Wymiana osuszacza klimatyzacji w Fordzie Escort i innych modelach
- Szczegóły
Układ klimatyzacji w samochodzie to skomplikowany system, w którym każdy element odgrywa istotną rolę. Jednym z ważniejszych komponentów jest osuszacz, który odpowiada za pochłanianie wilgoci z czynnika chłodniczego. Warto wiedzieć, kiedy i jak go wymienić, aby klimatyzacja działała sprawnie.
Rola osuszacza w układzie klimatyzacji
Osuszacz jest elementem pochłaniającym wilgoć, mającym określoną żywotność. Nowy osuszacz jest hermetycznie zamknięty.Sprężarka układu klimatyzacji napędzana jest przez silnik. Sprężarka zasysa gazowy czynnik chłodzący ze zbiornika zasysania i spręża go. Wówczas ciepło jest pochłaniane z czynnika chłodzącego przez powietrze tłoczone przez żeberka chłodzące. Kapilara rdzenia parownika, która oddziela sprężony czynnik chłodzący od czynnika pod niskim ciśnieniem, znajduje się między skraplaczem a parownikiem. Po przejściu przez kapilarę płynny czynnik chłodzący rozszerza się w obwodzie do parownika. W parowniku płynny czynnik chłodzący przechodzi ponownie w stan gazowy, dzięki czemu pochłaniane jest ciepło dostające się do wnętrza pojazdu. Powietrze ulega ochłodzeniu, a wilgoć w nim zawarta oddawana jest do parownika. Układ zabezpiecza wyłącznik wysokociśnieniowy odcinający, zapobiegający uszkodzeniu przez zbyt wysokie ciśnieniem (np. w wyniku przepełnienia). Cyklami pracy sprężarki układu klimatyzacji steruje wyłącznik niskociśnieniowy odcinający, zależny od niskiego ciśnienia w zbiorniku zasysania. Wyłącznik niskociśnieniowy odcinający wyłącza sprężarkę na stałe, gdy ciśnienie spadnie poniżej dopuszczalnej wartości.
Kiedy wymienić osuszacz?
Prawda jest taka, że po tylu latach osuszacz był już dawno do wymiany. Nie pamiętam co jaki czas powinien być wymieniany, ale na pewno nie zaszkodziłoby go wymienić na nowy - wraz z serwisem klimy, który jest przez koszt osuszacza droższy.
Objawem zużytego osuszacza może być:
- Słabe chłodzenie klimatyzacji
- Częste włączanie i wyłączanie sprężarki
Jak jest przytkana to i z zimnym nawiewem problem i sprężarka może mieć częste cykle włącz/wyłącz.
Przeczytaj także: Instrukcja krok po kroku: Osuszacz w Solaris Urbino
Umiejscowienie osuszacza
W Fordach Mondeo MkII i MkIII osuszacz znajduje się na chłodnicy, zintegrowany z nią.
Diagnostyka układu klimatyzacji
Podsumowując, problem jest z ciśnieniem czynnika na osuszaczu. I teraz moje pytanie - czy nie zadziałanie czujnika na osuszaczu może być powodem zbyt małej ilości czynnika w układzie, nie działającym zaworkiem odcinającym montowanym pod tym czujnikiem czy może uszkodzeniem samego osuszacza.
Wyszło, że na wysokim ciśnieniu przy 2000 obrotów jest 15 Barów. Na pewno nie jest winna podkładka. W przyszłym roku wymienię osuszacz i kapilarę (dyszę). Sama dysza w ASO kosztuje 80zł. Gorzej, że trzeba mieć jakiś specjalny przyrząd fordowski aby się do niej dostać...
Dodatkowe wskazówki dotyczące działania klimatyzacji
W Etis, Ford pisze coś innego:
- Przewód czynnika chłodniczego od sprężarki do skraplacza musi być gorący.
- Przewód czynnika chłodniczego od skraplacza musi być ciepły aż do kapilary i zimniejszy od przewodu czynnika chłodniczego wymienionego wcześniej.
Wyznacz różnicę mierząc temperaturę przed i za skraplaczem. Różnica temperatur powinna wynosić więcej niż 20°C (w zależności od temperatury otoczenia). Jeśli różnica temperatur jest mniejsza, należy sprawdzić, czy płytki sprężarki nie są zanieczyszczone lub uszkodzone oraz sprawdzić funkcjonowanie wentylatora chłodnicy.
Przeczytaj także: Osuszacze wilgoci - ranking
Przewody czynnika chłodniczego pomiędzy kapilarą a parownikiem powinny być zimne od miejsca zamontowania kapilary.
Przykładowe modele osuszaczy
- BEHR HELLA SERVICE 8FT351193-121
- NISSENS 95499
Przeczytaj także: Jak naprawić błąd E5 w osuszaczu powietrza Ralf?
tags: #osuszacz #klimatyzacji #ford #escort #wymiana
