Wymiana filtra powietrza w Volkswagen Golf IV 1.6 16V

Volkswagen Golf IV jest popularnym samochodem produkowanym w latach 1997-2006 w różnych wersjach nadwozia. Wymiana filtra powietrza w tym modelu jest czynnością stosunkowo prostą, którą można wykonać samodzielnie, oszczędzając w ten sposób na kosztach serwisu.

Rola filtra powietrza w silniku spalinowym

Silnik spalinowy posiada układ dolotowy, którego zadaniem jest dostarczanie powietrza do komory spalania, niezbędnego do zapłonu i spalania paliwa. Powietrze pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Filtr powietrza oczyszcza to powietrze zanim trafi ono do silnika.

Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległby zniszczeniu.

Budowa i rodzaje filtrów powietrza

Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką.

Filtry powietrza podzielić można na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Golfie 5?

Interwały wymiany filtra powietrza

Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km.

Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.

Skutki zaniedbania wymiany filtra powietrza

Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej.

Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.

Jak wymienić filtr powietrza w Golfie IV 1.6 16V - krok po kroku

Wymiana filtra powietrza w Golfie IV 1.6 16V jest stosunkowo prosta i można ją wykonać samodzielnie. Poniżej przedstawiamy instrukcję krok po kroku:

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Golfie 5?

  1. Odkręcić 2 wkręty.
  2. Odkręcić dwie śruby 8.
  3. Zwolnić dwa zatrzaski.
  4. Pociągnąć osłonę w kierunku chłodnicy.
  5. Wyciągnąć i wymienić filtr.

Dla potomnych napisze co i jak. Mam silnik AZD z obudowa na zdjeciu tak jak wkleil pavulon78, wiec:

  1. Najpierw trzeba zdjąć wąż od odmy wciskany z lewej strony i z prawej strony zdjąć gumową rurkę z uchwytu.
  2. Potem dość mocno i solidnie od strony chłodnicy dwoma rękami pociągnąć osłonę do góry wyskoczy z 2 zaczepów i potem znowu u góry i też z 2 wyskoczy.
  3. Najpierw polecam dobrze rozgrzać motor gumy wtedy są bardziej giętkie.
  4. Obudowę cała wyjmujemy kładziemy do gory nogami i widzimy chyba 10 śrubek na zwykłą gwiazdkę które odkręcamy i dostajemy się do filtra.
  5. I po kłopocie.

Dodam jeszcze tylko, że wszystkie śrubki od filtra powietrza są ponumerowane.

Na co zwrócić uwagę podczas wymiany filtra powietrza

Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika.

Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.

Uszczelka filtra powietrza musi być gruba i mięsista. Przy skręceniu powinna stworzyć się gumowa spoina na 1cm.

Przeczytaj także: Opinie o filtrze Pipercross w Golfie 7

Wybór filtra powietrza

Klient wybierać może pośród wielu znanych producentów filtrów takich jak: JC PREMIUM, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch.

Filtr kabinowy - dodatkowa ochrona dla kierowcy i pasażerów

Filtr kabinowy, zwany też przeciwpyłkowym, to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów.

Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon.

W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca.

Kiedy wymienić filtr kabinowy?

Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady.

Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika.

W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej.

Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna.

Filtr kabinowy w samochodach bez klimatyzacji

Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny.

Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów.

Jaki filtr kabinowy wybrać?

Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania.

Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci.

Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt.

Gdzie znajduje się filtr kabinowy?

Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy.

Wymiana filtra kabinowego - samodzielnie czy u mechanika?

Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał.

Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra.

Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego.

Orientacyjne koszty wymiany filtrów w Golfie IV

Cena wymiany filtra powietrza w Volkswagen Golf IV wraz z usługą wymiany została przedstawiona poniżej. W ostatecznej wycenie brany był pod uwagę filtr rekomendowany.

Średni czas potrzebny na wymianę filtra w omawianym modelu to 15 minut.

tags: #golf #4 #1.6 #16v #wymiana #filtra

Popularne posty: