Osuszacz Powietrza w Citroen Xsara Picasso: Problemy i Opinie
- Szczegóły
Układ klimatyzacji od kilku lat stanowi podstawowe wyposażenie wszystkich modeli samochodów. Nikt nie wyobraża sobie podróży latem lub zimą bez sprawnego nawiewu. Sposób działania układu jest bardzo prosty: polega na skutecznym schładzaniu lub rozgrzewaniu powietrza, które dostaje się do kabiny. Układ, do prawidłowego funkcjonowania, potrzebuje właściwej ilości czynnika. Jego brak może doprowadzić do poważnych usterek klimatyzacji.
Z uwagi na miejsce montażu układ jest narażony na szkodliwe działanie czynników zewnętrznych. Ciała obce i zanieczyszczenia znacznie przyczyniają się do korozji wszystkich elementów, a zwłaszcza chłodnicy klimatyzacji, która jest umieszczona z przodu pojazdu. Kolejnym miejscem narażonym na uszkodzenia jest parownik. Do najpoważniejszych usterek zalicza się również awarie kompresora.
W asortymencie dostępne są czujniki temperatury płynu chłodzącego, kompresory, w tym cewki, sprzęgła elektromagnetyczne, zawory regulacyjne, osuszacze, parowniki, przełączniki ciśnieniowe, włączniki temperaturowe, skraplacze, elementy sterujące, klapki mieszające, zawory rozprężne i zestawy naprawcze. Wszystkie wyroby pochodzą od sprawdzonych producentów. Jako importer części do klimatyzacji samochodowej zapewniamy najwyższą jakość podzespołów. Starannie selekcjonujemy ofertę firm i wybieramy wyłącznie te elementy, które mają najlepsze opinie.
Dzięki temu możemy zagwarantować Ci, że praca przeprowadzona z użyciem naszych części będzie łatwa i przyjemna, a naprawiony układ klimatyzacji będzie działać niezawodnie przez długi czas. W pracy mechanika liczy się nie tylko doskonale naprawiony układ, ale także użycie wysokiej klasy materiałów. Sięgaj po podzespoły z naszego sklepu, jeśli chcesz podwyższyć renomę swojego warsztatu motoryzacyjnego. Dzięki temu klienci z pewnością będą zadowoleni i polecą Cię swoim znajomym. Nie wybieraj przypadkowych części z nieznanego źródła.
Jako aktywni użytkownicy pojazdów mechanicznych doskonale wiemy, jak bardzo samochody różnią się między sobą. Mowa tu nie tylko o zewnętrznym designie, ale także o podzespołach. Układ klimatyzacji w każdym aucie jest inny, co z kolei stwarza konieczność używania różnych części. W naszej ofercie znajdziesz podzespoły do wszystkich, najpopularniejszych marek pojazdów dostępnych na polskim rynku, czyli np. do Audi, BMW, Alfy Romeo, Renault, Saaba, Seata, Chryslera, Skody, Citroëna, Dodge, Suzuki, Fiata, Toyoty, Forda, Volvo, Hondy, VW, Jaguara, Mazdy, Mercedes-Benz, Hyundaia, Mitsubishi, Kii, Nissana, Opla i Peugeota. Dostępne są także produkty dla innych, mniej znanych producentów.
Przeczytaj także: Instrukcja krok po kroku: Osuszacz w Solaris Urbino
Nasza wyszukiwarka jest bardzo szczegółowa, co umożliwia znalezienie wyłącznie kompatybilnych części, bez zbędnego ryzyka. Ale jeśli uznasz, że produkt nie spełnia Twoich oczekiwać względem charakteru, cech i funkcjonowania, możesz go oddać. Dzięki temu, że dokonujesz zakupu na odległość, na zwrot produktu masz aż 14 dni!
Zastanawiasz się, czy zamawianie potrzebnych podzespołów przez internet to dobry pomysł? Nasz sklep wyróżnia się wysoką jakością obsługi. Służą fachowym doradztwem, odpowiadają na wszystkie szczegółowe pytania, a kiedy trzeba, pomagają znaleźć potrzebną część. To, co nas wyróżnia, to atrakcyjnie niskie ceny. Dbamy o zadowolenie klienta na każdym kroku, dlatego często oferujemy korzystne rabaty na części do klimatyzacji. Chcemy pozostać z Tobą w kontakcie, dlatego zapraszamy do zapisania się na nasz newsletter.
Problemy z Kompresorem Zawieszenia w Citroen Xsara Picasso
Wielu użytkowników Citroenów Xsara Picasso zgłasza problemy z zawieszeniem pneumatycznym, a w szczególności z kompresorem. Najczęstsze objawy to:
- Samochód opada na jedno lub oba koła.
- Kompresor włącza się rzadko lub wcale.
- Pojawiają się komunikaty o błędach zawieszenia.
- Słychać nietypowe dźwięki z okolic kompresora (np. "cyk, cyk").
Przyczyny tych problemów mogą być różne, w tym:
- Nieszczelność poduszek zawieszenia.
- Uszkodzenie kompresora.
- Zawilgocenie sprężarki.
- Zużycie uszczelnień na tłoczku kompresora.
- Problemy z elektrozaworami.
Diagnoza i Naprawa
W przypadku wystąpienia problemów z zawieszeniem pneumatycznym, zaleca się:
Przeczytaj także: Osuszacze wilgoci - ranking
- Sprawdzenie szczelności poduszek zawieszenia.
- Diagnostykę komputerową w celu odczytania kodów błędów.
- Sprawdzenie stanu kompresora, w tym jego podłączenie "na krótko" do akumulatora.
- W razie potrzeby, regenerację lub wymianę kompresora.
Jeden z użytkowników opisał swoje doświadczenia:
„Najpierw poduchę miałem przetarta, potem kompresor zaczął pracować jak mu się podobało tzn. Oddałem do naprawy i zrobili w 1 dzień.”
Inny użytkownik podzielił się swoimi spostrzeżeniami na temat przyczyn awarii:
- Nadmierne zapotrzebowanie na powietrze podczas niesprawnej poduchy doprowadziło do wytarcia uszczelnienia na tłoczku kompresora.
- Głębsze rozebranie ujawniło w kompresorze zawartość granulek osuszających powietrze. W powiązaniu z pkt. 1 oznacza to, że przy długo pracującym kompresorze wyczerpała się zdolność granulek do zatrzymywania wody wytrącającej się z powietrza. W połączeniu z mrozem skutki są jakie są....
Regeneracja Kompresora
Regeneracja kompresora może być opłacalną alternatywą dla zakupu nowego. W ramach regeneracji można:
- Wymienić uszczelnienia na tłoczku kompresora.
- Wymienić granulat osuszający.
- Oczyścić i osuszyć sprężarkę.
Jeden z użytkowników planuje:
Przeczytaj także: Jak naprawić błąd E5 w osuszaczu powietrza Ralf?
- Jeśli nie uda mi się dostać oryginalnego uszczelnienia WABCO spróbuję wykonać je z teflonu.
- Wymienię granulat osuszający - można kupić osuszacz do klimatyzacji, rozciąć go i pozyskać granulat.
Ostrzeżenie
Jeden z użytkowników zauważył:
Jak tylko zauważycie, że kompresor zawieszenia włącza się częściej niż powinien, jak najszybciej sprawdźcie szczelność poduszek zawieszenia - wymiana jednej w Serwisie to koszt ok. Dzięki temu oszczędzicie na / pompie/ sprężarce / kompresorze / zawieszenia.
Filtr oleju PZL Filters PP442 - Specyfikacja
Poniżej przedstawiono specyfikację techniczną filtra oleju PZL Filters PP442, który może być stosowany w Citroen Xsara Picasso:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj filtra oleju | Przykręcany |
| Wysokość | 94 mm |
| Średnica zewnętrzna | 76 mm |
| Średnica wewnętrzna | 72 mm |
| Liczba zaworów | 1 |
| Wysokość [mm] | 83,5 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 72 |
Numery OE: 1109 X1 | 1109AL | 1109R1 | 1109RO | 1109T0 | 1109T1 | 1109X1 | 1109X2 | 1339125 | 16510-66G00 | 16510-66G00-000 | 16510-66G02 | 16510-66G02-000 | 16510-86CA0 | 16510-86CA0-000 | 16510-86CB0 | 16510-86CB0-000 | 16510-86CB1 | 16510-86CB1-000 | 16510-86Z00 | 16510-86Z00-000 | 1651066G00 | 1651066G00000 | 1651066G02 | 1651066G02000 | 1651086CA0 | 1651086CA0000 | 1651086CB0 | 1651086CB0000 | 1651086CB1 | 1651086CB1000 | 1651086Z00 | 1651086Z00000 | 4M5Q6714CA | 71753741 | 9456183480 | 9456203480 | 9456203580 | 9567205780 | 9628173380 | 9637143480 | 9644885480 | E149102 | SU001-00453 | SU00100453
Numery katalogowe zamienników: FEBI BILSTEIN 31300, FEBI BILSTEIN 32223, FEBI BILSTEIN 48484, WILMINK GROUP WG1018326, WILMINK GROUP WG1018963, WILMINK GROUP WG1217188, WILMINK GROUP WG1217246, WILMINK GROUP WG1439766, WILMINK GROUP WG1439941, WILMINK GROUP WG1746703, WILMINK GROUP WG1746714, WILMINK GROUP WG1746745, WILMINK GROUP WG1792535, WILMINK GROUP WG1792537, WILMINK GROUP WG1792611, WILMINK GROUP WG2218665, WILMINK GROUP WG2220883, WILMINK GROUP WG2280050, WILMINK GROUP WG2280063, WILMINK GROUP WG2284826
Uwaga! W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
tags: #osuszacz #powietrza #xsara #picasso #opinie
