Ikona domuStart / Blog / Wymiana Filtra Powietrza w Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD

Wymiana Filtra Powietrza w Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD

Szczegóły

Filtry samochodowe odgrywają kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu pojazdu. Regularna wymiana filtrów jest niezbędna dla utrzymania sprawności i niezawodności samochodu. W samochodach znajdziesz kilka rodzajów filtrów. Bez względu na miejsce montażu każdy odpowiada za oczyszczanie czy to podzespołów, z którymi ma za zadanie współpracować, czy płynów eksploatacyjnych, czy powietrza.

Rodzaje Filtrów Samochodowych

W samochodach znajdziemy kilka rodzajów filtrów, z których każdy pełni specyficzną funkcję:

  • Filtr oleju - montuje się go w dolnej lub górnej części silnika. Jego zadaniem jest filtrowanie oleju silnikowego w Twoim pojeździe. Stan zużycia filtra ma bardzo duży wpływ na pracę całej jednostki napędowej, w tym na trwałość i niezawodność. W trakcie jazdy do silnika przedostaje się wiele zanieczyszczeń, które mogą doprowadzić do kosztownej usterki. Pamiętaj, że wymiana filtra powinna być dokonywana przy każdej wymianie oleju.
  • Filtr paliwa - zadaniem filtra paliwa jest oczyszczanie mieszanki dochodzącej do silnika z cząstek stałych, które mogą przedostać się do jednostki napędowej podczas jazdy. Co więcej, tego typu element filtrujący oddziela wodę znajdującą się w postaci ciekłej od tej występującej jako para wodna. Filtr paliwa zajmuje się również oddzielaniem osadów zebranych na dnie zbiornika. To natomiast może być przyczyną usterki wtrysku paliwa. Z tego względu niezwykle ważne jest, by filtr samochodowy był w pełni sprawny.
  • Filtr powietrza - znajdziesz go bezpośrednio w układzie dolotowym silnika. Tego rodzaju filtr do samochodu jest odpowiedzialny za filtrację powietrza w pojeździe. Oddziela zanieczyszczenia, takie jak: piasek, kurz, a nawet owady. Ponadto ma bardzo duży wpływ na to, w jaki sposób pracuje silnik. Zatkany filtr powietrza jest bardzo często powodem spadków osiągów jednostki napędowej. Zgodnie z powszechną wiedzą filtr powietrza zazwyczaj wymienia się co 20 tys. km km. Jeśli chodzi o eksploatację pojazdu w środowisku wyjątkowo zapylonym, konserwacja (wymiana) tego elementu powinna być o wiele częstsza.
  • Filtr kabinowy - czasami można spotkać się z nazwą „filtr pyłkowy” ze względu na to, że ten element znajduje się w układzie nawiewu powietrza. Co prawda tego rodzaju filtr nie jest częścią techniczną auta, a więc jego stan nie przekłada się bezpośrednio na sprawność Twojego wozu. Jednak na pewno wpływa na komfort w trakcie jazdy. Filtr ten zajmuje się przede wszystkim oczyszczaniem powietrza tłoczonego wentylacją do kabiny samochodu. Najlepszą praktyką jest wymiana filtra przeciwpyłowego dwa razy do roku.

Filtry Powietrza - Szczegółowo

Filtry powietrza pojawiały się w samochodach niemal u zarania motoryzacji. Filtr powietrza jest odpowiedzialny za filtrację powietrza w pojeździe. Gdyby powietrze nie było w ten sposób czyszczone, do jednostki napędowej dostawałyby się liczne zanieczyszczenia. Na każde przejechane 1000 kilometrów samochodem zasysane jest nawet 20 gramów kurzu.

Kiedy wymieniać filtr powietrza?

Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tys. kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza.

Rodzaje Filtrów Powietrza

  • Filtr suchy: Powietrze przechodzi przez materiał filtrujący, który może być wykonany z bawełny, poliestru, czy celulozy.
  • Filtr mokry: Tutaj za filtrowanie odpowiada także specjalny olej. Jednak obecnie w samochodach standardowo stosuje się filtry suche.
  • Filtr powietrza stożkowy: Jest to typ budowy filtra, który zapewnia większy dopływ powietrza od takiego o standardowej konstrukcji. Ten rodzaj sprawdza się szczególnie w tych samochodach, w których ważne są wysokie osiągi.

Gdzie znajdują się filtry powietrza w samochodzie?

Filtr powietrza mieści się w komorze silnika, czyli pod maską. Widoczny jest z daleka, ponieważ jest usytuowany w skrzynce, dlatego łatwo go zlokalizować.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Wymiana Filtra Powietrza w Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (WH)

Wymiana filtra powietrza w Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (WH) zajmuje od 5 do 30 minut.

Demontaż

  1. Zdejmujemy ozdobną pokrywę silnika (klucz nasadowy 10 mm, 2 śruby). Pociągamy pokrywę do góry i do przodu.
  2. Popuszczamy opaski na obu końcach plastikowej rury dolotowej (nasadowy 7 mm lub śrubokręt).
  3. Wypinamy wtyczki: przepływomierza (mass air flow MAF) i czujnika ciśnienia na pokrywie filtra powietrza.
  4. Odpinamy 2 spinki trzymające przednią krawędź pokrywy filtra - tylna jej krawędź mocowana jest na łapkach.
  5. Wyjmujemy pokrywę wraz z zespołem przepływomierza i wkład filtra.
  6. Wyjmujemy z rury dolotowej (tuż przed turbosprężarką) cały czujnik (razem z wtyczką) zespołu odpowietrzenia skrzyni korbowej. Odpinamy jego wtyczkę (trzeba podnieść jej rygielek) i odłączamy czujnik od gumowej rury z drugiej strony.
  7. Odkręcamy śrubę mocującą (nasadowy 10 mm).
  8. Wysuwamy rurę chwytu powietrza.
  9. Odkręcamy śrubę mocującą z tyłu (jest ciasno, przeszkadza zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, klucz nasadowy 8mm, potrzebna przedłużka).
  10. Wyjęcie skrzynki filtra powietrza daje doskonały dostęp do przedniego prawego reflektora.

Chwyt powietrza znajduje się od tyłu i przyśrodkowo w stosunku do prawego reflektora, biegnie do skrzynki filtra powietrza (mocowany do niej na zatrzask tylko). Skrzynka filtra mocowana w 3 punktach: nóżka pod spodem, stopka z boku, łapka ze śrubą z tyłu. Pokrywa obudowy filtra ma na tylnej krawędzi występy wchodzące w wycięcia górnej krawędzi skrzynki, od przodu blokowana jest na dwóch zatrzaskach.

Montaż

  1. Czyścimy obudowę filtra, sprawdzamy stan uszczelki.
  2. Wkładamy do rury dolotowej (tuż przed turbosprężarką) czujnik odpowietrzenia skrzyni korbowej (jeszcze bez wtyczki). Warto zwrócić uwagę na strzałkę na czujniku - ma być w kierunku dolotu.
  3. Montujemy rurę dolotową. Proponuje się nałożyć najpierw samą uszczelkę (suchą) na króciec (suchy) sprężarki, a później dopiero na to, w pozycji pionowej, rurę (psikniętą sprayem w miejscu kontaktu z uszczelką) lekko nią przy tym kręcąc w te i wewte. Następnie przekręcamy rurę w lewo do jej właściwej pozycji. Może to wymagać wyjęcia korka wlewu oleju (tylko na tę chwilę, uwaga by NIC nie wpadło do środka!!!
  4. Dokręcamy: najpierw opaskę od strony sprężarki (dociskając przy tym rurę w kierunku do sprężarki).
  5. Łączymy rurę gumowa odpowietrzenia skrzyni korbowej z czujnikiem przy dolocie, wpinamy psikniętą sprayem wtyczkę, blokujemy jej rygielek.
  6. Wkładamy skrzynkę, celując nóżką w otwór i obejmą w stopkę.
  7. Dociągamy opaskę na karbowanej gumie łączącej zespół przepływomierza z rurą do turbo.
  8. Wpinamy psiknięte sprayem 2 wtyczki (tył obudowy i rura przepływomierza).
  9. Zakładamy ozdobną pokrywę silnika. Najpierw tylna krawędź w 2 uchwyty, następnie 2 śruby.

Filtr przeciwpyłkowy w Jeep Grand Cherokee WJ/WG (1999-2004) oraz WK/WH (2005-nadal)

Wszystkie modele Grand Cherokee WJ/WG (1999-2004) oraz nowe WK/WH (2005-nadal) mają miejsce na zainstalowanie filtra przeciwpyłkowego. Fabrycznie żaden model nie jest wyposażony w taki filtr, można go zakupić m. in. w ASO. Aby utrzymać wysoką jakość filtrowania, producent zaleca wymianę filtra co 24 000 km. Z własnej praktyki - filtr wymieniam co 12 000 km, przy okazji wymiany oleju. Po 12 000 km w Polsce filtr jest cały zanieczyszczony.

Wymiana filtra przeciwpyłkowego

  1. Wykręcić pierwsze trzy (a najlepiej cztery) plastikowe kołki mocujące podszybie - potrzebny jest klucz torx T30. Jeśli kołki nie będą chciały się wykręcić - trzeba je przy wykręcaniu lekko podważać. Teraz można odchylić pokrywę podszybia lekko do góry.
  2. Na przegrodzie czołowej znajdziemy plastikową osłonę wlotu powietrza do wentylacji (zdjęcie poniżej). Osłonę ta należy zdemontować. Zamocowana jest za pomocą dwóch plastikowych kołków (co widać na zdjęciu), kołki te najczęściej podczas demontażu się ułamią, ułamane fragmenty kołków należy wyjąć aby nie wpadły do wentylatora wentylacji.
  3. Włożyć obudowę filtra przeciwpyłowego i zamocować ją do przegrody czołowej za pomocą dwóch plastikowych kołków będących w komplecie.
  4. Delikatnie włożyć filtr przeciwpyłkowy we wcześniej zamontowaną obudowę.
  5. Fabryczna osłona wlotu powietrza do wentylacji. Tą osłonę demontujemy podczas montażu filtra - nie będzie już nam potrzebna. Fabryczna osłona wlotu powietrza do wentylacji jest zamocowano na 3 zaczepach - 2 widać na zdjęciu, 1 jest na przeciwnym końcu osłony.

FAQ, czyli pytania i odpowiedzi

Jak często należy wymieniać filtr powietrza w samochodzie?

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie, ponieważ częstotliwość wymiany filtra powietrza zależy od wielu czynników, takich jak warunki jezdni, styl jazdy i jakość samego filtra. Ogólnie zaleca się kontrolowanie stanu filtra co 15-20 tysięcy kilometrów lub przynajmniej co 12 miesięcy. Jeśli wcześniej filtr jest zbyt brudny lub uszkodzony, należy go wymienić.

Jak często wymieniać filtr oleju?

Wymiana filtra oleju powinna odbywać się zawsze razem z wymianą oleju. Zostawienie starego filtra, także po przepłukaniu w warunkach garażowych czy warsztatowych, grozi błyskawicznym zanieczyszczeniem nowego oleju silnikowego i tym samym negatywnie wpływa na żywotność jednostki napędowej.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Kiedy należy wymieniać filtr LPG?

Częstotliwość wymiany filtrów LPG może się różnić w zależności od producenta oraz jakości gazu LPG. W przypadku większości filtrów LPG zaleca się wymianę co 15-30 tys.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

tags: #filtr #powietrza #jeep #grand #cherokee #2.7

Popularne posty: