Wymiana filtra powietrza w Citroen C5 III - instrukcja krok po kroku
- Szczegóły
Filtr kabinowy, zwany także przeciwpyłkowym, jest tanim i bardzo łatwym w samodzielnej wymianie elementem samochodu. Wymiana filtra kabinowego jest na tyle prostą czynnością, że poradzi sobie z nią niemal każdy użytkownik samochodu. Jaka jest właściwie jego rola? Ma on za zadanie oczyścić powietrze, które napływa z zewnątrz do wnętrza auta (np. wyłapać kurz i inne zanieczyszczenia) i chronić układ wentylacyjny przed osiadaniem i rozwojem zanieczyszczeń np. na wentylatorze lub kanałach nawiewu.
Jak każda inna część w samochodzie, filtr kabinowy podlega okresowemu zużyciu, tj. zapchaniu przez nazbierane zanieczyszczenia. Jego wymianę zwiastują parujące szyby w aucie, osłabienie siły nawiewu (także wydajności klimatyzacji) lub utrzymujący się we wnętrzu nieprzyjemny zapach. Filtr warto regularnie doglądać i zmieniać dla własnego komfortu jazdy i zdrowia, zwłaszcza gdy jesteśmy alergikami.
Najpopularniejszym i najtańszym (do kilkudziesięciu złotych) typem filtra przeciwpyłkowego jest filtr papierowy - wyłapuje on tylko zwykłe zanieczyszczenia, takie jak kurz i fragmenty liści. Przeważnie ma trzy warstwy: wstępną, środkową i nośną i jest stworzony z materiałów o zwiększonej odporności na wilgoć. Droższą (ponad 100 zł), ale i wydajniejszą opcją jest zakup filtra węglowego: ma on dodatkową, czwartą warstwę z węglem aktywnym, przez co wygląda jak zużyty.
Producenci zwykle nakazują wymieniać filtr kabinowy co ok. 15 tys. km, stacje serwisowe - nawet co 30 tys. km. Najlepiej jednak robić samodzielny, regularny (co pół roku) przegląd stanu filtra i ocenić, czy jest wystarczająco brudny, by nadeszła pora wymiany.
Większość producentów filtrów do opakowania dołącza instrukcję montażu w samochodzie. Jeśli zastanawiamy się nad kilkoma filtrami, warto wybrać ten z obszerniejszymi wskazówkami montażowymi. Często informacje są wzbogacone o podanie lokalizacji filtra w kabinie i pełną procedurę jego wymiany. Niektóre firmy, np. polski Filtron, publikują instrukcje montażu w internecie. Pamiętajmy o tym, by filtr wkładać zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza. Wymiana zazwyczaj ogranicza się do odpięcia kilku spinek lub wyjęcia filtra ze specjalnej kasety.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtry w C5 III 16V?
Lokalizacja filtra kabinowego
Filtr kabinowy może się znajdować w różnych miejscach, w zależności od modelu samochodu:
- Pod przednią szybą auta: Ostrożnie zdejmujmy plastiki, by ich nie uszkodzić.
- W okolicach schowka pasażera: Musimy zlokalizować jego kasetkę, otworzyć ją i go wyjąć. Czasami, by się do niej dostać, konieczny jest demontaż schowka. Idealna sytuacja - kasetka pod schowkiem. Wystarczy ją otworzyć i wyjąć filtr.
- W okolicach pedałów: To najtrudniejsza opcja wymiany filtra, ale i tak poradzi sobie z nią większość osób. Być może dostęp do kasetki z filtrem uzyskamy bez konieczności zdejmowania pedału gazu.
Na samym początku wyjmijmy kluczyk ze stacyjki, by sterownik silnika nie wychwycił żadnych błędów. Filtr kabinowy wymieniajmy wtedy, gdy odczuwamy jego osłabione działanie, np. w aucie parują szyby albo słabo działa system wentylacji. To jedna z niewielu rzeczy w samochodzie, z której zakupem i wymianą poradzi sobie niemal każdy właściciel samochodu, dlatego polecamy podjęcie samodzielnej wymiany. Zaoszczędzimy przy tym ok.
Wybór filtra kabinowego
Jeżeli obracasz się w rejonach, gdzie masz styczność z temperaturami rzędu -30°C, to lej 0W30, jeżeli nie, to został bym przy Totalu bo to po prostu dobry olej, w dobrej cenie, dosyć specyficznej formulacji pod silniki PSA z ichniejszymi układami oczyszczania spalin. Ja jeździłem na 5W30, 0W30, nawet teraz 0W20 i nie sądzę, żeby w naszych warunkach klimatycznych zrobiło to silnikowi jakiekolwiek różnice.
Dodatkowe wskazówki
Kabina Citroen C5 słynie z komfortu hydropneumatycznego, lecz o jakości powietrza decyduje niewielki wkład umieszczony pod deską. Zaniedbana wymiana filtra kabinowego przyspiesza parowanie szyb, podnosi wilgotność i wprowadza alergeny prosto pod nos kierowcy. Już pierwsze testy sezonu 2025 pokazują, że brudny filtr kabinowy zwiększa poziom pyłu PM2.5 w kabinie czterokrotnie. Na szczęście świeży filtr przeciwpyłkowy blokuje 95 % drobin i przywraca cichą pracę nawiewu.
Systematyczna wymiana filtra kabinowego - co 10-15 tys. km lub dwa razy w roku - gwarantuje klarowną szybę, neutralny zapach i spokojną pracę nawiewu. Dzięki krótkiej procedurze DIY każdy właściciel Citroen C5 może w kwadrans przywrócić kabinie salonową świeżość i oszczędzić nawet 160 zł rocznie.
Przeczytaj także: Filtr powietrza Citroen Jumpy III - wymiana
Przeczytaj także: Jak wymienić filtry w C4 Coupe?
tags: #citroen #c5 #iii #wymiana #filtra #powietrza
