Opinie o filtrach powietrza MIW i innych

Szczegóły: Opublikowano: 05. December 2025

Wybór odpowiedniego filtra powietrza do motocykla to ważna decyzja, wpływająca na kondycję pojazdu i jego osiągi. Na rynku dostępne są różne marki i rodzaje filtrów, a użytkownicy często dzielą się swoimi doświadczeniami i opiniami.

Jakość wykonania i materiały

To, że filtr za 20zł wygląda niemal tak samo jak ten za 200zł niczego nie dowodzi. Spasowanie, jakość wykonania, a przede wszystkim materiały, w oparciu o które został wykonany mają ogromne znaczenie. Te trzecie kwestia zaś nie zawsze jest łatwa do zweryfikowania na etapie organoleptycznych oględzin.

Nawet najlepsze zabiegi marketingowe nie są w stanie kilkukrotnie podnieść ceny danego produktu jedynie ze względu na logo / markę. Nie łudźcie się, że filtr za 20zł równie dobrze spełni swoją rolę jak ten za 150zł.

Oznaczenia części zamiennych

Pracując jako doradca serwisowy w Toyocie, zauważyłem, że na każdym pudełku części zamiennej powinno być jedno z czterech oznaczeń:

OE (Original Equipment) - to część oryginalna z logo np. Yamaha, która idzie na pierwszy montaż. Rzecz jasna najdroższa.
OEM (Original Equipment Manufacture) - to część oryginalna, która została zrobiona przez tego samego producenta jak OE ale nie posiada logo Yamaha a firmy, która je wykonała. Jakość jest taka sama jak oryginału - cena znacznie niższa.
OEQ (Original Equipment Quality) - to część o porównywalnej jakości z oryginalną. Niestety nigdy nie podaje się jak bardzo "porównywalna" jest ta jakość więc te części radzę odpuścić.
AF (After Market) część o nieznanej jakości. Tu szkoda nawet komentarza.

Reasumując: szukajcie zawsze części OEM. Cena będzie znacznie lepsza niż za oryginał a nie będziecie przepłacać za znaczek. Wszak to część która idzie na pierwszym montaż.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Doświadczenia użytkowników z różnymi markami filtrów

Użytkownicy dzielą się swoimi doświadczeniami z różnymi markami filtrów. Jeden z użytkowników pisze: "Do GSa jeszcze kupilem Meiwe. Do CB juz mialem klopot z kasa i kupilem Hiflo. Teraz do TDM850 tez Hiflo i... nie zauwazylem roznicy :). Owszem, Meiwa jest staranniej wykonana, ale to wszystko."

Inny użytkownik dodaje: "PSHeheh, a ostatnio sie przekonalem, ze z GSa wyciagnalem (jak sadze) filtr K&N jako zuzyty i wsadzilem Meiwe :P. Boze, ten motór przestal wtedy jezdzic. Jak sie okazalo, ustawienia zmienione - 4x wieksze luzy zaworowe (choc nie wiem czy to nie zaniedbanie) i wieksze dysze w gaznikach (135)."

Jeszcze inny użytkownik zastanawia się: "Mam zamiar wymienić filtr powietrza, tylko mam dylemat czy kupić jakiś zamiennik czy oryginał. Filtr oleju mam nieryginalny(zamiennik)."

Hiflofiltro i M.Line

Fabryka Hiflofiltro produkuje filtry dla producentów pojazdów (OEM) od 1963 roku. Proponujemy także najtańszy zamiennik - filtry M.Line. Posiadają identyczny indeks jak Hiflo, stąd aby znaleźć odpowiedni filtr do swojego motocykla należy skorzystać z poniższych instrukcji.

Wpływ filtra powietrza na skład mieszanki i regulację gaźników

Swoją drogą ciekawi mnie dlaczego w motocyklu filtr ma tak duży wpływ na skład mieszanki i tak "zmienia" swoją przepustowość, żeby trzeba było podregulować skład mieszanki, a w samochodzie gaźnikowym nic takiego nie występuje (np. Daewoo Tico) bo mi się wydaje, że taka sytuacja może się zdarzyć tylko jak ktoś jeździ na bardzo zasyfionym filtrze i zmieni na nowy, a miał regulację robione na mocno zanieczyszczonym, ale jeśli ktoś ma wyregulowane gaźniki na czystym filtrze i wymienia go odpowiednio często to IMHO silnik powinien zawsze pracować poprawnie i nie powinno być potrzeby korygowania składu mieszanki.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Porównaj sobie 3 podstawowe parametry/elementy którymi różni się silnik samochodowy i motocyklowy - różnicę w konstrukcji gaźników , długość dolotu i brak jego podgrzewania w motocyklach oraz moc jednostkową uzyskaną z litra pojemności.

Po wymianie filtra powietrza, w przypadku problemów z pracą silnika, można spróbować następujących regulacji: Podnieś iglice w gaźnikach o 1 lub nawet 2 rowki do góry. Śruby regulacji składu mieszanki wolnych obrotów można ustawić na 3 obr a nie 2 1/4. przetestuj jak będzie najlepiej .dobrze ustawione gaźniki powinny pozwalać ostro wchodzić na obroty i płynnie schodzić.

Warto tez sprawdzić czy gaźniki nie zasysają lewego powietrza.

Filtry K&N

Nie, sama wymiana filtra na K&N nic nie da, a nawet pogorszy. Dopiero wymiana filtra i kompletu dysz oraz iglic ze sprężynami coś da ale taki zestaw to kilkaset PLN. Nie spodziewaj się jednak cudów, przyrost mocy to tylko kilka %.

Podsumowanie opinii o filtrach MIW

Nie wiem co to za filtr za 30pln ale MiW to dobra firma.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

Tabela porównawcza typów filtrów

Oznaczenie	Opis	Cena	Rekomendacja
OE (Original Equipment)	Oryginalna część z logo producenta pojazdu	Najdroższa	Dla wymagających
OEM (Original Equipment Manufacture)	Oryginalna część od producenta OE, bez logo	Znacznie niższa niż OE	Bardzo dobra jakość w rozsądnej cenie
OEQ (Original Equipment Quality)	Część o porównywalnej jakości z OE	Zmienna	Ostrożnie, brak gwarancji jakości
AF (After Market)	Część o nieznanej jakości	Najniższa	Unikać

tags: #filtr #powietrza #miw #opinie