Wymiana filtra powietrza w motocyklu Junak 126 - instrukcja krok po kroku
- Szczegóły
Filtr powietrza w motocyklu Junak 126 jest kluczowym elementem układu dolotowego, odpowiedzialnym za oczyszczanie powietrza dostarczanego do silnika. Jego prawidłowe funkcjonowanie jest niezbędne dla optymalnej pracy silnika i jego trwałości.
Lokalizacja filtra powietrza
Filtr powietrza w Junaku 126 jest zazwyczaj umieszczony pod siedzeniem lub za bocznymi panelami osłaniającymi.
Wymiana filtra powietrza - krok po kroku
Jego wymiana jest stosunkowo prostą czynnością, którą można wykonać samodzielnie, pod warunkiem przestrzegania odpowiednich kroków i zaleceń.
- Jeśli filtr powietrza nie jest widoczny po zdjęciu siedzenia, zdemontuj boczne panele osłaniające.
- Wyjmij stary filtr powietrza i sprawdź jego stan.
Konserwacja filtra powietrza
W zależności od warunków eksploatacji motocykla (w terenie czy po szosach), ale najpóźniej co 2000 km przebiegu należy przeczyścić filtr powietrza. W tym celu należy po rozebraniu filtru wylać stary olej, wymyć korpus i siatkę z wkładem filtrującym w benzynie. Po umyciu wlać do korpusu filtru nowego oleju w ilości ok. 0,1 l (rys.26). Ważną rzeczą jest przestrzeganie szczelnego połączenia między gaźnikiem i filtrem. O częstym czyszczeniu filtru powietrza należy pamiętać szczególnie przy jeździe w lecie po szutrowych szosach, gdzie jest dużo kurzu i pyłu.
Szczegóły konstrukcyjne filtra powietrza w Junaku
W egzemplarzu który specjalnie kupiłem za niewielkie pieniądze aby przeprowadzić taką analizę bez strat dla Junakowego zasobu części jest tylko jedna przegroda znajdująca się dokładnie tam gdzie w dokumentacji, czyli na przeciw otworu korka oleju. Posiada w sobie otwór, też jak w dokumentacji dla wyrównania poziomu oleju w obu sekcjach. Przegroda znajduje się w najszerszym miejscu puszki filtra i musi uwzględniać tuleję z gwintem. Na samym dnie puszki wspawana jest niska przegroda ograniczająca szybkie przemieszczanie się oleju np. przy hamowaniu. Na rysunkach spawalniczych i w dostępnych mi egzemplażach jest tylko jedna taka przegroda. Na rysunku samej przegrody jest tylko zapis o wykonaniu połowy partii lewych i połowy prawych.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Niezależnie od detali konstrukcyjnych wierząc zapisom ze słynnego raportu Wójcickiego filtr ten nie był aż tak mega przepływowy. Wójcicki podaje, że poprawiony silnik S03 bez filtra powietrza rozwijał moc 17,3 KM a z filtrem już tylko 16,1 KM. A może jest w tym raporcie mała nieścisłość i powinno być z filtrem i rurą wydechową z tłumikiem? Teraz to tylko współczesne pomiary na hamowni dałyby miarodajne wyniki.
Uwaga: Pamiętaj, że niniejszy artykuł ma charakter informacyjny. Zawsze kieruj się instrukcją obsługi Twojego motocykla oraz zdrowym rozsądkiem. W razie wątpliwości skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Aprilia Pegaso 650?
tags: #wymiana #filtra #powietrza #junak #instrukcja
