Osuszacz Powietrza Klimatyzacji w Samochodach VW: Zasada Działania i Znaczenie

Osuszacz klimatyzacji to bardzo istotny element układu klimatyzacji. Co ciekawe, w wielu przypadkach kierowcy nawet nie wiedzą o istnieniu filtra osuszającego, a już na pewno nie potrafią wskazać jego położenia w samochodzie. Układ klimatyzacji to system składający się z wielu części i podzespołów, które możesz nabyć w sklepie Auto - Zatoka. Jednym z nich jest osuszacz klimatyzacji.

Gdzie Znajduje Się Osuszacz?

Osuszacz montowany jest w układach klimatyzacji z wbudowanym zaworem rozprężnym. Jeśli chodzi o jego umiejscowienie, znajduje się on między skraplaczem, a zaworem rozprężnym. Najczęściej znajduje się na odcinku pomiędzy skraplaczem a parownikiem, ale w najnowszych modelach samochodów stosuje się także osuszacze zintegrowane ze skraplaczem w postaci plastikowego wkładu bądź woreczka.

Funkcje Osuszacza Klimatyzacji

Osuszacz często określany jest mianem odwadniacza, a to dlatego, że jego podstawowym zadaniem jest zabezpieczanie układu klimatyzacji przed nadmiarem wilgoci. Przyjrzyjmy się dokładnie funkcjom, jakie ten element spełnia:

  • Stanowi rodzaj zbiornika na czynnik chłodniczy - utrzymując pewne rezerwy chłodziwa, zapewnia jego płynny i właściwy dopływ do parownika.
  • Odpowiada za odwadnianie czynnika chłodniczego - wilgoć, która przedostaje się do układu podczas montażu sprężarki czy jakiejkolwiek innej mechanicznej ingerencji w system, ma negatywny wpływ na funkcjonowanie klimatyzacji. Dzieje się tak, ponieważ podczas procesu rozprężania czynnika w zaworze rozprężnym cząsteczki wody wydzielają się w postaci kryształków lodu mogących osadzać się wokół iglicy zaworu i blokować przepływ czynnika. Sytuacja taka prowadzi również do zaburzeń w pracy samego parownika. Dodatkowo obecność wody w układzie wywołuje korozję metalowych elementów, co z czasem powoduje zanieczyszczenie czynnika, powolne zamulanie skraplacza, a w konsekwencji prowadzi do jego zapychania. Osuszacz dzięki zawartości żelu krzemionkowego i tlenków glinu wiąże w sposób chemiczny wilgoć i nie pozwala na dalszy jej transport w układzie. W zależności od typu osuszacza, może on zgromadzić od 6 g do 12 g wody. Ilość ta uzależniona jest także od temperatury w układzie: im niższa, tym więcej wilgoci może zatrzymać odwadniacz.
  • Zapewnia filtrację cząstek stałych - obecne wewnątrz osuszacza warstwy filtrujące mają za zadanie zatrzymać wszelkie opiłki, osady, bród i inne zanieczyszczenia mogące przeniknąć do układu podczas montażu. Brak filtracji prowadziłby do zablokowania zaworu rozprężnego i trwałych uszkodzeń kolejnych podzespołów. Dodatkowym zabezpieczeniem jest także sama konstrukcja osuszacza pozwalająca na dekantację czynnika chłodniczego. Pionowa rurka odprowadzająca czynnik zakończona jest najczęściej w odległości 1-2 cm od dna filtra, co stwarza dodatkową strefę pozwalającą na osadzenie się ewentualnych nieprzefiltrowanych zanieczyszczeń.
  • Pozwala kontrolować poziom czynnika w układzie - ta funkcja dotyczy jedynie niektórych modeli osuszaczy, wyposażonych w wziernik do kontroli stanu napełnienia układu klimatyzacji.

Jak Działa Osuszacz Klimatyzacji?

Osuszacz filtruje zanieczyszczenia i absorbuje wilgoć z całego układu klimatyzacji. Zasada działania filtra jest następująca - wchłania on wilgoć i zanieczyszczenia i zatrzymuje w materiale higroskopijnym. Wewnątrz walca znajduje się materiał higroskopijny, który zatrzymuje wilgoć.

Kiedy Wymieniać Osuszacz Klimatyzacji?

Wielu kierowców zastanawia się co ile należy wymieniać osuszacz klimatyzacji. Przyjęło się, że nowy filtr należy montować co dwa lata, choć czas ten jest uzależniony od wielkości i typu filtra. Dwa lata to górna granica, ponieważ po takim czasie, w zbiorniku nie ma miejsca na magazynowanie wody. Poza tym zalecamy wymianę osuszacza w momencie, gdy klimatyzacja jest nieszczelna. Po dokonaniu naprawy należy założyć nowy filtr. Co więcej osuszacz trzeba wymienić po każdorazowym otworzeniu układu klimatyzacji.

Przeczytaj także: Instrukcja krok po kroku: Osuszacz w Solaris Urbino

Dlatego osuszacz należy wymienić przy każdorazowej ingerencji w układ i narażeniu go na dostęp powietrza. Jest to także wymóg gwarancyjny stawiany przez wszystkich producentów sprężarek klimatyzacji na świecie. Posiadając kilka podstawowych informacji o specyfice budowy i funkcji odwadniacza, trudno zrozumieć powszechne zjawisko sprzedaży osuszaczy używanych. To tak jakby próbować ponownie sprzedać filtr oleju czy filtra kabinowy.

Cząsteczki wody trafiają do układu klimatyzacji najczęściej w trakcie awarii związanej z utratą szczelności bądź też podczas niewłaściwie przeprowadzonych czynności montażowych i serwisowych. Wielokrotnie zupełnie nieświadomie wilgoć wprowadzana jest do układu podczas jego napełniania przez mechanika. Długie (3-5-metrowe) i niezabezpieczone węże serwisowe maszyny do nabijania klimatyzacji stanowią źródło późniejszych poważnych problemów. Głównym nośnikiem wilgoci jest także higroskopijny olej, który należy przechowywać w odpowiednich warunkach.

Różne Typy Osuszaczy

Należy pamiętać, że filtr osuszający został zaprojektowany w taki sposób, aby pochłaniać wilgoć już od chwili jego rozhermetyzowania. Na czas transportu i magazynowania osuszacze napełniane są azotem i zachowują swoje własności. Jeżeli w wyniku niewiedzy lub zaniedbania pozostawimy osuszacz otwarty choćby na 20-30 min przed jego montażem, to niestety jest on bezużyteczny i nie zabezpiecza układu w sposób właściwy! Ta sama zasada dotyczy osuszaczy niewymienionych w układach, które były rozszczelnione (np. podczas naprawy sprężarki czy wymiany skraplacza). Możliwości chłonne odwadniacza są ograniczone, po zaabsorbowaniu maksymalnej objętości wody nie jest on w stanie chronić czynnika przed wilgocią.

Wymiana Osuszacza - Dla Kogo?

Wymiana filtra klimatyzacji nie należy do łatwych zadań. Wymiana osuszacza wymaga specjalistycznej wiedzy, przez co może jej dokonać tylko i wyłącznie mechanik w warsztacie samochodowym. Podstawą przed wymianą filtra jest sprawdzenie szczelności układu.

Regularny Serwis Klimatyzacji

Klimatyzacja jak pozostałe elementy pojazdu muszą być poddawane konserwacji. Zalecane jest przynajmniej raz do roku wykonać przegląd klimatyzacji w wyspecjalizowanym warsztacie co dwa lata wymieniać czynnik chłodzący. W trakcie pracy układzie klimatyzacji wytwarzana jest się wilgoć wpływająca niekorzystnie na klimatyzację, mimo że zamontowany jest osuszacz. Możliwości jego są jednak ograniczone i konieczna jest jego wymiana. Zaniedbanie tego może doprowadzić nawet do zniszczenia kompresora.

Przeczytaj także: Osuszacze wilgoci - ranking

Czynności Serwisowe Klimatyzacji:

  • Oczyszczanie toru przepływu powietrza
  • Zapewnienie dobrego odpływu wody z parownika
  • Usunięcie bakterii i grzybów z parownika
  • Coroczna wymiana filtra kabinowego
  • Uzupełnianie czynnika chłodniczego
  • Wymiana osuszacza co 2 lata

Podsumowanie

Osuszacz klimatyzacji jest kluczowym elementem, który zapewnia prawidłowe działanie układu klimatyzacji w samochodzie. Regularna wymiana i dbałość o ten element to gwarancja komfortu i bezpieczeństwa jazdy.

Przeczytaj także: Jak naprawić błąd E5 w osuszaczu powietrza Ralf?

tags: #osuszacz #powietrza #klimatyzacji #vw #zasada #działania

Popularne posty: