Oczyszczanie Wtryskiwaczy Diesel Common Rail: Testy i Metody
- Szczegóły
Wielu użytkowników samochodów z silnikami wysokoprężnymi nawet nie zdaje sobie sprawy z tego, że jednostki napędowe ich pojazdów nie pracują poprawnie. Objawy takie jak m.in. konieczność dłuższego kręcenia rozrusznikiem, nierówna praca na biegu jałowym czy dymienie z rury wydechowej podczas przyspieszania często są bagatelizowane. Kierowcy niejednokrotnie nie zwracają na nie uwagi, ponieważ uważają je za naturalne i związane z przebiegiem używanych silników. Tymczasem w większości przypadków za podobne niedomagania jednostki napędowej odpowiadają zużyte lub zabrudzone wtryskiwacze. Ich elementy pracują z dużą precyzją i nawet niewielkie ilości nagaru wpływają negatywnie na ich funkcjonowanie.
Objawy Zużycia Wtryskiwaczy
O ile poważne problemy, takie jak np. obfite dymienie, utrata mocy czy brak możliwości uruchomienia silnika, zwykle oznaczają zużycie lub mechaniczne uszkodzenie wtryskiwaczy, o tyle drobne objawy w postaci obniżenia kultury pracy czy konieczności dłuższego kręcenia rozrusznikiem są najczęściej spowodowane zabrudzeniem wnętrza wtrysków. Wielu kierowców nie wie, że w sprzedaży dostępne są preparaty do czyszczenia wtryskiwaczy. Rozwiązanie jest wygodne, ponieważ nie wymaga wizyty w warsztacie. Wystarczy wlać opakowanie środka czyszczącego do paliwa. Jednak czy tego rodzaju dodatki działają?
Wysoki Koszt Regeneracji Wtryskiwaczy
W przypadku wystąpienia objawów świadczących o nieprawidłowym działaniu „wtrysków” mechanicy najczęściej typują je do wymiany lub regeneracji. Niestety kupno nowych wtryskiwaczy oznacza zwykle wydatek kilku, a nawet kilkunastu tysięcy złotych. W przypadku starszych samochodów taka kwota może nawet przewyższać wartość pojazdu i jest nie do zaakceptowania. Dlatego większość kierowców w podobnej sytuacji decyduje się na regenerację. W specjalistycznych warsztatach wtryskiwacze są diagnozowane na stole probierczym, a po rozebraniu wymienia się w nich elementy robocze, takie jak m.in. końcówka czy zawory. Taka usługa jest wprawdzie tańsza od zakupu nowych „wtrysków”, ale wciąż oznacza spore obciążenie dla portfela kierowcy. Regeneracja kompletu popularnych wtryskiwaczy to koszt rzędu 2-3 tysięcy złotych.
Chemia do Usuwania Osadów
Na rynku dostępne są dodatki do czyszczenia wtryskiwaczy, które dolewa się do paliwa. Postanowiliśmy sprawdzić działanie takiego preparatu. Wybraliśmy produkt znanej z wytwarzania wysokiej jakości chemii motoryzacyjnej firmy Liqui Moly. Preparat można wlać do baku, ale w przypadku niepokojących objawów producent zaleca uruchomienie silnika bezpośrednio na substancji znajdującej się w butelce. Ze względu na konieczność ingerencji w przewody paliwowe czynność zleciliśmy warsztatowi. Przed i po czyszczeniu funkcjonowanie wtryskiwaczy zostało sprawdzone za pomocą komputera diagnostycznego. Preparat profilaktycznie dolewa się do oleju napędowego - zawartość opakowania (500 ml) wystarcza na 70 litrów paliwa. W przypadku wystąpienia problemów z pracą silnika dodatek powinno się dolać do niewielkiej ilości oleju napędowego lub uruchomić silnik bezpośrednio na preparacie.
Sprawdzamy Działanie Dodatku do Czyszczenia
Test przeprowadziliśmy na 8-letnim Fiacie Freemoncie z przebiegiem 240 tys. km, którego użytkownik narzekał na nierówną pracę silnika na wolnych obrotach oraz problemy z uruchamianiem jednostki. W trakcie oględzin samochodu w warsztacie okazało się, że zdaniem mechanika silnik pracował zbyt głośno. Po rozgrzaniu jednostki napędowej i ocenie kultury jej pracy wykonano diagnostykę komputerową silnika i sprawdzono korekcje czasu wtrysku. Uruchomienie silnika bezpośrednio na preparacie czyszczącym zamiast oleju napędowego wymaga przerobienia układu paliwowego. W niektórych autach trzeba też odpowiednio wysterować pompę wstępną - tak, by nie tłoczyła paliwa z baku. Dlatego tę czynność zleciliśmy zaprzyjaźnionemu warsztatowi. Za aplikacją preparatu czyszczącego w warunkach warsztatowych przemawia dodatkowo fakt zapisania przez sterownik silnika błędów powstałych w trakcie uruchamiania jednostki na preparacie. Po zakończeniu silnika należy skasować błędy przy użyciu testera diagnostycznego.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Powietrza - Czy Warto?
