Wymiana Filtra Powietrza w Mercedesie A Klasa W168
- Szczegóły
Regularna wymiana filtrów to podstawa eksploatacji auta. Wymianę filtru paliwa i powietrza zalecamy wymieniać co roku. Producent zaleca wymianę po dłuższym okresie - 4 lata lub 80 000 km. Ceny filtrów nie są wygórowane, dlatego zdecydowanie polecamy wykonywać tę czynność serwisową znacznie częściej. Uwaga ta tyczy się głównie posiadaczy modeli z silnikiem wysokoprężnym. Wymiana wtryskiwaczy jest znacznie droższa niż regularna wymiana filtrów.
Filtry Samochodowe - Podstawa Prawidłowej Eksploatacji
Filtry do samochodu występują w wielu formach i przeznaczone są dla różnych układów. Regularna wymiana tego typu elementów jest obowiązkiem spoczywającym na każdym właścicielu auta. Świadomość tego, w jaki sposób działają filtry samochodowe, utwierdzi Cię w przekonaniu, że warto dbać o filtry.
W samochodach znajdziesz kilka rodzajów filtrów. Bez względu na miejsce montażu każdy odpowiada za oczyszczanie czy to podzespołów, z którymi ma za zadanie współpracować, czy płynów eksploatacyjnych, czy powietrza. W naszym sklepie znajdziesz filtry do samochodów przeznaczone do wielu układów. Dzięki temu z pewnością dobierzesz odpowiednie rozwiązanie do Twoich potrzeb.
Rodzaje Filtrów Samochodowych
Nasz sklep z filtrami samochodowymi ma w asortymencie szerokie wybór części samochodowych. Najpopularniejsze rozwiązania w tej kategorii to:
- Filtr oleju - montuje się go w dolnej lub górnej części silnika. Jego zadaniem jest filtrowanie oleju silnikowego w Twoim pojeździe. Pamiętaj, że wymiana filtra powinna być dokonywana przy każdej wymianie oleju.
- Filtr paliwa - zadaniem filtra paliwa jest oczyszczanie mieszanki dochodzącej do silnika z cząstek stałych, które mogą przedostać się do jednostki napędowej podczas jazdy. Z tego względu niezwykle ważne jest, by filtr samochodowy był w pełni sprawny.
- Filtr powietrza - znajdziesz go bezpośrednio w układzie dolotowym silnika. Zatkany filtr powietrza jest bardzo często powodem spadków osiągów jednostki napędowej. Zgodnie z powszechną wiedzą filtr powietrza zazwyczaj wymienia się co 20 tys. km.
- Filtr kabinowy - czasami można spotkać się z nazwą „filtr pyłkowy” ze względu na to, że ten element znajduje się w układzie nawiewu powietrza. Najlepszą praktyką jest wymiana filtra przeciwpyłowego dwa razy do roku.
W naszym asortymencie posiadamy również filtry samochodowe do automatycznych skrzyń biegów, do maszyn rolniczych oraz wszelkiego rodzaju akcesoria, takie jak obudowy, przewody, mocowania i uszczelki filtrów.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
FAQ - Najczęściej Zadawane Pytania
- Jak często należy wymieniać filtr powietrza w samochodzie? Ogólnie zaleca się kontrolowanie stanu filtra co 15-20 tysięcy kilometrów lub przynajmniej co 12 miesięcy.
- Jak często wymieniać filtr oleju? Wymiana filtra oleju powinna odbywać się zawsze razem z wymianą oleju.
- Kiedy należy wymieniać filtr LPG? W przypadku większości filtrów LPG zaleca się wymianę co 15-30 tys.
Wymiana Filtra Paliwa
Zobacz też: Mercedes A klasa W168: wymiana świec zapłonowych
Silniki Benzynowe
Zaczynamy od silników benzynowych. Przed rozpoczęciem wymiany należy zakupić odpowiedni filtr. Ceny zaczynają się od około 40 złotych. Zdecydowanie zalecamy zakup markowego filtra. Na takich częściach nie należy oszczędzać. Filtr paliwa znajduje się pod podłogą samochodu, dokładnie pod siedzeniem pasażera. Całą operację przeprowadzamy w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, z dala od źródła ognia.
