Filtr Paliwa w Keeway RKF i Innych Skuterach: Rodzaje i Konserwacja
- Szczegóły
Części Moretti Parts to najwyższa jakość zamknięta w większych i mniejszych elementach, takie jak filtr paliwa. Dbając o nasze jednoślady, warto zdać się na doświadczenie i wymieniać części na sprawdzone. Moretti z roku na rok zyskuje coraz większe grono zadowolonych klientów. Wszystkie części przechodzą szereg kontroli i testów, aby zapewnić najlepsze produkty.
Opis Ogólny Filtra Paliwa
Filtr paliwa jest przeznaczony do skuterów. Całkowita długość filtra wynosi 115 mm, a grubość wejścia wężyka to 8 mm. W skład zestawu wchodzi kompletny filtr paliwa.
Kompatybilność
Filtr pasuje do modeli takich jak Barton Falcon 50 (E5). Można go znaleźć także pod nazwą Filtr paliwa Moretti Parts.
Ze względu na różnorodność modeli i specyfikacji technicznych pojazdów, zaleca się dokładną weryfikację przed zakupem. Należy porównać parametry - w szczególności wymiary techniczne - z wymaganiami konkretnego pojazdu. Dokładne wymiary części staramy się zawsze zamieszczać w galerii zdjęć.
Bezpieczeństwo i Użytkowanie
W celu uniknięcia zagrożeń, należy stosować się do instrukcji producenta oraz przeprowadzać montaż wyłącznie przez wykwalifikowany personel.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Zagrożenia i Środki Ostrożności
- Zagrożenia fizyczne: Elementy ostre lub o wysokiej masie mogą stanowić zagrożenie podczas transportu i instalacji. Zaleca się stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie części niezgodnie z ich przeznaczeniem (np. w pojazdach, do których nie zostały zaprojektowane) może prowadzić do ich uszkodzenia lub zmniejszenia bezpieczeństwa jazdy.
Środki Ostrożności
- Przed instalacją części upewnić się, że produkt jest odpowiedni dla danego modelu pojazdu.
- Regularnie sprawdzać stan techniczny zainstalowanych części, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania.
- Unikać kontaktu dzieci z częściami pojazdów, zwłaszcza małymi elementami, które mogą stanowić ryzyko zadławienia.
- Nie przechowywać części w miejscach narażonych na działanie wilgoci, skrajnych temperatur lub substancji chemicznych, które mogą wpłynąć na ich jakość.
Postępowanie z Odpadami
Zużyte części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie elementów do odpadów komunalnych.
Keeway RKF 125i: Charakterystyka i Zalety
Keeway RKF 125i to propozycja na drugą połowę sezonu 2018. Model ten zapowiada się bardzo fajnie, szczególnie ze względu na silnik. Do dyspozycji mamy jednostkę, która najwięcej mocy ma przy 9 tys. obrotów. Ponieważ jest to silnik 4-zaworowy, jest odrobinę mocniejszy od całej gamy poprzednich Keeway’ów, oraz od bardzo wielu 11-konnych jednostek.
1 i pół konia wydaje się różnicą niezauważalną, ale my się już wielokrotnie przekonaliśmy, że dokładnie to robi różnicę w momencie, gdy potrzebujemy wyprzedzić autobus, czy ciężarówkę poza terenem zabudowanym. Omawiając silnik warto wspomnieć, że mamy oczywiście wtrysk, ale także chłodzenie cieczą, które już nie jest tak oczywiste w świecie 125. Do pełni szczęścia otrzymujemy także monoshock i upside-down.
Konstruktorzy RKF’a nie przesadzili także z wagą, jest bliska ideału, chociaż optymalna wartość moim zdaniem to 120kg. W maszynie typu premium nie mogło zabraknąć także tylnego hamulca tarczowego. Bęben bardzo by zepsuł bardzo dobre wrażenie.
Jeżeli chcesz pokonywać krótkie odcinki, a przy tym latać jak przecinak, Keeway RKF jest dla Ciebie. Moim zdaniem ten motocykl jest piękny, bardzo zwarty i pozbawiony prześwitów między zbiornikiem a silnikiem. Chociaż ma lampę zerżniętą z KTM’a, wcale mi to nie przeszkadza aby uznać jego styl. Jest piękny i zadziorny a gdy stoi wygląda jak by jechał. Bardzo mi się podoba także chlapacz na tylnym kole.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Podsumowując RKF to prawie doskonała 125-tka. Bez kompleksów możemy go postawić obok KTM’a czy Suzuki GSX-S. Przy czym od tych 2 jest tańszy o ok 6 tys zł. Czy warto? Moim zdaniem tak.
Specyfikacja Techniczna
Poniżej znajduje się zestawienie kluczowych parametrów technicznych, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla:
| Parametr | Opis |
|---|---|
| Stosunek mocy do wagi | Liczba kilowatów przypadająca na jeden kilogram. |
| Rodzaj zasilania | Gaźnik wyregulujesz śrubokrętem, wtrysk (komputer) wyregulujesz tylko w serwisie. Jednak wtrysk nie wymaga częstych regulacji. |
| Liczba zaworów na 1 cylinder | Silniki 4 zaworowe wykazują się mniejszymi drganiami. Są elastyczniejsze, tzn mają odrobinę więcej mocy w dolnym i wysokim zakresie obrotów. |
| Rodzaj pracy silnika | Określa liczbę suwów w jednym cyklu pracy silnika. |
| Chłodzenie silnika | Silnik chłodzony cieczą jest elastyczniejszy, i lepiej radzi sobie w upalne dni z dodatkowym obciążeniem. |
| Wałek wyrównoważający | Silnik wyposażony w wałek wyrównoważający, generuje znacznie mniej wibracji, dzięki czemu motocykl się nam nie rozkręca a jazda jest dużo przyjemniejsza. |
| Prędkość przelotowa | To prędkość na najwyższym biegu, przy średnich obrotach silnika. |
| Wysokość siedziska | Porównaj z wysokością swojej nogi. Niski człowiek na wysokim siodle, ma problem z postojem na czerwonym świetle. |
| Szerokość | Im mniejsza szerokość tym łatwiej jest przeciskać się między samochodami w korkach. |
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #keeway #rkf #rodzaje
