Filtr Powietrza Air Box: Budowa i Zasada Działania

Filtr powietrza w motocyklu, często umieszczony w obudowie zwanej air box, odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu czystego powietrza do silnika. Zanieczyszczone powietrze może prowadzić do szybszego zużycia silnika i obniżenia jego wydajności. W tym artykule omówimy budowę i zasadę działania filtra powietrza air box, a także różne rodzaje filtrów dostępne na rynku.

Budowa i Zasada Działania Filtra Powietrza

Filtr powietrza ma za zadanie zatrzymywać zanieczyszczenia, takie jak kurz, piasek, błoto i inne drobne cząsteczki, zanim dostaną się do silnika. Standardowy filtr powietrza składa się z kilku warstw materiału filtrującego, które zatrzymują zanieczyszczenia, jednocześnie umożliwiając przepływ powietrza.

Opis budowy filtra:

  1. Pierwsza warstwa gąbki zatrzymuje większe fragmenty nieczystości zasysane z powietrzem, np. piach lub błoto.
  2. Druga warstwa bardzo drobnej gąbki zatrzymuje najmniejsze cząsteczki kurzu, jednocześnie umożliwiając odpowiedni przepływ powietrza do silnika.
  3. Specjalnie spreparowany i wyjątkowo wytrzymały materiał, z którego wykonana jest gąbka filtra pozwala na wielokrotne pranie z użyciem środków chemicznych, łącznie z benzyną.
  4. Gruby rant z gąbki zapewnia dokładny styk z obwodem wlotu powietrza do silnika, jednocześnie spełniając właściwości filtrujące.
  5. Specjalna technologia łączenia zewnętrznych oraz wewnętrznych elementów filtra zapobiega odkładaniu się nieczystości pomiędzy warstwami oraz łączeniami gąbek.

Filtry WRP/Twin Air są zwykle nieco mniejsze od fabrycznych odpowiedników. Ma to na celu łatwiejszy montaż oraz poprawę przepływu powietrza wewnątrz tzw. air box.

Rodzaje Filtrów Powietrza

Na rynku dostępne są różne rodzaje filtrów powietrza, w tym filtry papierowe, gąbkowe i bawełniane. Coraz popularniejsze stają się również filtry stożkowe, które oferują większy przepływ powietrza.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Filtry Stożkowe

Stożkowe filtry powietrza mają wiele zalet. Odpowiednio dobrany i zamontowany filtr powietrza stożek zwiększa przepływ powietrza do silnika. W efekcie, silnik szybciej otrzymuje ilość powietrza niezbędną do pracy i szybciej wkręca się na wysokie obroty.

Co trzeba zrobić przy wymianie filtra na stożkowy?

Jedną z podstawowych będzie modyfikacja miejsca montażu filtra. Obok zmian w układzie montażowym, filtr powietrza stożek może też zmusić do modyfikacji w samym silniku. Aby utrzymać prawidłową mieszankę paliwa i powietrza będziesz musiał zmodyfikować ilość dostarczanego paliwa. Obok ilości powietrza, ważną kwestią jest też moment wprowadzania go do silnika. Przy filtrze stożkowym, większa ilość może zmusić cię do modyfikacji układu rozrządu.

Jeśli stożkowy filtr powietrza ma wyraźnie wpłynąć na osiągi motocykla, pod uwagę musisz wziąć także inne elementy związane z pracą silnika. Więcej mocy szybciej nagrzewa silnik, przez co standardowe chłodzenie może ci nie wystarczyć do utrzymania odpowiedniej temperatury. Podobnie ze smarowaniem, używanym olejem, filtrem i innymi elementami układu.

W przeciwieństwie do innych typów filtrów, filtry stożkowe są produktami względnie uniwersalnymi. Tylko niektóre są przygotowane do montażu w konkretnych motocyklach. Pierwszą kwestią dotyczącą wyboru filtra stożkowego będzie to, jak jest on montowany w układzie. Przy niektórych znajdziesz specjalne kolanka i uszczelki, inne oferują wyłącznie zacisk uszczelniający miejsce montażu.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Obok wymiarów łączenia z układem, przy wyborze musisz też uwzględnić kształt i wymiary samego stożka. Te nie zawsze pozwolą ci zamontować go w danym motocyklu w danej pozycji. Co więcej, filtry stożkowe mogą być montowane prosto lub pod kątem, najczęściej 45 lub 90 stopni.

Podobnie, jak w typowych filtrach, w filtrach stożkowych znajdziesz różne typy materiałów. Wśród filtrów stożkowych znajdziesz często te same marki, co te oferujące standardowe i nietypowe filtry o typowym kształcie. Możesz tu znaleźć tanie produkty od Kengo czy Vicma, z drugiej dopracowane, wysokiej jakości, sportowe i wyczynowe filtry K&N czy BMC.