Odłączamy ujemną klemę akumulatora i zmniejszamy ciśnienie w obwodzie doprowadzenia paliwa. W tym celu należy odkręcić na chwilę pokrywę wlewu paliwa. Teraz unosimy samochód. Do wykonania tej operacji wystarczy nam tradycyjny lewarek z podstawkami. Jeżeli mamy taką możliwość, to warto skorzystać z platformy warsztatowej lub kanału najazdowego. Demontujemy środkową osłonę nadwozia i odblokowujemy zaciski przewodów paliwowych. Najlepiej zrobić to za pomocą szczypiec. W celu uniknięcia pomyłki podczas montażu zalecamy oznaczyć przewody, wystarczy do tego kawałek taśmy.
Podstawiamy puste naczynie pod filtr i ściągamy przewody. Wypływające paliwo zbieramy za pomocą grubej szmatki. Po odłączeniu wszystkich przewodów od filtra paliwa, odkręcamy śrubę mocującą pojemnik z węglem aktywnym do prowadnic i wyjmujemy go razem z filtrem paliwa. Pozostaje nam odłączyć filtr paliwa od pojemnika.
Przechodzimy do montażu. Osadzamy nowy filtr paliwa na pojemniku z węglem aktywnym i wsuwamy go w obydwie prowadnice. Dokręcamy śrubę mocującą i zaczynamy osadzać na filtrze przewody paliwowe oraz przewód odpowietrzający. Pamiętajmy, żeby nie pomylić kolejności montażu. Przewody zabezpieczamy za pomocą opaski zaciskowej. Montujemy dolną osłonę i opuszczamy samochód na koła. Podłączamy akumulator i uruchamiamy silnik, pozostawiamy go pracującego przez około pół minuty.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Silniki Wysokoprężne
Ostatnia grupa to silniki Diesla. Tutaj jakość filtra ma bardzo duże znaczenie. Jednostki wysokoprężne są bardzo wyczulone na jakość paliwa. Nawet najmniejsze zaniedbania mogą być powodem dużej usterki. Pierwszy krok to zlokalizowanie filtra paliwa. Znajduje się on pod silnikiem. Wyjmujemy kluczyk ze stacyjki i odłączamy ujemną klemę od akumulatora. Podstawiamy puste naczynie pod filtr i odłączamy od niego przewód (poprzez wciśnięcie klamry zabezpieczającej) prowadzący do pompy wysokiego ciśnienia.
Zobacz też: Czy warto kupić używaną chłodnicę?
Klamrę zabezpieczającą należy od razu przesunąć w pozycję blokady, nie może pozostać otwarta. Za pomocą taśmy oznaczamy przewody paliwowe. Wszystko po to, żeby nie pomylić kolejności podczas montażu. Otwieramy opaski mocujące i ściągamy przewody. Pozostaje nam wykręcić trzy śruby mocujące filtr paliwa do rury dolotu. W tym momencie możemy wyjąć filtr.
Przystępujemy do montażu. Mocujemy nowy filtr do rury dolotowej i dokręcamy śruby mocujące. Osadzamy na filtrze przewody paliwowe zgodnie z oznaczeniami. Nie dopuszczalne jest pomylenie kolejności montażu. Przewody zabezpieczamy za pomocą opasek zaciskowych. Kontrolujemy czy uszczelka na złączu przezroczystego przewodu paliwa nie jest uszkodzona. W razie potrzeby wymieniamy.
Zakładamy przewód paliwa na filtr i sprawdzamy czy jest dobrze osadzony. Podłączamy ujemną klemę akumulatora i uruchamiamy silnik. Nie powinno być problemów z rozruchem.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Zobacz też: Mercedes A klasa W168: wymiana szczęk hamulca ręcznego
Wymiana Filtra Powietrza
Wymiana Filtra Powietrza w Silniku Benzynowym
Na końcu zaprezentujemy wymianę filtra powietrza. Zaczynamy od silnika benzynowego. Nie potrzebujemy żadnych specjalistycznych narzędzi. Za pomocą śrubokręta T25 odkręcamy pięć śrub mocujących pokrywę. Unosimy ją i przesuwanych uchwyt w lewo w celu wyjęcia wkładu filtra. Czyścimy dokładnie wnętrze obudowy za pomocą mokrej szmatki. Nowy wkład wsuwamy w prowadnice w obudowie filtra i przesuwamy uchwyt blokujący w prawo. Pozostaje nam założyć i przykręcić obudowę filtra.
Wymiana Filtra Powietrza w Silniku Wysokoprężnym
W silnikach wysokoprężnych wymiana jest znacznie szybsza. Obracamy pokrywę filtru przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Zdejmujemy pokrywę filtru i wyjmujemy zużyty wkład.
Jak Zdemontować Obudowę Filtra Powietrza?
Potrzebowałbym dostać się do kolektora wylotowego, od góry, chcę zdjąć obudowę filtra powietrza. Po jednej próbie poległem, zdjąłem 2 gumy "8" od góry, odłączyłem rury wlotową i wylotowa powietrza i nadal nie chce zejść. Powinien z tego co się orientuję zejść razem z blachą ochronną od spodu, a nie chce. PS. Trzeba odkręcić jeszcze te trzy śrubki typu "torx" którymi jest skręcona obudowa u góry, następnie wyjąć filtr powietrza i po jego wyjęciu będziesz widział jeszcze dwie długie śruby typu "torx" które należy wykręcić. Po tych czynnościach obudowa wyjdzie wraz z tą metalową osłoną, nie trzeba jej osobno odkręcać.
Jak zdemontować obudowę filtra powietrza w silniku mercedesa A190 nr silnika 166990 (a klasa W168). Obudowa jest mocowana na 3 "kołkach" plastykowych fotka "1" (1 z lewej strony pod obudową i 2 po prawej stronie z boku). W silniku identycznym lecz w aucie Vaneo wcześniej w "renomowanym" serwisie radzono sobie w ten sposób jak na fotkach 2 i 3 (praktycznie obudowa z tej strony nie jest zamocowana i rusza się). W instr. Wielkie dzięki, proste ale trzeba było trochę pomyśleć, że wszystkie bolce skierowane w tym samym kierunku co powinno sugerować prosty sposób wyjęcia.
Objawy Zapchanego Filtra
Filtr może się zapchać - występują wtedy określone objawy jak nierówna praca silnika, utrata przez niego mocy lub ogólnie problemy z uruchomieniem. Filtr oleju jest niezbędny dla zachowania sprawności silnika samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W168. Obecność filtra pozwala oczyścić olej w silniku. Dzięki temu olej silnikowy dłużej zachowuje swoje właściwości, a jednostka ma zapewnione odpowiednie smarowanie.
Z czasem zanieczyszczenia i osady, które wyłapuje filtr, zapychają go. Objawem jazdy z zapchanym filtrem oleju jest spadek mocy silnika, który jest szczególnie odczuwalny podczas próby gwałtownego przyspieszenia. MERCEDES-BENZ KLASA A W168 z zapchanym filtrem paliwa nie będzie przyspieszał tak skutecznie, jak wcześniej. Zauważalny może być także wzrost spalania. Wymiana filtra oleju powinna być przeprowadzana podczas każdego serwisu olejowego.
Pozostawienie starego filtra sprawi, że podczas kolejnej wymiany może być on zapchany. Pogorszy się wówczas jakość smarowania elementów silnika. Efektem tego mogą być również m.in. spadek ciśnienia smarowania czy rozszczelnienie filtra.
tags: #filtr #powietrza #mercedes #w168 #wymiana
