Wymiana Filtra Powietrza w Oplu Astra: Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza to podstawowa czynność eksploatacyjna, o której powinien pamiętać każdy kierowca. Z naszego poradnika dowiesz się co ile wymieniać filtr powietrza w aucie, gdzie jest filtr powietrza i jak go wymienić samodzielnie.
Dlaczego Wymiana Filtra Powietrza Jest Tak Ważna?
Silnik spalinowy potrzebuje do pracy mieszanki paliwowo-powietrznej. Wszystkie silniki - starsze, wolnossące i współczesne, potrzebują czystego powietrza. Dlatego też stosuje się filtr powietrza, którego głównym zadaniem jest filtrowanie zanieczyszczeń takich jak kurz, pył i piasek z powietrza. Gdyby zanieczyszczenia te trafiły bezpośrednio do cylindrów silnika (poprzez układ dolotowy i zawory dolotowe), mogłyby to spowodować zatarcie jednostki napędowej. Wcześniej powodowałyby zabrudzenie i zapchanie podzespołów tworzących układ dolotowy.
Zapchany filtr powietrza jest przyczyną szeregu problemów technicznych z autem. Zapchany filtr ogranicza przepływ powietrza, przez co silnik „dusi się” i pracuje w nieodpowiednich warunkach. To z kolei prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa, spadku mocy oraz przedwczesnego zużycia elementów układu dolotowego.
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Producent samochodu zamieszcza informacje w instrukcji obsługi auta o tym, co ile wymieniać filtr powietrza w danym pojeździe. Standardowo nowy filtr powietrza montuje się co 15-30 tysięcy kilometrów przebiegu. Nie powinno być dla nikogo tajemnicą, że żywotność filtra powietrza w mieście i w terenie zapiaszczonym (częsta jazda po drogach szutrowych itd.) sprawia, że materiał filtrujący ulega przyspieszonemu zabrudzeniu i zapchaniu.
Zapchany filtr powietrza warto wymieniać wraz z olejem silnikowym i filtrem oleju, raz na rok albo co 15 tysięcy kilometrów przebiegu. Warto również pamiętać o tym, aby przeprowadzić kompleksowy serwis auta używanego zaraz po zakupie.
Przeczytaj także: Filtr powietrza C4 - wymiary i numery
Kierowca może stosować się do trzech rodzajów serwisowania. Producent samochodu może zalecać wymianę filtra co 20 tys. kilometrów przebiegu, 30 tys. albo 40 tysięcy kilometrów przebiegu. Drugi sposób serwisowania auta to zalecenia mechaników, zgodnie z którymi olej silnikowy, filtr oleju i filtr powietrza warto wymieniać w trakcie jednego serwisu, który powinno się przeprowadzać co 15 tys. Trzeci sposób serwisowania to zalecenia producentów aut, w których dopuszcza się stosowanie tak zwanego serwisu long-life. W tym przypadku producent zaleca, aby wymieniać filtr powietrza, filtr oleju i sam olej silnikowy zazwyczaj co 60 tys. kilometrów przebiegu. Dlatego, dla własnego bezpieczeństwa, lepiej wymieniać te podzespoły znacznie częściej (najlepiej co 15 tys.
Jak Rozpoznać Zużyty Filtr Powietrza?
Przede wszystkim warto go obejrzeć. Istnieje kilka charakterystycznych objawów, które sygnalizują problem. Pierwszym i najczęstszym sygnałem jest spadek mocy silnika, szczególnie odczuwalny podczas przyspieszania czy jazdy pod górę. Zauważasz, że twój samochód zaczął więcej palić? To może być bezpośredni skutek zanieczyszczonego filtra. Ograniczony dopływ powietrza zmusza system zarządzania silnikiem do wzbogacania mieszanki paliwowej, co przekłada się na wyższe spalanie. Inne niepokojące sygnały to nietypowe odgłosy pracy silnika - trzeszczenie, kaszel czy dudnienie. Silnik może się krztusić, szczególnie podczas uruchamiania na zimno.
Mechanicy zalecają kontrolę wizualną przynajmniej raz w roku. Jeśli filtr wygląda na brudny lub uszkodzony, wymień go niezależnie od przebiegu.
Samodzielna Wymiana Filtra Powietrza - Krok po Kroku
W zdecydowanej większości kierowca może sam wymienić stary filtr powietrza, a także filtr kabinowy. W niektórych samochodach samodzielna wymiana filtra powietrza może być skomplikowana albo niemożliwa. Dlaczego? Filtr powietrza może być umieszczony bardzo nisko. Aby go odkręcić, kierowca musi mieć kanał.
Dobra wiadomość - wymiana filtra powietrza to jedna z najprostszych czynności, którą wykonasz przy pomocy podstawowych narzędzi. Nie musisz być mechanikiem, żeby sobie z tym poradzić! Do samodzielnej wymiany filtra powietrza potrzebujesz naprawdę niewiele. Najważniejszy jest odpowiedni śrubokręt - może to być płaski lub krzyżakowy Phillips, w zależności od typu śrub w twoim aucie. A co jeśli twój samochód ma śruby nasadowe? Wtedy przyda się klucz nasadowy z grzechotką. Pamiętaj o nowym filtrze powietrza dopasowanym do modelu twojego auta.
Przeczytaj także: Charakterystyka spinek filtra Husqvarna
Gotowy na samodzielną wymianę? Poniższa instrukcja przeprowadzi cię przez cały proces bez zbędnych komplikacji.
- Zanim zaczniesz, upewnij się że silnik jest zimny.
- Otwórz maskę i poszukaj charakterystycznej czarnej obudowy z dużym przewodem powietrznym.
- Nie możesz znaleźć obudowy? Podążaj za rurą dolotową powietrza - zawsze prowadzi do filtra.
- Pierwsza sprawa to znalezienie, w którym miejscu znajduje się filtr powietrza. To bardzo proste. Do silnika doprowadzona jest rura dolotowa, która prowadzi od chwytu powietrza do przepustnicy. Na początku rury dolotowej jest obudowa. Zazwyczaj nad nią znajduje się ruchoma pokrywa, która może być zabezpieczona przez metalowe zapadki albo specjalną śrubę.
- Tutaj zaczyna się właściwa robota. Przed otwarciem obudowy usuń kurz z okolicy.
- Należy zdemontować zapadki (nie potrzeba do tego celu żadnych narzędzi) i unieść pokrywę. W środku znajduje się filtr powietrza. Trzeba go wyjąć.
- Wyjmij stary filtr zwracając uwagę na jego położenie.
- Wykorzystaj chwilę żeby odkurzyć lub wytrzeć wnętrze obudowy.
- Następnie należy wyjąć z opakowania nowy filtr powietrza. Na co zwrócić uwagę podczas jego montażu? Na przepływ powietrza, który jest oznaczony za pomocą strzałek. Są one wytłoczone albo nadrukowane na filtrze. Ponadto filtr powietrza ma specjalne wycięcia, które powinny zgadzać się z wycięciami w obudowie.
- Następnie włóż nowy filtr upewniając się, że pasuje idealnie bez wymuszania.
- Nie zapomnij również o tym, aby dokładnie zamknąć obudowę filtra.
Czego Unikać Podczas Wymiany Filtra?
Nawet przy tak prostej czynności jak wymiana filtra powietrza można popełnić błędy, które mogą kosztować cię sporo kłopotów. Myślisz, że to niemożliwe?
Pierwszy i najpoważniejszy błąd to nieprawidłowe umieszczenie filtra w obudowie. Filtr musi być wyśrodkowany i dokładnie dopasowany do swojego miejsca. Niektóre filtry mają specjalne znaczniki kierunku przepływu powietrza. Montaż w odwrotną stronę zwiększa opór i zmusza silnik do cięższej pracy.
Drugi częsty błąd to brak oczyszczenia obudowy przed montażem nowego filtra. Na dnie kasety zbierają się zanieczyszczenia, które mogą przedostać się do świeżo założonego elementu. Wystarczy wilgotna szmata i kilka minut pracy, żeby tego uniknąć.
Trzeci błąd dotyczy nieprawidłowego zamocowania pokrywy obudowy. Czasem któryś zatrzask pozostaje niedokręcony lub w ogóle pominięty.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Podsumowanie
Regularna wymiana filtra powietrza to fundament sprawnego działania twojego samochodu. Przestrzeganie prawidłowej procedury montażu chroni silnik przed kosztownymi awariami i zapewnia optymalne parametry pracy. Pamiętaj o tym, że dla właściwej pracy silnika, turbosprężarki, przepustnicy i całej reszty układu dolotowego należy wymienić filtr powietrza - regularnie, najlepiej co 15 tys. kilometrów przebiegu.
Jeśli zechcesz wymienić brudny filtr powietrza u mechanika, musisz liczyć się z wydatkiem kilkudziesięciu złotych. Wszystko zależy od tego, czy wymiana jest prosta, czy trudna (wspomniana wcześniej konieczność demontażu filtra od dołu auta). Filtr powietrza dobrej jakości kupisz już za mniej niż 50 złotych. W większości przypadków wymienisz go samodzielnie, w mniej niż 5 minut, bez potrzeby posiadania jakichkolwiek narzędzi.
Regularna wymiana filtra powietrza sprawi, że na skutek swobodnego dopływu czystego powietrza, w cylindrach będzie dochodzić do dobrego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Dobór filtra powietrza również jest bardzo prosty. Przygotuj podstawowe dane swojego auta, takie jak marka, model, rocznik oraz wersja silnikowa. Jeśli samodzielnie wymieniasz filtr powietrza, wyjmij stary filtr i odkurz dokładnie obudowę, w której umieścisz nowy filtr. To prosta czynność, o której niektórzy kierowcy zapominają. Tymczasem warto to zrobić, aby filtr mógł pracować w idealnych warunkach.
tags: #spinka #filtra #powietrza #opel #astra #wymiana
