Problemy i opinie użytkowników Kia Rio – Poradnik
- Szczegóły
Artykuł omawia typowe problemy zgłaszane przez użytkowników Kia Rio różnych generacji. Zawiera on zestawienie usterek mechanicznych, elektrycznych oraz związanych z klimatyzacją, a także porady dotyczące ich diagnozowania i potencjalnych rozwiązań.
Usterki mechaniczne
Problemy ze sprzęgłem i skrzynią biegów
Niektórzy właściciele Kia Rio zgłaszają problemy ze sprzęgłem i skrzynią biegów. Przykładowo, jeden z użytkowników Kia Rio 1.2 z 2011 roku doświadcza dziwnych dźwięków (buczenie, warczenie, szumy) podczas jazdy na 5. biegu i przyspieszaniu w okolicach 60-80 km/h. Dodatkowo, pedał sprzęgła wykazuje wibracje, które nie występowały przed wymianą sprzęgła. Warsztat "umywa ręce", twierdząc, że wszystko zostało wykonane prawidłowo.
Inny użytkownik Kia Rio z 2012 roku ma problem z wbijaniem 2. biegu. Bieg wchodzi ciężko tylko podczas jazdy, natomiast na zgaszonym lub odpalonym aucie działa bez zarzutu. Reszta biegów wchodzi płynnie.
Dodatkowo, jeden z użytkowników zgłasza, że bieg numer 5 przy wbijaniu jakby chciał wyskoczyć.
Wibracje i rezonans silnika
Jeden z właścicieli Kia Rio 1.1 CRDI z 2012 roku boryka się z problemem wibracji/rezonansu silnika na każdym biegu pomiędzy 2500 a 3000 obr./min podczas mocniejszego przyspieszania. Dźwięk jest bardzo nieprzyjemny, ale auto normalnie przyspiesza i nie widać ślizgania się sprzęgła. Rozważana jest wina poduszki silnika.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Powietrza - Czy Warto?
Problemy z odpalaniem
Użytkownicy zgłaszają również problemy z odpalaniem auta. Jeden z nich, posiadający Kia Rio z 88000 km przebiegu, od kilku miesięcy zmaga się z problemem związanym z odpalaniem auta. Początkowo auto nie odpalało raz na 2 tygodnie, potem raz na tydzień, aż do stanu, że codziennie był problem z odpaleniem. Auto nawet gdy po 10 czy 15 minutach odpaliło, potrafiło gasnąć samo z siebie na skrzyżowaniu czy przed rondem. Wymieniono świece, kable, akumulator, kable od masy, czujnik temperatury i czujnik położenia wału, ale problem nadal występuje.
Inne usterki mechaniczne
Jeden z użytkowników Kia Rio 2017 z silnikiem 1.2 zgłasza problem z wydmuchiwaniem uszczelki spod filtra oleju, co zdarzyło się już 3 razy. Podejrzewana jest zatkana odma olejowa.
Inny użytkownik Kia Rio IV z 2019 roku (przebieg 95000 km) zauważył falowanie obrotów w czasie jazdy na każdym biegu. Po zmianie biegu na wyższy, wypuszczeniu sprzęgła i dodaniu gazu przez chwilę brak reakcji silnika, następnie obroty zwiększają się gwałtownie między 2,5-3, a nawet do 4 tys. obr./min i dopiero zaczyna przyspieszać. Dodatkowo po takim skoku obrotów na wyświetlaczu pokazuje się info odnośnie potrzeby zmiany biegu na wyższy, pomimo tego, że ten wyższy bieg jest już włączony.
Problemy z elektryką
Klimatyzacja i nawiew
Jeden z użytkowników Kia Rio 1.2 z 2011 roku ma problem z elektroniką. Podczas jazdy przestają działać przełączniki od klimy (klima się wyłącza) i nawiewu, co łączy się z brakiem pokazywania temperatury na zewnątrz.
Inny użytkownik zauważa, że po załączeniu samochodu na wolnych obrotach silnik ładnie pracuje do czasu włączenia klimatyzacji. Wtedy zaczynają szaleć obroty, ale kiedy wrzuci bieg i ruszy, wszystko wraca do normy.
Przeczytaj także: Oczyszczacz powietrza idealny do wiejskiego domu
Niedziałający prędkościomierz i licznik kilometrów
Jeden z użytkowników Kia Rio III z 2012 roku zgłasza, że nie działa prędkościomierz i licznik kilometrów.
Problemy z bagażnikiem
Użytkownicy zgłaszają problemy z otwieraniem klapy bagażnika. W jednym przypadku nie można otworzyć klapy bagażnika ani przez pilota, ani przy odblokowanych drzwiach. W innym przypadku klamka jest luźna i nie działa.
Klimatyzacja i parowanie szyb
Jeden z użytkowników Kia Rio z 2003 roku zauważa, że jeśli jest lekko wilgotno, przednia szyba paruje jak wściekła. Nie pomaga zwykły nawiew zimnym powietrzem, a od ciepłego jest jeszcze gorzej. Jedynym ratunkiem jest klimatyzacja, ale jazda z klimą i silnikiem 1.3 nie należy do przyjemności. Sugerowane przyczyny to zakurzona/tłusta szyba od środka, nieszczelność w klimie (w skraplaczu lub filtrze pod podszybiem).
Filtry
Wymiana filtra powietrza
Filtr powietrza FILTRON AP 197/7 pasuje do KIA RIO IV (YB, SC) produkowanych od 2017 roku z różnymi silnikami (1.0 T-GDi, 1.2, 1.4, 1.6). Należy jednak pamiętać, że w jednym samochodzie może być kilka wersji montowanych części i należy zweryfikować zgodność przed wymianą.
Oczywiście, filtr kabinowy można wymieniać samodzielnie. Płacenie ponad 200 zł za jego wymianę to dosłownie jak płacenie ponad 200 zł za dolanie zimowego płynu do spryskiwaczy. Koszt materiałów jest podobny, poziom skomplikowania taki sam, a czas wykonania identyczny.
Przeczytaj także: Jak dobrać oczyszczacz powietrza do potrzeb?
Filtr powietrza, nawet jeśli wymienisz go samodzielnie, podczas czwartego przeglądu prawdopodobnie i tak będziesz musiał za niego zapłacić.
Inne pytania i problemy
- Gdzie jest filtr kabinowy w Kia Rio 2001?
- Jakie jest oznaczenie koloru lakieru?
- Jak wymienić filtr paliwa w 1.5 CRDI?
- Jakie amortyzatory wybrać?
- Gdzie znajduje się filtr kabinowy w 1.3 z 2004 r.?
tags: #kia #rio #oczyszczacz #powietrza #opinie
