Ikona domuStart / Blog / Wymiana filtra powietrza w Honda Civic 2.2 i-CTDi – instrukcja krok po kroku

Wymiana filtra powietrza w Honda Civic 2.2 i-CTDi – instrukcja krok po kroku

Szczegóły

Wymiana filtra powietrza w Honda CRV z silnikiem diesla 2.2 I-CDTi z 2007 roku może wydawać się prostą czynnością, ale czasami może przysporzyć pewnych problemów. Poniżej znajdziesz instrukcje krok po kroku oraz wskazówki, jak uniknąć potencjalnych komplikacji.

Lokalizacja Filtra Paliwa

Filtr paliwa znajduje się po stronie kierowcy (lub pasażera w wersji angielskiej). Na ściance nad pudełkiem z filtrem powietrza lub nad poduchą amorka (łączeniem amortyzatora z nadwoziem) znajduje się metalowa, czarna puszko-obejma z aluminiowym deklem. Wokół jest kilka kabelków i kostek, a na dekielku są dwa podłączone węże - jeden skierowany w jedną stronę, drugi w drugą.

Wymiana Filtra Paliwa - Kroki

  1. Rozłącz węże paliwowe.
  2. Wyciągnij całość z metalowej obejmy.
  3. Uwaga, nie przechylać na boki, bo można się oblać.
  4. Teraz czas na klucz łańcuchowy lub podobny.

Problemy i Rozwiązania

Po wymianie filtra paliwa mogą wystąpić pewne problemy, takie jak nierówna praca silnika lub dławienie się. Co może być przyczyną i jak temu zaradzić?

  • Zapowietrzony Układ Paliwowy: Jest to jedna z najczęstszych przyczyn problemów po wymianie filtra paliwa.
  • Odpowietrzanie Układu: Przed odpaleniem silnika filtr powinno się zalać paliwem, w mniejszym stopniu występują po tym skutki zapowietrzenia.
  • Nierówna Praca Silnika: Po odpaleniu silnik może pracować nierówno, zwłaszcza przy dodawaniu gazu.
  • Rozwiązanie: Zastosowałem odpalony silnik na kilkanaście minut. Na początku chodził nie równo, ale z każdą minutą i wzrostem temperatury stabilizował się aż w końcu zaczął chodzić równo. I teraz za każdym razem gdy odpalam nie ma problemu.

Dodatkowe Wskazówki

Tak jak kolega Milejow podpowiedział, powinno się zalać nowy filtr paliwem, ja tego wcześniej nie zrobiłem i przez to zonk.

Jakie filtry wybrać?

Użytkownicy forum dzielą się swoimi preferencjami co do wyboru filtrów. Oto kilka wskazówek:

Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w Civic V – krok po kroku

  • Filtry kabinowe: Corteco 80000330 (cena ~80zł w ASO, w iparts 35zł).
  • Filtry oleju: Knecht (polecany przez mechaników), ADL Blueprint, Mann, Bosch, Hengst, Purflux.

OEM vs Zamienniki

Często pojawia się pytanie, czy warto dopłacać do filtrów OEM (Original Equipment Manufacturer) w porównaniu do zamienników. Oto kilka argumentów za i przeciw:

  • OEM: Lepsze spasowanie, skuteczność filtracji, dodatkowe nasączenie od strony "brudnej".
  • Zamienniki: Niższa cena, porównywalna jakość (w zależności od producenta).

Przykładowe ceny filtrów (dla silnika benzynowego 1.8):

  • Filtr powietrza MANN-a: ~69zł
  • Filtr OEM: ~98zł
  • Filtr oleju MANN: ~44zł
  • Filtr oleju OEM: ~53zł

Użytkownicy forum zauważają, że w warunkach intensywnej eksploatacji, filtr powietrza może być zabrudzony już po 10 000 km, co przemawia za częstszą wymianą niż zalecana w instrukcji obsługi (np. co 40 000 km).

Różnice między filtrami oleju OEM a Knecht

Porównanie filtrów oleju KNECHT OC617 (Mahle) i OEM Honda 15400-RTA-003 (Mahle Tennex):

  • Zawór zwrotny: Knecht ma mniejszy i twardszy zawór zwrotny, OEM ma większy i bardziej delikatny.
  • Zawór obejściowy (by-pass): W filtrze Knechta jest on dużo mocniejszy od filtra OEM.
  • Wkład filtrujący: Bardzo podobny w obu filtrach.

Tabela porównawcza filtrów

Filtr Producent Cena (przybliżona) Uwagi
Kabinowy Corteco 35 zł (iParts), 80 zł (ASO) Model: 80000330
Olejowy Knecht/Mahle 18 zł (Intercars) Model: OC617
Olejowy OEM Honda (Mahle Tennex) 40 zł (Happarts) Model: 15400-RTA-003
Powietrza MANN-FILTER 69 zł Dla benzyny 1.8
Powietrza OEM Honda 98 zł Dla benzyny 1.8, dodatkowo nasączony
Powietrza Knecht 30 zł Dla R18A2

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Civic samodzielnie?

Przeczytaj także: Honda Civic VII/HR-V: Wymiana osuszacza klimatyzacji – krok po kroku

tags: #civic #2.2 #ictdi #filtr #powietrza #wymiana

Popularne posty: