Gdzie Znajduje Się Filtr Powietrza w Suzuki Burgman: Lokalizacja i Porady
- Szczegóły
Użytkownik zadał pytanie dotyczące gumowego wężyka znalezionego w skuterze Suzuki Burgman 125 z 2002 roku oraz lokalizacji filtra powietrza. Odpowiedzi sugerowały, że wężyk może być przelewem gaźnika, odpowietrzeniem akumulatora lub spływem nieczystości z obudowy filtra powietrza (Airboxu).
Lokalizacja filtra powietrza
Wskazano, że filtr powietrza znajduje się na początku wlotu do gaźnika.
Wężyk przelewowy - możliwe przyczyny
Błażej napisał: Wygląda na wężyk z przelewu gaźnika. W sumie może.
Oryginalne części zamienne do Suzuki AN 650 Burgman
Nie musisz przeglądać już anglojęzycznych stron z częściami anonimowego pochodzenia. W motogar.pl znajdziesz wszystkie części OEM do Suzuki AN 650, których potrzebujesz. Oferujemy szeroką dostępność produktów Suzuki. Jeśli nie znajdziesz u nas tego, czego szukasz, to daj nam znać. Na pewno możemy importować dla Ciebie te części do Polski.
Dlaczego warto zaufać motogar.pl?
Przede wszystkim możesz nam zaufać. Wystrzegamy się tanich zamienników z Chin, czy Tajwanu. Wiemy doskonale, że niskiej jakości części mogą mieć ogromny wpływ na skrócenie żywotności Twojego motocykla, a nawet bezpieczeństwo kierowcy w czasie jazdy.
Przeczytaj także: Ultradźwiękowy nawilżacz powietrza
Właśnie dlatego w motogar.pl znajdziesz wyłącznie oryginalne części zamienne, które importujemy wyłącznie z magazynów centralnych producenta, znajdujących się w Japonii, USA i Europie. Tu nie ma szans na jakikolwiek bubel zakupowy!
Dostępność części zamiennych do Suzuki AN 650 Burgman
Dzięki temu, że stawiamy na części OEM z pewnego i stałego źródła, możesz mieć pewność co do stuprocentowego pokrycia zakupionych przez Ciebie części z modelem, rocznikiem i pojemnością Twojego motocykla. Oferujemy również szeroką dostępność części do suzuki AN 650.
Jesteśmy tak samo zakręceni na punkcie szybkiej jazdy, jak Ty! Jeśli masz jakiekolwiek pytania, to napisz do nas lub zadzwoń. Na pewno się dogadamy.
Wymiana oleju i filtra oleju - porady i dyskusje
W instrukcji serwisowej mojego DL-a wyczytałem, że po wymianie oleju po 1k, następna wymiana po 12k, lub po roku. Natomiast filtr olejowy, wymiana co 24k.
Jak dobrze zrozumiałem, co piszesz to wg instrukcji V-Stroma olej wymienia się co 12kkm, a filtr oleju co 24kkm? A to nie jakaś pomyłka, bo z reguły filtr wymienia się _zawsze_ razem z olejem...
Przeczytaj także: Gdzie szukać filtra powietrza w BMW 520d?
Przynajmniej ja bym tak robił, czyli olej+filtr co 12kkm Szczególnie, że filtr kosztuje grosze... Możesz ewentualnie rozważyć zastosowanie oleju w pełni syntetycznego...
Ja się zawsze trzymałem wymian co 6 tys km, olej + filtr. Kiedyś to była norma serwisowa a konstrukcja silnika się niewiele zmieniła, zresztą po 6 tys km olej jest czarny.
Tak, w serwisówce jest wymiana filtra co drugą wymianę oleju. Wątpliwa to oszczędność.
Dokładnie tak jak napisał Centrino, w serwisówce DL800 również wymiana oleju co 12kkm i filtra co 24kkm. Moje ASO wymienia co roku na przeglądzie (u mnie ok. 6 kkm/rok) olej razem z filtrem.
Olej którym suzuki zalewa swoje motocykle w serwisie, ma oznaczenie SS (semi syntetyk), no i niestety (prawdopodobnie) będzie pochodził, jak większość olejów w handlu z powtórnej rafinacji olejów recyklingowych i tutaj już musimy wierzyć producentom, że wiedzą co robią.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w Fiat Scudo
A ja obecnie byłbym czasem bardzo ostrożny przy trzymaniu się zaleceń producentów co do wymiany oleju. One są przewidziane dla pierwszego właściciela, i to najlepiej takiego co bierze pojazd w leasing, po 3 latach go sprzedaje i ma gdzieś jak długo on potem jeszcze pożyje.
Czasem warto poszukać instrukcji do tego samego modelu na rynek USA, gdzie ludzie jeżdżą więcej a serwis można dużo łatwiej pozwać za skutki awarii. Nieraz okazuje się że samochód który ma w Europie olej wymieniany co 15 000 km (i więcej), w USA już wymaga tego co 5000 mil.
Ja leję nowy olej do samochodów co ok. 10-12 tys. km (lub raz w roku - bo nie każdym autem tyle zrobię), w V-Stromie to było też raz w roku co dawało ok. 5 - 7,5 tys. km.
Ogólnie przychylam się do zdania tych, którzy preferują wymianę co 6k (no chyba, że trip ma 10k i wym. przed). Jednak filtr, te 2x6k powinien dać radę. Tym bardziej, że jak rozbieraliście kiedykolwiek filtr oleju, to na pewno zauważyliście zawór podciśnieniowy, który się otwiera, przy dużym przepływie, żeby nie spadło ciśnienie.
Ten zawór jest po to, że jak filtr zaczyna blokować przepływ oleju to wówczas olej krąży omijając ten filtr. Kiedy tak się stanie?? Ano wtedy gdy mamy stary filtr, jakieś opiłki/syfy, które zatkały przepływ, stary olej. Pytanie czy to wówczas jest zdrowe dla silnika??
Przykładowe opinie o produktach i serwisach
Świeca zapłonowa NGK CR7EIX irydowa: Działa idealnie, skuter odpala bez najmniejszych problemów, co wcześniej zdarzało się przy zwykłej świecy. Wcześniej po dłuższych jazdach zacinał się - teraz już tego nie ma. Wszystko super !
Płyn chłodniczy Motul Motocool Factory Line -35C 1L: Sprawdziłem układ chłodzenia w moim motocyklu Harley-Davidson XG750, zamontowałem nowy czujnik temperatury i sprawdziłem pompę płynu chłodzącego. Jestem bardzo zadowolony z produktu.
Podkładka miedziana 14x22x1.5 mm: Podkładka miedziana użyta pod korek spustowy oleju,mięciutka jak masełko idealnie uszczelnia. Nic nie przecieka, nie wycieka. Honda Shadow szczęśliwa z nowego oleju a ja , że wszystko idealnie pasuje. Dostawa jak to już tradycja u gmoto.pl ekspresowo, bez problemu, towar najlepszej jakości. Pełny profesjonalizm.
Filtr oleju HifloFiltro HF 131: Kupuję ten filtr regularnie do mojego Hyosunga GV125 i sprawdza się znakomicie. Pasuje idealnie, gwint i uszczelnienie bez zarzutu. Po wymianie oleju silnik pracuje równo i cicho. Dodatkowy plus za kompatybilność z wieloma markami - to duża wygoda.
tags: #gdzie #znajduje #się #filtr #powietrza #suzuki
