Ikona domuStart / Blog / Czy Nasączać Filtr Powietrza Olejem? Poradnik Dla Motocyklistów

Czy Nasączać Filtr Powietrza Olejem? Poradnik Dla Motocyklistów

Szczegóły

Filtr powietrza to dla motocykla nic innego, jak jego płuca. Jeśli będziemy utrzymywać je w dobrej formie, to odwdzięczą się skutecznym dostarczaniem tlenu do reszty „organów” pojazdu, dzięki czemu będziemy mogli liczyć na jego najlepsze osiągi. Brudny filtr, to nie tylko skazanie motocykla na „zadyszkę”, ale także, jak wynika z obserwacji, częsta przyczyna prowadząca do kosztownych usterek silnika KTM.

W dwutaktach są to przede wszystkim uszkodzenia tłoka, a w 4T zaworów. Stąd regularne serwisowanie filtra powietrza, to podstawa! Jak zaleca w tej kwestii producent, zabieg czyszczenia filtra i airboxa w motocyklu Enduro KTM, powinno odbywać się najlepiej po każdym wyścigu lub co 20 mth.

To zdecydowanie jeden z tych zabiegów, który nie napawa radością nawet największych pasjonatów majsterkowania przy swoim motocyklu. Mimo tego trzeba do niego podejść z optymizmem (w końcu wszystko to w trosce o ukochaną pomarańczkę!), cierpliwością i dokładnością.

Krok po kroku: czyszczenie i nasączanie filtra powietrza

  1. W zależności od modelu EXC, zdemontowanie filtra powietrza nie powinno zająć więcej czasu niż 2-3 minuty. Po zdjęciu filtra w jego miejsca koniecznie zainstaluj zaślepkę filtra powietrza. Dzięki tej osłonie skutecznie zamkniesz dolot powietrza, dzięki czemu nie tylko nie dopuścisz by jakiś niepożądany element organiczny np. kawałek zaschniętego błota nie powędrował w głąb dolotu, ale także będziesz mógł dzięki niemu spokojnie wymyć komorę filtra powietrza.

  2. Przed przystąpieniem do tej operacji czyszczenia filtra w swoim enduro, koniecznie zaopatrz się w jednorazowe rękawiczki medyczne. W trakcie czyszczenia i nasączania filtra będziemy mieli do czynienia ze środkami chemicznymi, tak więc sam rozumiesz - wszystko w trosce o dłonie. Po wydostaniu „płuc” ukochanej Katie z airboxa, należy zdjąć piankę ze stelaża, a następnie zaserwować jej przyjemną kąpiel w benzynie lub nafcie… Czy aby na pewno? No nie do końca, choć niestety taki schemat postępowania wciąż jest w wielu kręgach praktykowany.

    Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

    Stosowanie benzyny bądź nafty znacząco skraca żywotność filtra (niszczy tworzywo piankowe), przez co z czasem filtr może zacząć szybciej przepuszczać drobinki zanieczyszczeń. Zaleca się więc stosowanie preparatów takich jak Motorex Air Filter Cleaner, opracowanych specjalnie do filtrów piankowych. Nie zawierają one rozpuszczalników, mających negatywny wpływ na strukturę pianki. Po kąpieli w takim preparacie, kolejnym krokiem będzie umycie filtra pod wodą i pozostawienie do wyschnięcia.

  3. Etap trzeci, to nasączanie filtra powietrza, czyli nadanie naszemu filtrowi właściwości, zapobiegających przeciskaniu się cząstek brudu w stronę dolotu. Do tego zabiegu niezbędny okaże się Motorex Air Filter Oil 206, który zatrzymuje piasek, kurz i wodę, przy jednoczesnej gwarancji optymalnego przepływu powietrza lub wyścigowy Motorex RACING BIO LIQUID POWER. Preferowana metoda nasączania filtra zakłada wykorzystanie plastikowej reklamówki. Tak więc polewamy filtr odpowiednią ilością oleju, a następnie wsadzamy do reklamówki i w niej uganiatamy, aż do idealnego rozprowadzenia cieczy po piance. Dzięki temu maksymalnie wykorzystamy wylany olej i skutecznie nasączymy filtr.

    Ważne, by rozprowadzić olej po całym filtrze. Obszar, który zostanie pominięty można dać szansę zanieczyszczeniom na przedostanie się przez filtr, co może doprowadzić do ich dalszej drogi w głąb silnika - dla nas kosztownej drogi. Tak zakonserwowany filtr odstawiamy na kilka minut w celu odparowania, a następnie montujemy i znów cieszymy się radością z jazdy!

  4. Montaż filtra w airboxie to jak ostatni podjazd na Red Bull Romaniacs. Źle wykonany sprawi, że czynność trzeba będzie powtórzyć, a to strata czasu oraz… być może miejsca w wyścigu. Stąd tak istotne jest poprawne założenie pianki na stelaż, a następnie dopasowanie całości w dolocie airboxu. Po zabiegu nałożenia filtra na wewnętrzny kołnierz dokładnie upewnij się, ze filtr idealnie przylega do konstrukcji komory filtra. Niedokładne dopasowanie może być przyczyną przenikania zanieczyszczeń do silnika, a także może negatywnie wpłynąć na osiągi silnika.

    Dodatkowo smarujemy krawędź filtra (tę, która właśnie przylega do airboxa), tawotem.

    Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Sposoby na oszczędność czasu

Nie da się ukryć, że czynność mająca na celu przeserwisowanie filtra powietrza w motocyklu enduro lub cross nie należy do błyskawicznych. Przygotowanie pojemników do czyszczenia, do nasączania, do tego sama procedura demontażu, czyszczenia, nasączania, montażu może zająć dobre kilkadziesiąt minut. Stąd zalecamy zaopatrzenie się w kilka, a nawet kilkanaście filtrów powietrza i… przeprowadzanie tego zabiegu na skalę masową tzn. na przykład na 10 filtrach! Pomyśl ile po takim jednorazowym, masowym serwisie filtrów zaoszczędzisz czasu podczas kolejnych weekendów enduro.

Wystarczy, że zawartość puszki Motorex Air Filer Oil 206 wlejesz do pojemnika, a następnie każdemu czystemu filtrowi zaserwujesz w nim krótką kąpiel, zakończoną odprowadzeniem nadmiaru oleju. W ten sposób przygotowane filtry pakujemy oddzielnie do woreczków strunowych (te z zatrzaskiem) lub plastikowych reklamówek i… na kilka tygodni gotowe! Pamiętaj jednak, aby po upływie kilku tygodni przed montażem tak przygotowanego filtra, jeszcze raz dokładnie go wyściskać (w woreczku lub w rękawiczkach), by zapobiec ewentualnemu zgromadzeniu oleju w większej ilości w jakimś zakamarku naszej pianki.

Dodatkowe osłony na filtr powietrza

Topowy producent filtrów powietrza TwinAir (dostawca filtrów KTM) zdał sobie z tego sprawę i specjalnie na takie warunki opracował dodatkowe osłony na filtr powietrza. Zagrożeniem dla Twojego filtra bez wątpienia może okazać się także nadmierna ilość wody, czy też błota. O tym ekipa TwinAir także pomyślała i opracowała specjalną nakładkę na filtr, zapobiegającą jego zbytniemu zwilżeniu, przez co unikniemy zassania wody.

Dlaczego nasączać filtr powietrza olejem?

Filtr powietrza w silniku spalinowym zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń poprzez gaźnik do wnętrza silnika. Aby zwiększyć skuteczność filtrowania, stosuje się nasączanie filtra olejem. Nasączony filtr skutecznie zatrzymuje wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia, które w przeciwnym wypadku doprowadziłyby do zniszczenia silnika. Filtr należy nasączać olejem sukcesywnie, poprzez nakładanie niewielkiej ilości i ugniatanie go, aż do momentu, gdy cały zostanie przesączony olejem.

Rodzaje filtrów powietrza i ich czyszczenie

Optymalne działanie podkaszarki i wykaszarki Husqvarna wymaga czystego i prawidłowo działającego filtra powietrza. Jeśli filtr powietrza jest zanieczyszczony lub uszkodzony, mogą wystąpić problemy z uruchomieniem urządzenia lub może dojść do utraty mocy podczas użytkowania.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

Rodzaje filtra powietrza:

  • Filtr piankowy
  • Filtr nylonowy
  • Filtr papierowy
  • Filtr filcowy

Filtr powietrza należy regularnie czyścić z pyłu, aby uniknąć:

  • Trudności w uruchamianiu silnika
  • Zmniejszenia mocy silnika
  • Przedwczesnego zużycia części silnika
  • Nadmiernego zużycia paliwa

W warunkach dużego zapylenia należy częściej przeprowadzać czynności konserwacyjne filtra powietrza.

Czyszczenie filtra powietrza w podkaszarce lub wykaszarce

Papierowy i filcowy filtr powietrza:

  1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza, a następnie wyjąć filtr.
  2. Oczyścić filtr miękką szczotką.
  3. Włożyć z powrotem czysty filtr powietrza i powtórzyć działania w odwrotnej kolejności.

Przed zamontowaniem filtra powietrza poczekać, aż wyschnie.

Filtr piankowy i nylonowy:

  1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza, a następnie wyjąć filtr.
  2. Umyć filtr w ciepłej wodzie z dodatkiem mydła.

Przed zamontowaniem filtra sprawdzić, czy wysechł.

Naoliwianie filtra powietrza w podkaszarce lub wykaszarce

W przypadku eksploatowania urządzenia w warunkach dużego zapylenia, filtr powietrza trzeba nasączyć olejem. Dotyczy to wyłącznie filtrów piankowych.

Zawsze stosować olej do filtrów powietrza lub spray do filtrów powietrza marki Husqvarna.

OSTRZEŻENIE: Używać rękawic ochronnych, ponieważ olej do filtrów powietrza może powodować podrażnienie skóry.

  1. Umieścić filtr powietrza w plastikowej torbie i nalać do niej oleju przeznaczonego do filtrów.
  2. Ugniatać torbę ręką, aby filtr został równomiernie nasączony.
  3. Wycisnąć filtr, nie wyjmując go z torby, a przed zamontowaniem filtra w podkaszarce wylać z niego nadmiar oleju.

Wymiana filtru powietrza w podkaszarce lub wykaszarce

Całkowite wyczyszczenie filtra powietrza po długim okresie użytkowania jest niemożliwe. W takim przypadku filtr powietrza należy wymienić na nowy. Czynność tę należy wykonywać w regularnych odstępach czasu.

tags: #czy #nasączać #filtr #powietrza #olejem

Popularne posty: