczowe dla utrzymania optymalnej wydajności silnika i przedłużenia żywotności filtra. Pamiętaj o stosowaniu odpowiednich środków czyszczących i oleju oraz przestrzegaj zaleceń producenta.

    Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

    tags: #filtr #powietrza #pipercross #czyszczenie

    Popularne posty: