Wymiana Obudowy Filtra Powietrza w Seat Ibiza II (Benzyna)
- Szczegóły
Właściciele samochodów Seat Ibiza często poszukują informacji na temat lokalizacji i wymiany filtra powietrza. Wymiana filtrów, w tym filtra powietrza, jest kluczowa dla prawidłowego działania pojazdu. Dla zapewnienia komfortu jazdy konieczna jest regularna wymiana tej części. Standardowo nowy filtr powinno zakładać się po 15-20 tys. km, czyli podczas rocznego przeglądu. Chociaż na bardziej zanieczyszczonych obszarach częstotliwości ta powinna być większa.
Lokalizacja Filtra Powietrza w Seat Ibiza II
W Seacie Ibiza II (modele z lat 90-tych) plastikowe pudełko przykręcone do bloku z tyłu silnika, połączone przewodem gumowym do filtra powietrza, może być przyczyną problemów. Należy je wymyć i sprawdzić jego drożność.
Wymiana Filtra Przeciwpyłkowego
Filtr przeciwpyłkowy w samochodach Seat Ibiza i Cordoba znajdziemy w kabinie, z prawej strony, pod deską rozdzielczą, nad nogami pasażera siedzącego przy kierowcy. W celu wymiany tego filtra (zalecane co 15 tys. km, lub co roku ) otwieramy prawe przednie drzwi, odsuwamy fotel pasażera maksymalnie do tyłu - będziemy mieć wtedy dużo miejsca. Znajdują się na niej dwa prostokątne elementy służące do jej zamocowania do układu wentylacji.
Wysuwamy, znajdujący się tam pionowo, filtr wraz z ramką w kierunku na dół/do podłogi. Przy tej operacji zwracamy uwagę na oznaczenie kierunku przepływu powietrza na nowym filtrze oraz na ramce filtra. Kierunek powietrza na obu elementach musi się zgadzać. Montaż przeprowadzamy w kolejności odwrotnej do demontażu. Filtr w ramce wsuwamy w układ wentylacji w kierunku pionowo do góry. Wkładamy następnie pokrywę filtra także w kierunku do góry i dociskamy ją. Teraz aby zakończyć montaż filtra musimy ruchome elementy mocujące na pokrywie przesunąć na zewnątrz, tak, aby wsunęły się w mocowania w obudowie układu wentylacji.
Filtr przeciwpyłkowy należy wymienić przynajmniej raz w roku, najlepiej na wiosnę, krótko przed okresem nasilonego pylenia roślin. Czysty filtr uniemożliwia przedostawanie się do kabiny pyłków, kurzu, drobinek piasku. Gdy zastosujemy filtr z węglem aktywnym, minimalizujemy w kabinie spaliny przedostające się z zewnątrz i nieporządane zapachy. Następnie mamy już dostęp do pokrywy mocowania filtra. Pokrywa filtra jest wyposażona w haczykowate zatrzaski, które po umiejscowieniu filtra w gnieżdzie utrzymują go we właściwej pozycji. Odsuniętą na czas operacji wykładzinę izolującą montujemy na miejsce przykręcając spinką.
Przeczytaj także: Gdzie Znajduje Się Filtr Powietrza w Ibiza?
Potencjalne Problemy Związane z Filtrem Powietrza
Zasyfiony filtr powietrza może powodować nierówną pracę silnika i problemy z obrotami. Użytkownicy Seat Ibiza zgłaszają różne problemy związane z filtrem powietrza i jego okolicami:
- Gaśnięcie na wolnych obrotach: Po wymianie filtra powietrza i paliwa oraz wyczyszczeniu przepustnicy, auto czasem gaśnie na wolnych obrotach.
- Spadek obrotów przy hamowaniu: W Seat Ibiza 6L 1.2 12v obroty spadają podczas wciskania hamulca.
- Zwiększone spalanie: Zauważono nagły wzrost spalania paliwa.
- Olej w okolicach filtra: Olej za filtrem powietrza, między plastikową rurką a turbiną.
- Błędy silnika: Wyskakujące błędy P0172, P0106, P0116, P0130, związane z mieszanką paliwowo-powietrzną.
- Brak mocy: Utrata mocy po przejechaniu krótkiego dystansu.
Odma i Jej Wpływ
Problem z zamarzniętą odmą był poruszany i generalnie jest mi znany. Znając ten problem wymieniłem olej na polecany na forach valvoline maxlive 5W40 oczywiście filtr. Ten rozłączony przewód to odpowietrzenie skrzyni korbowej (odma), pewnie od czasu wyjęcia obudowy filtra powietrza. Nie będzie to przyczyną nieprawidłowej pracy silnika , na pewno przez to czuć spaliny wewnątrz, można go połączyć.
Użytkownik zgłasza problem z silnikiem Seat Ibiza 1.4 16v APE, który pluje olejem z otworu odpowietrzenia wału korbowego. W odpowiedziach zasugerowano, że brakuje przewodu odmy łączącego się z obudową filtra powietrza. Użytkownik powinien poszukać wolnego otworu przy filtrze powietrza, aby podłączyć wężyk. Sprawa jest banalnie prosta wystarczylo wyczyscic przepustnice benzyna.
Pułapki Podczas Wymiany Filtra Powietrza
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Jak wymienić filtr powietrza w samochodzie?
Wymiana filtra jest stosunkowo łatwą czynnością nawet dla właścicieli samochodów. UFI Filters pokazuje na przykładzie modelu Audi 1, jak w sześciu krokach zamontować filtr oznaczony numerem 27.621.00, który pasuje również do pojazdów Seat Ibiza, Skoda Fabia i Volkswagen Polo. Zanieczyszczenia w obudowie filtra najlepiej przetrzeć dokładnie np. mokrą gąbką. Nowy produkt musi pasować do pojazdu i należy go uważnie zamontować, bo inaczej układ będzie nieszczelny. Podobny problem może wystąpić, jeśli nie zostanie odpowiednio przyłączona rura dolotowa. Czasami właściciele w ramach oszczędności wolą tylko oczyścić filtr zamiast go wymieniać. To również jest niewskazane, ponieważ sprężone powietrze po dłuższym okresie użytkowania niszczy strukturę włókien i obniża zdolność filtrowania.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Ibiza 2006?
Rodzaje Filtrów Powietrza
Filtry powietrza podzielić można na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną. Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km. Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.
Konsekwencje Zaniedbania Wymiany Filtra Powietrza
Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej. Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
Zestawy Filtrów FILTRON
Na rynku dostępne są zestawy filtrów marki FILTRON, dedykowane do Seat Ibiza IV (6J5, 6P1) produkowanych od 10.2010 z silnikiem 1.4 16V (BXW / CGGB).
Zestaw zawiera:
- Filtr oleju: OP 641
- Filtr powietrza: AP 183/3
- Filtr kabinowy zwykły: K 1313
- Filtr paliwa: PP 836/4T
Przykładowy Zestaw Filtrów MAXGEAR
Przedmiot zakupu: filtr powietrza Producent: MAXGEAR Numer katalogowy: AF-8358 Stan: towar oryginalny, fabrycznie nowy Zakup dotyczy (ilość): 1 sztuka
Przeczytaj także: Seat Ibiza: Problemy z przepływomierzem
Zastosowanie (przykład):
Marka i model: SEAT IBIZA III (6L1) Lata produkcji: 2002 - 2009 POJ. SILNIKA / KOD / MOC: 1.4 16V / BXW / 63 [kw] / 86 [KM]
Uwaga! W jednym samochodzie może być nawet kilka wersji montowanych części. PROSIMY NIE SUGEROWAĆ SIĘ TYLKO UMIESZCZENIEM PAŃSTWA MODELU W SPISIE.
Orientacyjny Koszt Wymiany
Cena wymiany filtra powietrza w Seat Ibiza III wraz z usługą wymiany została przedstawiona powyżej. W ostatecznej wycenie brany był pod uwage filtr rekomendowany. Klient wybierać może pośród wielu znanych producentów filtrów takich jak: JC PREMIUM, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch. Średni czas potrzebny na wymianę filtra w omawianym modelu to 25 minut.
tags: #ibiza #ii #benzyna #wymiana #obudowy #filtra
