Poradnik wymiany filtra powietrza w Chevrolet Cruze
- Szczegóły
Filtr powietrza jest kluczowym elementem w każdym samochodzie, w tym również w Chevrolet Cruze z silnikiem turbo diesel. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza dostającego się do silnika z wszelkich zanieczyszczeń, takich jak kurz, pyłki i inne zawiesiny. Regularna wymiana filtra powietrza jest niezbędna dla zapewnienia optymalnej pracy silnika i uniknięcia potencjalnych problemów.
Rola Filtra Powietrza
Jako filtry powietrza określa się wszelkie separatory, które odseparowują z powietrza aerozole, czy niepożądane zawiesiny, na przykład patogeny, pyłki, kurz lub gaz. Komponenty odpowiadają za usuwanie wspomnianych substancji z powietrza w medium filtracyjnym. Filtr powietrza został opracowany już w XX wieku. Część jest powszechnie stosowana w przemyśle motoryzacyjnym.
Konstrukcja filtra powietrza opiera się na papierowej tkaninie, która pełni funkcję elementu filtrującego. Tkanina filtracyjna ma często charakterystyczną, zygzakowatą strukturę. Powierzchnia filtrująca może też być składana planarnie lub wzdłuż cylindrycznej powierzchni. Obok standardowych filtrów powietrza często stosuje się również gładkie filtry, wykonane z pianki, które uzupełniają podstawową część. Filtry z pianki cechują się niższą skutecznością w odseparowaniu pyłków, jednak są bardzo wytrzymałe i odporne na czyszczenie mechaniczne i chemiczne.
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Określmy, jak często wymieniać filtr powietrza. Najpóźniej należy to zrobić po upływie 24 miesięcy. W kontekście tego, co ile wymieniamy filtr powietrza, duże znaczenie ma nie tylko czas, przez który część jest używana, ale również stopień zanieczyszczenia. Oprócz tego, co ile wymieniać filtr powietrza, należy też zwrócić uwagę na oczyszczenie powierzchni znajdujących się w pobliżu części.
Zapchany filtr powietrza to pogarszająca się przepuszczalność, skuteczność i funkcjonalność komponentu. Co ile powinna być wykonywana wymiana filtra powietrza, żeby uniknąć pojawienia się wspomnianych symptomów? Optymalny przedział to od 15 do 20 tys. km przebiegu.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Objawy Zatkanego Filtra Powietrza
Objawy zapchanego filtra powietrza w dieslu, czy jednostce benzynowej są dość łatwe do rozpoznania. Pierwszym z symptomów jest zwiększenie zużycia paliwa. Objawy zapchanego filtra powietrza dotyczą również sytuacji, kiedy silnik pracuje nierówno i gwałtownie, a także nieoczekiwanie gaśnie lub pojawiają się problemy z uruchomieniem jednostki. Symptomem brudnego filtra powietrza jest też podświetlona lampka check engine.
Zapalona kontrolka silnika check engine dla wielu osób oznacza jeden z gorszych scenariuszy podczas podróży samochodem. Kierowcy kojarzą tę kontrolkę z poważną awarią silnika, koniecznością postoju i wysokim kosztem naprawy jednostki napędowej auta. Tymczasem taki sygnał może informować jedynie o wykryciu mało istotnej usterki przez elektroniczny sterownik silnika - ECU. Oczywiście, nawet błahego problemu nie powinno się lekceważyć.
Najczęstsze Przyczyny Zapalenia Się Kontrolki Check Engine
- Awaria przewodu świecy zapłonowej, która może być spowodowana choćby jego zużyciem - objawem są m.in. nierówne obroty na biegu jałowym, większe zużycie paliwa oraz spadek mocy silnika.
- Awaria sondy lambda (czujnika tlenu) - zwykle silnik wówczas nadal pracuje, ale zużywa więcej paliwa.
- Awaria katalizatora - z reguły konieczna jest jego wymiana.
- Awaria cewki zapłonowej - wytwarza ona prąd potrzebny do podpalenia mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach przez świece zapłonowe (w silnikach benzynowych).
- Nieprawidłowo działający czujnik MAF (masowy przepływomierz powietrza) - objawami mogą być niepokojące dźwięki z silnika, gaśnięcie silnika, słaby rozruch, szarpanie podczas przyspieszania, brak stabilności na biegu jałowym czy czarny dym wydostający się z rury wydechowej.
- Problem z instalacją LPG - na przykład zapchane filtry gazu, zużyte wtryskiwacze czy zepsuty parownik.
- Awaria układu recyrkulacji spalin EGR (Exhaust Gas Recirculation). Usterka może objawiać się gaśnięciem silnika na wolnych obrotach i utratą mocy.
Filtry MANN-FILTER
MANN-FILTER to Niemiecka marka, która podbiła nie jedno serce kierowcy. Firma produkuje filtry samochodowe, które traktowane są jako jedne z najlepszych na rynku Polskim jak i rynku zagranicznym. Okazały się na tyle dobre, że często są montowane w nowych samochodach jako filtr OE (na pierwszy montaż). Jeżeli na taki krok decydują się marki jak np. Audi, BMW lub Volkswagen, to MANN-FILER na pewno jest marką, której warto zaufać. Producent posiada takie produkty jak filtr oleju, powierza, paliwa lub kabinowy, które są z najwyższej możliwej półki. Warto zaznaczyć, że MANN-FILTER to część ogromnego koncernu MANN+Hummel.
Z reguły filtry powietrza są przeznaczone do jednorazowego użytku. Działają w trybie od zewnątrz do wewnątrz.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #chevrolet #cruze #filtr #powietrza #wymiana #poradnik