Filtry Powietrza WRP/Twin Air

Filtry powietrza WRP są produkowane przez Twin Air, co jest gwarancją najwyższej jakości, są wykonane w oparciu o nowoczesną technologię oraz zapewniają skuteczną ochronę. Od wielu lat są z powodzeniem wykorzystywane w sporcie wyczynowym na całym świecie.

Przykładowe modele motocykli, do których pasują filtry WRP:

  • Husqvarna FC 250 2014-2015
  • Husqvarna FC 350 2013-2015
  • KTM 450 EXC 2011-2016
  • Yamaha YZ 250 F 14-18
  • Yamaha YZ 450 F 14-17

Czyszczenie i Konserwacja Filtra Powietrza

Regularne czyszczenie i konserwacja filtra powietrza jest kluczowe dla jego prawidłowego działania. Filtry wielokrotnego użytku, takie jak filtry K&N, wymagają czyszczenia i nasączania specjalnym olejem.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

Instrukcja czyszczenia filtra powietrza K&N:

  1. Opłukać wkład wodą pod małym ciśnieniem. Można użyć wody kranowej. Zawsze spłukiwać od strony czystej w stronę brudną.
  2. Zawsze należy suszyć wkład w sposób naturalny.
  3. Po oczyszczeniu i wyschnieciu filtra należy go ponownie nasączyć olejem. Należy wtrysnąć olej w sprayu do każdej fałdy filtra powietrza. Każdą z fałd powinno spryskać się tylko raz.
  4. Nigdy nie należy używać filtra powietrza K&N bez oleju ( pozbawiony oleju filtr nie zatrzyma brudu). Należy używać wyłącznie oleju do filtrów K&N. Olej do filtrów powietrza K&N składa się z olejów mineralnych i zwierzęcych oraz jest zmieszany ze specjalnymi polimerami, aby stworzyć skuteczną barierę. Czerwony barwnik dodaje się by łatwiej widać było naoliwione miejsca.
  5. Należy ostrożnie powtórnie zamontować wkład K&N. Należy upewnić się, że wkład jest dobrze umiejscowiony w obudowie. Nałożyć pokrywę sprawdzając czy jest w odpowiedniej pozycji.
  6. Na obudowie filtra umieścić nalepkę "Nie wyrzucać" (dołączoną do każdego wkładu K&N).
  7. Dokonywać przeglądów co 20 - 30 000 km przy użytkowaniu w ruchu miejskim. Dokonywać częstszych przeglądów gdy pojazd eksploatowany jest poza drogami publicznymi lub w warunkach silnego zapylenia.

Wpływ Filtra Powietrza na Osiągi Motocykla

Wymiana filtra powietrza na model o większej przepustowości może wpłynąć na osiągi motocykla. Zmiana w ilości powietrza doprowadzanego do silnika ma jednak także swoje wymagania. Aby utrzymać prawidłową mieszankę paliwa i powietrza, konieczne może być zmodyfikowanie ilości dostarczanego paliwa.

Niektórzy użytkownicy zauważają poprawę mocy na niskich obrotach oraz bardziej basowy dźwięk wydechu po wymianie filtra na sportowy model.

Black Leaf - Aluminiowy Filtr Powietrza 2w1 z Funkcją Lufki

Black Leaf oferuje unikalne akcesorium 2w1 - aluminiowy filtr powietrza z funkcją lufki. To innowacyjne rozwiązanie łączy w sobie funkcjonalność klasycznej lufki ręcznej z zaawansowanym systemem filtracji powietrza. Dzięki temu możesz cieszyć się ulubionym suszem bez obaw o nieprzyjemny zapach i dym unoszący się w otoczeniu.

Zalety filtru powietrza - lufki od Black Leaf:

  • Dyskrecja: Pal bez obaw o dym i nieprzyjemne zapachy. Idealna dla osób ceniących sobie prywatność.
  • Ochrona otoczenia: Zminimalizuj narażenie osób postronnych na dym z drugiej ręki.
  • Skuteczna filtracja: Aktywny węgiel zapewnia wysoką skuteczność w neutralizowaniu dymu i zapachów.
  • Wygoda w podróży: Kompaktowe rozmiary sprawiają, że fajka jest idealnym towarzyszem podróży.
  • Długotrwały filtr: Jeden filtr wystarcza na około 500 użyć (wydechów), a jego wymiana jest niezwykle prosta.
  • Kompatybilność: Do lufki pasują sitka o średnicy 12,7 mm

Wymiary filtra:

  • długość: 12.5 cm
  • średnica: 6 cm

tags: #filtr #powietrza #air #box #budowa #zasada

Popularne posty: