Filtry powietrza kabinowe - jakie wybrać i dlaczego?
- Szczegóły
Na rynku dostępne są dwa rodzaje filtrów kabinowych: zwykłe i z dodatkową warstwą filtrującą, wzbogaconą o cząsteczki węgla aktywnego. Zwykły filtr zatrzymuje przede wszystkim zanieczyszczenia stałe, obecne w filtrowanym powietrzu. Do jego produkcji używa się dobrej jakości materiałów.
Zwykłe filtry kabinowe
Zwykle są to papier lub higroskopijna mikrofaza, tworzące warstwy filtra. Ich jakość wpływa na stopień podatności na wilgoć, skracającą trwałość, a gromadzącą się w obrębie filtra. Aby wkład filtrujący mógł poradzić sobie z większością grzybów i zarodników, jego warstwy muszą mieć wyjątkowe własności antyseptyczne i powinna cechować je odpowiednia gęstość.
Filtry kabinowe z węglem aktywnym
Filtr z węglem aktywnym nasycony cząsteczkami węgla aktywnego charakteryzuje się podobnymi własnościami co zwykły filtr, a ponadto zabezpiecza pasażerów oraz instalację klimatyzacyjną przed alergennymi i szkodliwymi związkami zawartymi w powietrzu tłoczonym przez układ wentylacji do kabiny auta. Szczególnie tyczy się to związków azotu i siarki zawartych w spalinach, a także ozonu. W przypadku tego rodzaju filtrów, materiały z których jest zrobiony mają również zasadnicze znaczenie dla jego żywotności i funkcjonalności. Dobry kabinowy filtr węglowy ma równomiernie rozprowadzone na całej filtrującej powierzchni trwałe cząsteczki węgla.
Najwyższą skuteczność kabinowy filtr z węglem aktywnym wykazuje w samochodach użytkowanych na zatłoczonych miejskich ulicach, gdyż mamy tam do czynienia ze znacznie wyższym stężeniem szkodliwych zanieczyszczeń niż poza miastem.
Kiedy wymieniać filtr kabinowy?
Wymianę samochodowych filtrów kabinowych na nowe zaleca się średnio po przejechaniu 15 tysięcy kilometrów, lub chociaż raz na rok. Jednak wielu kierowców, przemieszczających się prawie tylko po mieście, wymienia swój filtr do klimatyzacji o wiele częściej, z powodu znacznie szybszego jego zużycia na obszarze miejskim, gdzie mamy mocniej zanieczyszczone powietrze niż poza aglomeracją miejską. Użytkownicy filtrów najczęściej wymieniają swoje wkłady filtrujące zwykle w miesiącach wiosennych, ponieważ coraz częściej używana w tym okresie autoklimatyzacja, powoduje większe obciążenie filtra.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Korzyści z regularnej wymiany filtra kabinowego
Dla świeżości i czystości powietrza w kabinie, nie jest konieczne używanie często nieskutecznych odświeżaczy. Przede wszystkim należy regularnie wymieniać kabinowy filtr z węglem aktywnym, a jednocześnie wyeliminuje to efekt nadmiernego parowania szyb.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #filtron #mk6 #2007 #wymiary
