Jawa 250 z lat 50-tych - Poradnik Kupującego i Entuzjasty
- Szczegóły
Ostatnio wiele osób zastanawia się nad zakupem motocykla Jawa 250 z lat 50-tych, charakteryzującego się chromowanymi elementami na baku. Niniejszy artykuł ma na celu podsumowanie dostępnych modeli, wskazanie na co zwrócić uwagę przy zakupie oraz omówienie kosztów renowacji.
Modele Jawa 250 z Lat 50-tych
Wśród popularnych modeli Jawy 250 z lat 50-tych warto wymienić:
- Jawa 353 (Kivacka)
- Jawa 354 (Panelka)
Szczególnie polecany jest model 353, który spełnia kryteria lat 50-tych i posiada amperomierz. Warto szukać egzemplarzy z 1957 roku, które mają jeszcze wydechy z tzw. rybimi ogonkami oraz filtr powietrza założony bezpośrednio na gaźniku.
Na Co Zwrócić Uwagę Przy Zakupie?
Przy zakupie Jawy 250 warto zwrócić uwagę na kilka istotnych aspektów:
- Dokumentacja: Najlepiej kupować motocykl z kompletną dokumentacją. W przypadku braku dokumentów, należy spisać ze sprzedającym umowę kupna-sprzedaży (umowę KS), która będzie potrzebna rzeczoznawcy do zarejestrowania motocykla na żółte tablice.
- Rocznik: Szukaj modeli z amperomierzem (roczniki najpóźniej do 1959 roku) oraz z wydechami typu "rybie ogonki".
- Kompletność: Sprawdź, czy numery silnika zgadzają się z tabliczką znamionową.
- Stan techniczny: Rama pod siodło z otworami na uchwyt boczny oraz schowek na akumulator często wymagają naprawy.
Koszty Renowacji
Koszty renowacji Jawy 250 mogą być różne i zależą od stopnia kompletności motocykla oraz stanu poszczególnych części. Należy pamiętać, że Jawa kipi chromami, a chromowanie jest kosztowne. Części są dostępne na portalach aukcyjnych, ale niektóre elementy (np. osłona łańcucha) są trudne do zdobycia, a współczesne zamienniki mogą nie pasować idealnie.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Z doświadczenia osób, które przeszły przez proces renowacji, wynika, że koszty mogą być wyższe niż początkowo zakładano. Warto przygotować się na ewentualne niespodzianki i dodatkowe wydatki.
Jawa 353 vs. Jawa 354 (Panelka)
Porównanie Panelki (Jawa 354) do Kivacki (Jawa 353) można przyrównać do porównania dwóch wersji tego samego samochodu, np. Fiata 126p z różnych lat produkcji. Różnice między modelami obejmują:
- Górną obudowę lampy z licznikiem
- Płytki przedni błotnik
- Bak (w Panelce boki chromowane są przykręcane)
- Puszki boczne (mechanizm zamykania)
- Kształt kanapy
- Cylinder, tłok, głowica, kolanka
Jawa 354 - Charakterystyka i Spalanie
Model Jawa 354 występuje w różnych wersjach, które różnią się osiągami i spalaniem:
| Model | Spalanie (trasa) | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|
| 354/6 | 3,1 l/100km | - |
| 354/03 | 4 l/100km | 110 km/h (bez kosza), 85 km/h (z koszem) |
Panelka (Jawa 354) ma nowocześniejszy silnik i lepiej się nią jeździ w porównaniu do wersji 353/03. Starsze modele mają mniej mocy i gorszy moment obrotowy.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #awo #425 #t #filtr #powietrza #wymiary