Jazda na Dystansie 3000 km
Na kontrolę działania preparatu umówiliśmy się z użytkownikiem auta po miesiącu od przeprowadzenia procedury czyszczenia. W tym czasie właściciel Fiata przejechał nim około 3 tysięcy kilometrów. Auto było używane do codziennych dojazdów do pracy w trybie podmiejskim.
Ocena Pracy Silnika
Okazało się, że po chemicznym czyszczeniu układu wtryskowego silnik zaczął znacznie lepiej zapalać zarówno na ciepło, jak i na zimno. Znacznie poprawiła się też kultura pracy jednostki napędowej Fiata - zniknęły szarpanie na wolnych obrotach oraz nieprzyjemne odgłosy towarzyszące jej pracy. Działanie preparatu potwierdziła też ponowna diagnostyka w warsztacie. Korekcje czasu wtrysku znacznie się poprawiły i mieściły się w normie dla silnika z przebiegiem ponad 200 tys. km.
Czyszczenie Wtryskiwaczy - Kiedy Może Pomóc?
Dostępna w serwisach usługa, jaką jest czyszczenie wtrysków do Diesla, pomoże wówczas, gdy praca wtryskiwaczy jest zaburzona wskutek nagromadzenia w nich zabrudzeń. Zazwyczaj wtryski są dosłownie oblepione resztkami niespalonego paliwa oraz zanieczyszczeniami, które wraz z upływem czasu coraz mocniej przywierają do konstrukcji wtryskiwaczy Common Rail. Czyszczenie wtrysków preparatami dostępnymi na rynku najczęściej okazuje się wówczas bezskuteczne, ponieważ wykazują one zbyt słabe właściwości.
1. Ultradźwięki, za pomocą których w specjalnej myjce czyszczone są wtryskiwacze Common Rail, umożliwiają usunięcie nawet najbardziej zapieczonych nagarów i osadów zgromadzonych na poszczególnych elementach wtrysku. Czyszczenie wtrysków stanowi także początkowy etap ich regeneracji w naszym serwisie, możesz mieć zatem pewność, że usługa zostanie zrealizowana według najwyższych standardów. Umieszczone w specjalnym roztworze podzespoły są poddawane działaniu ruchomych cząsteczek, a po wyjęciu z myjki wyglądają praktycznie jak nowe.
Aby zachować pełną wydajność i sprawność wtrysków przez długi czas dobrze jest stosować dodatki poprawiające właściwości oleju napędowego oraz preparaty czyszczące wtryskiwacze. Regularne używanie tego typu produktów szybko poprawia pracę silnika - eliminuje więc takie objawy, jak szarpanie i gaśnięcie auta, dymienie z wydechu, spadki mocy i osiągów.
Przeczytaj także: Opinie o oczyszczaczach Stadler Form
Wybierając środek do czyszczenia wtrysków, należy wybrać taki, który ma właściwości odrdzewiające, czyszczące i ochronne. Tego rodzaju preparaty są świetnym rozwiązaniem, w momencie, gdy dbamy o profilaktykę i chcemy zapobiec nagromadzeniu się zanieczyszczeń w układzie paliwowym. Trzeba jednak wiedzieć, że jeśli nasze wtryski są mocno wyeksploatowane i wykazują typowe objawy usterki, to stosowanie wyżej wymienionych produktów nic nie pomoże, ponieważ wtryski najzwyczajniej w świecie wymagają interwencji mechanika. Uszkodzone i zużyte wtryskiwacze należy wymontować z samochodu, rozłożyć na części pierwsze i dokonać dokładnych oględzin.
Dostępne Preparaty do Czyszczenia Wtryskiwaczy
2. Środkiem, który w naszej opinii ma profilaktyczne działanie czyszczące, jest np. Liqui Moly Diesel Spulung. Zgodnie z zapewnieniami producenta jest on preparatem usuwającym osady nagromadzone nie tylko we wtryskiwaczach, ale także w pompie wtryskowej oraz w komorze spalania. Dodatkowo preparat wykazuje działanie antykorozyjne, więc zabezpiecza elementy, do których się przedostaje, przed rdzewieniem. Warto w tym miejscu podkreślić, że takie czyszczenie wtryskiwaczy bez ich demontażu nie sprawdzi się w przypadku nagromadzonych od długiego czasu zabrudzeń.
3. Innym preparatem stanowiącym sposób na zabrudzone wtryskiwacze Common Rail jest preparat K2 Diesel Dictum. Producent zapewnia, że po zastosowaniu tego specyfiku samochód będzie mniej dymił, spalał mniej paliwa, zoptymalizuje spalanie silnika oraz - co najważniejsze - usunie zabrudzenia zgromadzone wskutek eksploatacji wtrysków. Jego działanie jest niemalże identyczne, jak wszystkich pozostałych preparatów dostępnych na rynku. Wtrysków nie musisz demontować, wystarczy wprowadzić płyn do układu.
4. Stosunkowo niedrogi preparat do czyszczenia wtrysków w Dieslu, jakim jest środek STP, to produkt często kupowany przez kierowców. Zazwyczaj taki zakup jedynie poprzedza wizytę w serwisie, więc cenę zakupionego środka należy po prostu zsumować z kosztem wymiany wtryskiwaczy lub regeneracji. STP oraz preparaty o pokrewnym działaniu z pewnością mogą polepszyć funkcjonowanie układu Common Rail i silnika, lecz nie zastąpią naprawy.
Popularnymi środkami są także te z firm K2, TEC 2000, STP. Kosztują one niewiele, więc wypróbowanie takich preparatów jest mało obciążającym naszą kieszeń posunięciem. Wyniki testowania preparatów wskazanych na wstępie nie są jednoznaczne, ponieważ każdy z tych produktów przynosi podobne rezultaty. Eliminują drobne zabrudzenia z wtryskiwaczy oraz z całego układu i poprawiają korekty w dość szybkim czasie. Są bezpieczne dla wszystkich podzespołów, także silnika, a ich cena waha się od 30 do 90 zł. Efekty czyszczenia będą różne w zależności od stopnia zabrudzenia wtrysków i poziomu ich zużycia. Aby zachować równomierną pracę silnika oraz wydajną pracę wtrysków, warto środki te stosować regularnie.
Przeczytaj także: Oczyszczacz powietrza idealny do wiejskiego domu
Metody Czyszczenia Wtryskiwaczy Diesel
Tak naprawdę czyszczenie wtryskiwaczy w dieslu możemy przeprowadzić na dwa sposoby. Pierwszy z nich to raczej profilaktyka czyli zapobieganie ich zabrudzeniu. Producent zaleca aby dolać 500ml preparatu na 75 litrów paliwa średnio co 5000 km przebiegu. Podczas tego zabiegu należy stosować produkt bez rozcieńczania podając go bezpośrednio do komory spalania zamiast paliwa. Odłączamy zaciski przewodu dopływowego oraz odpływowego paliwa i wprowadzamy je do pojemnika. Następnie uruchamiamy silnik, pompa paliwa zasysa bezpośrednio nierozcieńczony środek czyszczący. Pamiętajmy aby zgasić silnik zanim skończy się środek czyszczący. W puszce znajduje się dokładnie 500ml.
Innym sposobem intensywnego czyszczenia wtryskiwaczy jest wlanie preparatu bezpośrednio do „pojemnika” z filtrem paliwa. Jeśli Twoje auto ma objawy typowe dla brudnych wtryskiwaczy czyli nierówna praca silnika na biegu jałowym, problemy z odpalaniem czy wyraźny spadek mocy zachęcamy do wypróbowania niemieckiego preparatu Liqui Spulung Moly. Być może nie jest jeszcze za późno i regeneracja nie będzie potrzebna.
Sposoby Czyszczenia Wtryskiwaczy
Przy zanieczyszczonych wtryskiwaczach trzeba podjąć się ich wyczyszczenia. Można to zrobić bez konieczności ich demontowania. Płukanie wtrysków polega na zastosowaniu specjalnego urządzenia przeznaczonego do czyszczenia układu paliwowego. To znacznie skuteczniejszy sposób czyszczenia, ale do wykonania właściwie wyłącznie w warsztacie. Metoda ta nadaje się do czyszczenia wtryskiwaczy w silnikach benzynowych i Diesla, ale nie zawsze jest skuteczna (Jeśli wtryskiwacz jest uszkodzony, nie przywróci mu to sprawności).
Profesjonalne czyszczenie w warsztacie może wymagać demontażu wszystkich wtryskiwaczy. To kłopotliwe, czasochłonne i pociągające za sobą pewne koszty, ale z drugiej strony każdy wtryskiwacz będzie poddany wówczas dokładnemu badaniu pod kątem jakości rozpylania paliwa, sprawności cewki czy wydajności działania. W tej metodzie kluczowe jest, że można zidentyfikować usterkę pojedynczych wtryskiwaczy, które trzeba wymienić, bo żadne środki czyszczące im nie pomogą.
Jeśli oznaki uszkodzenia wtrysków dopiero co się pojawiły, można spróbować dodać skoncentrowany środek do czyszczenia wtrysków do filtra paliwowego i w ten sposób podać go pod ciśnieniem do wtrysków, uzyskując pożądany efekt czyszczenia.
Podsumowanie
Ze względu na wysoką cenę nowych wtryskiwaczy, sięgającą nawet kilkunastu tysięcy złotych, w przypadku wystąpienia problemów z ich funkcjonowaniem kierowcy decydują się na regenerację. W tym procesie wymieniane są robocze elementy wtrysków, a w niektórych przypadkach nawet ich korpusy. W małym stężeniu preparat można stosować profilaktycznie w autach, których silniki działają poprawnie.
Wtryskiwacze common rail to skomplikowane podzespoły mechaniczne, których elementy pracują z bardzo dużą dokładnością. Warto wiedzieć, że nawet jednokrotne zatankowanie paliwa złej jakości, np. zawierającego wodę, może nieodwracalnie uszkodzić „wtryski”. W takiej sytuacji pomoże tylko regeneracja lub wymiana na nowe.
tags: #oczyszczacz #wtryskiwaczy #diesel #spulung #common #rail
