Filtr Powietrza AM414 Zamienniki: Kluczowa Ochrona Silnika
- Szczegóły
Filtr powietrza jest kluczowym elementem chroniącym silnik. Ma on za zadanie oczyszczanie powietrza atmosferycznego dostającego się do wnętrza silnika z wszelkich zanieczyszczeń typu piasek, kurz, czy sadza.
Aby filtr powietrza działał prawidłowo, należy szczególnie dbać o czystość jego wkładu. Wkłady są jednorazowe, wymienne i wykonane z suchego, porowatego papieru niewrażliwego na działanie wody i oleju.
Obecnie dla każdego modelu danej marki wytwarzane są filtry powietrza o określonym rozmiarze i kształcie obudowy.
Kiedy i dlaczego wymieniać filtr powietrza?
Wymiany filtra należy dokonywać przynajmniej raz na 10-40 tysięcy km. Przy dużym zanieczyszczeniu, jak np. w terenach górniczych, wymiany wkładu należy dokonywać odpowiednio często. Warto też odświeżyć wkład filtra przedmuchując go w połowie przewidzianego biegu sprężonym powietrzem.
Koszt wymiany wkładu filtra powietrza jest o wiele mniejszy niż koszt nadmiernie spalonego paliwa.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Zamienniki filtra powietrza AM414 - przykłady zastosowań w pojazdach:
- IVECO - 130-13 A
- IVECO - 80-13 A
- M.A.N. - 6
- M.A.N. - 8
- RENAULT (RVI) - B 110 (FN 40,60)
- CASE-STEYR (CNH GLOBAL) - M 9078, A - 420.81 - - 57 - 78 - 12/1998 → - i to chassis no.
- CASE-STEYR (CNH GLOBAL) - M 9086, A - 420.82 - - 63 - 86 - 12/1998 → - i to chassis no.
- CASE-STEYR (CNH GLOBAL) - M 9094, A - 420.83 - - 68 - 94 - 12/1998 → - i to chassis no.
- CLAAS - 85 - Perk.
- CLAAS - 56 - Perk.
- CLAAS - 76 - Perk.
- CLAAS - 78 S - Perk.
- CLAAS - 88 S - Perk.
- FENDT (AGCO) - 309 S/LS/LSA - MWM TD226-4 - 4154 - 66 - 90 - 01/1980 → 08/1993 - i use for OE no.
- FENDT (AGCO) - 612 S/SA/SL - MWM 226-6 - 6230 - 88 - 120 - 04/1972 → 09/1976 - i from chassis no.
- JOHN DEERE - 2250 - 4239D - - 46 - 63 - - i to chassis no.
- JOHN DEERE - 2450 - 4239D - - - - 01/1987 → 12/1994 - i to chassis no.
- JOHN DEERE - 2555 - John Deere - - 57 - 77 - 01/1987 → 12/1992 - i to chassis no.
- JOHN DEERE - 2650 - 4239T - - 57 - 78 - 01/1987 → 12/1994 - i to chassis no.
- JOHN DEERE - 948 - - - - - - i to chassis no.
- JOHN DEERE - 950(Combine) - - - - - - i to chassis no.
- LIEBHERR - L 512 - Deutz BF4L913 - - 69 - 94 - - i to chassis no.
- VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT - 621 - D 42 - - - - - i from chassis no.
- VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT - 622 - D 42 - - - - - i from chassis no.
- VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT - 641 - D 42 - - - - - i from chassis no.
- VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT - 642 - D 42 - - - - - i from chassis no.
- ZETTELMEYER (VOLVO) - 1000 - Deutz - - - - - i from chassis no.
- ZETTELMEYER (VOLVO) - 4000, 4001 - Deutz F8L 413F - - - - - i to chassis no.
Podmiot odpowiedzialny: Producent: MANN+HUMMEL FT Poland Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k., ul. 9
MANN+HUMMEL FT Poland Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #am414 #zamienniki
