Wymiana Filtra Powietrza w Motocyklu: Instrukcja Krok po Kroku
- Szczegóły
Filtr paliwa do motoroweru i motocykla znajdziesz przy praktycznie każdym nowoczesnym silniku. Dzięki filtrowi paliwo wprowadzane do silnika jest pozbawione brudu i innych zanieczyszczeń utrudniających pracę jednostki napędowej. Mało tego, oprócz standardowego filtra, możesz tam zastosować także dodatkowe filtry jeszcze lepiej chroniące motor przed zabrudzeniem. W niektórych starych jednośladach, konstrukcja silnika brała pod uwagę niskiej jakości paliwo i luzy w układzie.
Kiedy Wymienić Filtr Paliwa?
Trudno przewidzieć kiedy filtr paliwa straci swoje właściwości. Przy typowych warunkach jazdy, filtr paliwa warto wymienić po 2 latach lub 15-20 tysiącach kilometrów.
Rodzaje Filtrów Paliwa
Typowe filtry paliwa to produkty dedykowane i przygotowane pod konkretny przepływ paliwa ze zbiornika do silnika. Jeśli nie zamierzasz wprowadzać tu żadnych zmian, wykorzystaj naszą wyszukiwarkę i znajdź swój model i rocznik motocykla, by dobrać do niego filtr. Filtr paliwa OEM to produkt przewidziany przez producenta motocykla. Taki filtr da ci dokładnie to samo, co pierwotny zamontowany w jednośladzie. W zamiennikach znajdziesz natomiast różne materiały, papier filtracyjny czy siatki metalowe, mogą one różnić się kształtem i typem obudowy. Sama wymiana filtra paliwa na taki o innych parametrach nie jest dobrym pomysłem. W tym przypadku albo pogorszysz przepływ paliwa do silnika, albo zwiększysz jego ilość i zalejesz nim silnik. Taka wymiana ma sens dopiero, jeśli wraz z nią modyfikujesz pracę gaźnika czy wtrysku albo tuningujesz cały silnik. Jeśli nie jesteś pewien, jaki filtr paliwa do motocykla wybrać, postaw na produkt oryginalny, OEM. Wykorzystując taki filtr paliwa Motocykl nie będzie narażony na jakiekolwiek skutki odstępstw od wytycznych producenta jednośladu. Szukając dobrego zamiennika, zwróć uwagę na opinie na temat producenta i samego produktu. Dzięki nim stwierdzisz, czy dany filtr jest wart swojej ceny. Przy produktach uniwersalnych, wybierz te o parametrach bliskich standardowemu, w tym wymiarach i średnicy łączenia z przewodem. Jeśli jest to filtr widoczny z zewnątrz, uwzględnij także materiał, z jakiego zbudowana jest obudowa filtra. Przezroczysty plastik ułatwi ci ocenę zabrudzenia filtra, ale będzie też mniej odporny na uszkodzenia.
Gdzie Znajduje Się Filtr Paliwa?
Taki filtr paliwa najłatwiej znajdziesz w mniejszych motocyklach i skuterach, a także tych z gaźnikiem. Zwykle jest on umieszczony przy kraniku lub blisko silnika. To, że widać go z zewnątrz, nie oznacza jednak, że łatwo się do niego dostaniesz. W małych jednośladach nie będzie z tym problemu, ale już w większych nawet tu będziesz musiał wymontować niektóre elementy nadwozia. Przy wymianie zwróć uwagę, w którą stronę płynie paliwo w filtrze, aby zamontować nowy filtr zgodnie z tym przepływem. Więcej pracy będziesz miał z filtrem paliwa umieszczonym w zbiorniku przy pompie paliwa. Takie układy znajdziesz w większych jednośladach, w których silnik musi pobierać dużą ilość paliwa w krótkim czasie. Pamiętaj, że montażu układu z pompą często będzie wymagał odpowiedniego uszczelnienia. Zauważ też, że w takiej sytuacji zyskujesz łatwy dostęp do wnętrza zbiornika. Wykorzystaj to!
Wymiana Filtra Paliwa w Yamaha FZS 1000 Fazer
Yamaha FZS 1000 Fazer posiada układ standardowo wyposażony w Filtr paliwa. Jeśli Yamaha FZS 1000 Fazer wykazuje problemy podczas pokonywania wzniesień, silnik wyraźnie słabnie, pracuje nieregularnie, a czasem gaśnie, sprawdź stan filtra paliwa. Często to właśnie jego zużycie lub zabrudzenie sprawia, że Yamaha FZS 1000 Fazer nie zaoferuje ci pełni możliwości swojego silnika. Pamiętaj, że Yamaha FZS 1000 Fazer był oferowany przez kilka lat, a każdy rocznik mógł wykorzystywać inne elementy. Zwróć uwagę na jakość produktów. Pomogą ci w tym opinie na ich temat obecne pod każdym produktem.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Czyszczenie czy Wymiana?
Zwykle będziesz tu miał do czynienia z filtrem papierowym lub materiałem o podobnych właściwościach. A jedną z nich jest właśnie ryzyko uszkodzenia przy czyszczeniu. Ze względu na to i na w miarę niewielkie koszty wymiany filtra, lepiej postaw na nowy filtr paliwa. Tylko niektórzy producenci pozwolą ci czyścić filtr.
Wymiana Oleju w MZ 251e (Wskazówki Forum)
Poniżej przedstawiono porady dotyczące wymiany oleju w MZ 251e, zaczerpnięte z forum motocyklowego:
- Spuszczanie oleju: Olej spuszczasz tą drugą śrubą, nalewasz przez otwór zatkany czarnym gumowym korkiem w pobliżu gaźnika od strony alternatora.
- Ilość oleju: Oleju ma być 900ml.
- Kontrola poziomu oleju: W pokrywie od strony sprzęgła masz taką śrubkę kontrolną na śrubokręt gdzieś na wysokości nozki od biegów, wykręcasz ją i oleju masz nalać tyle żeby zaczol się wydobywac ta dziorką wtedy jest ok.
- Filtr powietrza: Trzeba zdjąć prawy boczek, wyciągnąc AQ, za nim jest taki metalowy, prawie okrągły dekielek, a na środku jest jedna śrubka.
- Olej do skrzyni biegów: Powinno się lać "GL 60", "SAE 30...40", lub "SAE 80".
Uwaga: Przy wlewaniu oleju warto przygotować sobie lejek, ponieważ wlew jest trudno dostępny.
Ceny Filtrów Paliwa
Najprostsze filtry paliwa do motoroweru znajdziesz już za parę złotych. Marki takie, jak Kengo nawet tu gwarantują sprawność przynajmniej przez rok i dopasowanie do szeregu motocykli. Wyższej klasy filtry typu Mahle, wzmacniane, a także te z przewodami i łączeniami, to już koszt kilkudziesięciu złotych.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Aprilia Pegaso 650?
tags: #wymiana #filtra #powietrza #fazer #instrukcja
