Wymiana filtra powietrza w Peugeot 508 THP – Instrukcja Krok po Kroku
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza w samochodzie to jedna z podstawowych czynności serwisowych, którą można wykonać samodzielnie. Wymiana filtra kabinowego w Peugeot 508 to oszczędność, zdrowie i cisza w zaledwie 15 minut.
Wymiana filtra powietrza w Peugeot 508 THP jest stosunkowo prosta i nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Poniżej przedstawiamy szczegółową instrukcję krok po kroku, jak to zrobić:
Krok 1: Zlokalizuj obudowę filtra powietrza
W pierwszej kolejności musimy zlokalizować najczęściej plastikową puszkę, której obudowa znajduje się obok silnika.
Krok 2: Otwórz obudowę filtra
Otwórz obudowę filtra powietrza. Zazwyczaj jest ona zabezpieczona zatrzaskami lub śrubami.
Krok 3: Wyjmij stary filtr
Wewnątrz obudowy jest wkład o kształcie przypominającym prostopadłościan. Wyjmujemy filtr.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Peugeot 5008?
Krok 4: Oczyść obudowę
Następnie oczyszczamy puszkę z kurzu i zabrudzeń. Ja zrobiłem to za pomocą mokrej szmatki.
Krok 5: Zamontuj nowy filtr
Filtr powietrza montujemy, tak aby nie doprowadzić do jego odkształcenia. Zwracamy przy tym uwagę, czy mamy dobrze ułożoną uszczelkę.
Krok 6: Upewnij się, że połączenie jest szczelne
Dodatkowo sprawdzamy, czy nasze połączenie rury dolotowej z obudową filtra jest szczelna.
Po wymianie oleju i filtra powietrza, u niektórych użytkowników może pojawić się dziwny dźwięk rezonansu. Warto to sprawdzić w warsztacie.
Wymiana filtra kabinowego w Peugeot 508
Kabina Peugeot 508 ceniona jest za komfort i wyciszenie, lecz to wymiana filtra kabinowego decyduje, czy powietrze pozostanie czyste, nawiew cichy, a szyby przejrzyste. Już po kilku miesiącach zatkany filtr kabinowy zwiększa wilgotność, roznosi alergeny i zmusza dmuchawę do cięższej pracy. W sezonie 2025, gdy smog nie odpuszcza, a pyłki roślin biją rekordy, świeży filtr przeciwpyłkowy staje się pierwszą tarczą przed zmęczeniem i chorobami układu oddechowego.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtry w Peugeot 508?
Nowy filtr kabinowy zatrzymuje do 95 % pyłu PM2.5, neutralizuje tlenki azotu i usuwa drażniące zapachy asfaltu. Test flotowy z końca 2024 r. wykazał, że po wymianie filtra kabinowego poziom alergenów w kabinie spadł o 88 %, a szyby odparowywały dwukrotnie szybciej. Równocześnie pobór prądu dmuchawy obniżył się o 0,6 A, co przełożyło się na 0,1 l/100 km niższe spalanie.
„Świeży filtr przeciwpyłkowy skraca czas reakcji kierowcy nawet o 40 ms, bo oczy nie łzawią, a stężenie CO₂ spada o ponad 200 ppm” - dr inż. Dodatkowo drożny wkład chroni parownik klimatyzacji: wilgoć nie osiada na lamelach, więc bakterie tracą pożywkę.
Peugeot zaleca wymianę filtra kabinowego co 30 000 km lub raz w roku. Polskie realia skracają dystans do 15 000 km, a w centrum dużego miasta - do 10 000 km (co 5-6 miesięcy). Papierowy sprawdzi się na czystych trasach pozamiejskich. Węglowy, z warstwą aktywnego węgla, pochłania NO₂ i ozon, więc nadaje się do korków. HEPA H13 zatrzymuje cząstki 0,3 µm i zarodniki pleśni - idealny dla alergików i rodzin. Oryginalny numer PSA 6479.K9 kosztuje ok. Typowa wkładka ma 266 × 188 × 35 mm, a producenci zalecają wymianę co 20 000 km. Czas: 12 - 15 min.
Samodzielna wymiana filtra kabinowego z papierowym wkładem to ok. 40 zł. Wybierając węglowy i niezależny serwis, zapłacisz średnio 150 zł.
| Rodzaj filtra | Zalecane zastosowanie | Częstotliwość wymiany |
|---|---|---|
| Papierowy | Czyste trasy pozamiejskie | Co 30 000 km lub raz w roku |
| Węglowy | Korki miejskie | Co 15 000 km |
| HEPA H13 | Alergicy i rodziny | Co 10 000 km |
Regularna wymiana filtra kabinowego co 10-15 tys. km lub dwa razy w roku gwarantuje zdrowy mikroklimat i niższe zużycie paliwa. Dzięki prostym krokom każdy kierowca przywróci salonową świeżość w kwadrans.
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana filtra powietrza kabinowego w 207
- Czy HEPA obniża przepływ powietrza? Dmuchawa kompensuje minimalny opór; zysk filtracji dominuje.
- Czy można odkurzyć stary filtr? Nie, włókna tracą elektrostatykę, skuteczność spada o 30 %.
- Czy brudny filtr zwiększa spalanie? Tak - alternator dostarcza więcej mocy, spalanie rośnie o 0,05 l/100 km.
- Jak sprawdzić filtr bez demontażu? Kartka A4 przy kratce na II biegu powinna utrzymać się trzy sekundy.
- Gdzie wyrzucić zużyty filtr? Zapakuj w worek i zanieś do PSZOK.
- Czy filtr kabinowy wpływa na nagrzewanie? Jestem Anna Nazarowicz i od zawsze kręcą mnie nie tylko silniki, lecz także wszystko, co podnosi komfort życia - od inteligentnego domu po energooszczędne ogrzewanie.
tags: #peugeot #508 #thp #wymiana #filtra #powietrza
