Wymiana Filtra Powietrza i Kabinowego w Mazda 3
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza i kabinowego to kluczowy element dbałości o sprawność silnika oraz komfort podróżowania. W tym artykule omówimy proces wymiany tych filtrów w samochodzie Mazda 3.
Filtr Powietrza w Mazda 3
Silnik spalinowy w samochodzie zbudowany jest z kilku układów, a jednym z nich jest układ dolotowy. Jego zadaniem jest doprowadzenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa.
Problem polega na tym, że środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze, które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległby zniszczeniu.
Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką.
Filtry powietrza można podzielić na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną. Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km.
Przeczytaj także: Poradnik: Filtr powietrza Mazda 2 (2010)
Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km, to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.
Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej.
Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Wymiana Filtra Powietrza w Mazda 2 (Podobna Lokalizacja w Mazda 3)
Filtr powietrza w Mazdzie 2 1.4 CD oraz MZR-CD umieszczony jest w centralnej części komory silnika pod maską w plastikowej obudowie. Aby go wymienić, wykonaj następujące kroki:
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Mazda CX-3?
- Odkręć i zdejmij górną część obudowy.
- Zdejmij odkręcony dekiel obudowy, aby odsłonić filtr powietrza.
- Wyjmij stary filtr.
- Włóż nowy filtr powietrza.
- Nałóż dekiel i przykręć 3 wkręty mocujące.
- Zamknij maskę.
Na rynku jest spory wybór filtrów powietrza do Mazdy 2 CD i MZR-CD. Ceny filtrów zaczynają się od około 15-20 zł.
Filtr Kabinowy w Mazda 3
Filtr kabinowy, zwany również przeciwpyłkowym, to ważny element każdego samochodu, wpływający na komfort jazdy. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza, które trafia do wnętrza kabiny.
Filtr kabinowy to element układu wentylacji samochodu, który oczyszcza powietrze zasysane z zewnątrz, usuwając zanieczyszczenia, takie jak pył, kurz, pleśnie, pyłki i inne drobne cząsteczki, które mogą wpłynąć na jakość powietrza w kabinie samochodu.
Właśnie dlatego regularna wymiana tego filtra jest tak ważna. W zależności od warunków klimatycznych i środowiskowych filtr prędzej czy później ulega zanieczyszczeniom i traci swoją skuteczność.
Jazda ze zużytym i zabrudzonym filtrem kabinowym może prowadzić do poważnych problemów zdrowotnych. Zanieczyszczone powietrze może powodować podrażnienia oczu, gardła i nosa, a także wywoływać uczucie duszności i problemy z oddychaniem. W skrajnych przypadkach regularne wdychanie zanieczyszczonego powietrza może prowadzić do poważniejszych chorób.
Przeczytaj także: Zamienniki Filtrów Powietrza Mazda 2
Dlatego warto regularnie sprawdzać stan filtra i wymieniać go, jeśli jest zanieczyszczony lub traci swoją skuteczność. Filtr kabinowy to ważny element samochodu, który zapewnia czyste powietrze wewnątrz pojazdu.
Częstotliwość wymiany filtrów kabinowych zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji samochodu, poziom zanieczyszczenia powietrza w danej okolicy i częstotliwość użytkowania pojazdu. Producenci zalecają co 15-20 tys. km lub co 2 lata.
Większość producentów filtrów do opakowania dołącza instrukcję montażu w samochodzie. Często informacje są wzbogacone o podanie lokalizacji filtra w kabinie i pełną procedurę jego wymiany. Pamiętajmy o tym, by filtr wkładać zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza.
Lokalizacja Filtra Kabinowego
To, gdzie jest filtr kabinowy, uzależnione jest producenta danego auta lub od jego modelu. Filtr kabinowy zlokalizowany jest zazwyczaj w okolicy schowka od strony pasażera (przeważnie samochody japońskie), między kabiną a komorą silnika - pod deską rozdzielczą lub pod listwą podszybia. Natomiast w wielu europejskich autach filtra kabinowego należy szukać w podszybiu od strony pasażera. Wtedy należy unieść pokrywę silnika i zdemontować maskownicę wlotu powietrza. Właśnie pod nią powinien być filtr.
Rodzaje Filtrów Kabinowych
Na rynku można znaleźć dwa rodzaje filtrów do kabiny. Filtry są zazwyczaj zbudowane z 3 lub 4 warstw.
- Filtr papierowy: Wyłapuje on tylko zwykłe zanieczyszczenia, takie jak kurz i fragmenty liści. Przeważnie ma trzy warstwy: wstępną, środkową i nośną i jest stworzony z materiałów o zwiększonej odporności na wilgoć.
- Filtr węglowy: Ma on dodatkową, czwartą warstwę z węglem aktywnym, przez co wygląda jak zużyty. Tak naprawdę nawet te najtańsze filtry z wkładem węglowym są lepsze niż droższy zwykły filtr.
Samodzielna Wymiana Filtra Kabinowego w Mazda 3 - Krok po Kroku
Wymiana filtra kabinowego jest na tyle prostą czynnością, że poradzi sobie z nią niemal każdy użytkownik samochodu. W większości przypadków wymiana filtra zajmuje tylko kilka minut i nie wymaga specjalistycznych umiejętności.
Poniżej przedstawiamy krok po kroku, jak wymienić samodzielnie filtr kabinowy w samochodzie:
- Otwieramy schowek. Schowek trzyma się na 3 zaczepach. Jeden z lewej strony, 2 z prawej.
- Dwa zaczepy należy "ścisnąć" w kierunku środka schowka, dzięki temu schowek "wyjdzie" i będzie się trzymał na ostatnim zaczepie.
- Po wyjęciu schowka ukazuje się nam widok filtra za białą klapką.
- Klapkę demontujemy poprzez pociągnięcię jej do siebie.
- Wyjmij stary filtr z obudowy.
- Umieść nowy filtr kabinowy w obudowie w tym samym kierunku, w którym znajdował się stary filtr.
- Nowy filtr musi wejść w szczelinę, która leci po całym obwodzie komory na filtr. Najpierw wkładamy górną część filtra z gąbką skierowaną do góry i przesuwamy do góry robiąc miejsce na drugą połowę filtra. Następnie wsuwamy dolną część. Na sam koniec najlepiej wsunąć rękę do komory filtra i sprawdzić czy wszystko siedzi w szczelinie na całym obwodzie filtra.
- Następnie składamy całość w odwrotnej kolejności.
Dodatkowe wskazówki
- Komorę warto odkurzyć przed założeniem nowego filtra.
- Sprawdź, czy masz filtr ze strzałką i obok niej napis UP. Wtedy filtr montujemy strzałką w górę niezależnie od przepływu powietrza.
- Jeżeli na filtrze mamy strzałkę i napis Air Flow, filtr montujemy zgodnie z przepływem powietrza strzałka nam go wskazuje.
- Jeżeli nie wiemy w którą stronę przepływa powietrze to możemy to określić po wyjęciu starego filtra i strona brudniejsza.
tags: #filtr #powietrza #mazda #3 #wymiana
