Wymiana Filtra Powietrza MANN w Audi A5: Kompleksowy Przewodnik
- Szczegóły
Silnik spalinowy składa się z wielu układów, w tym z układu dolotowego. Zadaniem układu dolotowego jest doprowadzenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze, które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległby zniszczeniu.
Rola i Rodzaje Filtrów Powietrza
Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką.
Filtry powietrza można podzielić na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną.
Filtr powietrza jest ważną częścią układu dolotowego silnika. Ma on na celu zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu do jednostki napędowej. Zapobiega przedostawaniu się drobinek pyłu i kurzu do układu cylindrycznego silnika. Powstające w wyniku filtracji czyste powietrze, będące wraz z paliwem podstawą mieszanki paliwowej, zapobiegnie uszkodzeniu jednostki, przyczyniając się do prawidłowej eksploatacji silnika i jego niezawodności.
Rodzaje Filtrów Powietrza:
- Wkład filtra powietrza - Montowany w plastikową obudowę, zapewniając czyste powietrze jednostce napędowej.
- Sportowy wkład filtra powietrza - Rodzaj filtra powietrza o zwiększonej przepustowości powietrza względem jego normalnego odpowiednika, wymienny w miejsce standardowego filtra powietrza. Najczęściej wykonany z gazy bawełnianej znajdującej się pomiędzy arkuszami aluminiowej siatki lub z wykorzystaniem gąbki od strony wlotu do komory silnika. Wykorzystywane są również filtry mokre, pokryte specjalnym olejkiem nasączającym mającym dodatkowo zwiększyć wydajność.
- Stożkowy filtr powietrza - Montowany przeważnie w miejsce seryjnej obudowy filtra powietrza. Mający na celu dostarczyć do silnika dużo większe ilości powietrza względem wkładu filtra, zwiększając przy tym moc. By zapewnić prawidłowe funkcjonowanie filtra, należy stożkowy filtr powietrza odseparować od ciepłego powietrza. Dolot powietrza dostarczany do jednostki musi być zimny, by zapewnić odpowiednie osiągi, zalecany jest montaż dedykowanej do danego samochodu specjalnej obudowy filtra oddzielającej filtr powietrza od ciepła silnika.
Filtry wykonane z materiałów naturalnych zapewniają większą wydajność, lepiej pochłaniają i zatrzymują zanieczyszczenia z powietrza, ponadto posiadają zwiększoną trwałość względem sztucznych odpowiedników i nie ulegają one odkształceniom. Takie rozwiązanie zapewnia lepszą jakość oczyszczonego powietrza i pozwala na dłuższą i prawidłową eksploatację filtra. By filtr był wydajny i w pełni zabezpieczał jednostkę napędową, należy posiadać minimalną przestrzeń montażową i wykazywać odporność na wilgoć i temperaturę.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtry w Audi A4?
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km. Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km, to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.
Wymiana filtra powietrza zależna jest od warunków eksploatacji pojazdu. Filtr w samochodach nadmiernie używanych lub eksploatowanych w mieście z powodu dużej ilości zgromadzonych zabrudzeń będą wymagały częstej wymiany. Jeżeli samochód nie jest nadmiernie eksploatowany, należy go wymieniać raz do roku w celu prawidłowej eksploatacji jednostki - w szczególności naturalne filtry powietrza, które z biegiem czasu szybko ulegają kruszeniu.
Skutki Zaniedbania Wymiany Filtra
Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej. Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
Wymiana Filtra Powietrza w Audi A5 - Krok po Kroku
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa.
Poniżej przedstawiono kroki, które należy podjąć, aby poprawnie wymienić filtr powietrza w Audi A5:
Przeczytaj także: Filtr sportowy do Audi TT 8N: Recenzja
- Wykręcić śruby (oznaczone strzałkami).
- Wymontować prowadnicę powietrza -1- i -2-.
- Rozłączyć elektryczne złącze wtykowe -1- na mierniku masy powietrza -G70-.
- Wymontować wąż prowadzący powietrze, w tym celu poluzować obejmę węża -2- i otworzyć klamry napinające (oznaczone strzałkami).
- Otworzyć klamry napinające (oznaczone strzałkami) na górnej części filtra powietrza i zdjąć górną część filtra powietrza.
- Wykręcić dwie śruby mocujące (oznaczone strzałkami) z wkładu filtra powietrza.
- Odłączyć przewód podciśnieniowy -1-.
- Wyjąć trzpień zatrzasku rozprężnego -3-.
- Wyjąć dolną część filtra powietrza i odłączyć z tyłu elektryczne złącze wtykowe -2- przy zaworze przełączania zasysanego powietrza -N335-.
Ważne wskazówki:
- Jeśli wkład filtra powietrza jest mocno zabrudzony lub przemoczony, drobiny brudu albo wilgoć mogą dostać się do miernika masy powietrza -G70- i zafałszować zmierzoną wartość masy powietrza. Prowadzi to do braku mocy, ponieważ obliczana jest mniejsza dawka wtrysku.
- Do montażu węża ssącego użyć środka poślizgowego (nie zawierającego silikonu).
- Sprawdzić, czy wąż odprowadzający wodę w dolnej części filtra powietrza nie jest zabrudzony ani zaklejony (w razie konieczności oczyścić).
- Oczyścić obudowę filtra powietrza (górną i dolną część) z pozostałości soli, zabrudzeń i liści (ewentualnie oczyścić poprzez odessanie).
- Sprawdzić miernik masy powietrza i wąż zasysania (po stronie czystego powietrza) pod względem pozostałości soli, zabrudzeń i liści.
- Sprawdzić kanał ssący aż do wkładu filtra pod kątem zabrudzeń.
- Podczas montowania wkładu filtra powietrza zwrócić uwagę na centralne nałożenie go w zamocowaniu w dolnej części filtra.
- Ostrożnie nałożyć górną część filtra na jego dolną część nie używając dużej siły. Uważać przy tym, aby górna część filtra powietrza nie została nałożona ukośnie na wkład filtra powietrza.
- Zwrócić uwagę na krawędź uszczelniającą wkładu filtra powietrza (nieopomiarowane powietrze).
Jaki filtr powietrza wybrać?
Jeżeli nie jeździmy dynamicznie i nie zależy Nam na większej przepustowości, seryjne wkłady filtra powietrza będą odpowiednie. Jeżeli jednak preferujecie jazdę dynamiczną, zdarzy się Wam nie raz spotkać z torem wyścigowym, możecie rozważyć pomiędzy wkładką sportową zamiast seryjnego filtra powietrza lub w pełni dedykowanym układem dolotowym ze stożkowym filtrem powietrza.
Firma Motostacja.pl oferuje filtry powietrza renomowanych producentów jak Filtron, Mann-Filter, Bosch, Hengst, Valeo oraz sportowe wkładki i stożkowe filtry powietrza od K&N Filters czy Pipercross.
MANN C 32 130 - Najczęściej Zadawane Pytania
- Do jakich modeli Audi pasuje filtr powietrza MANN C 32 130?
Filtr powietrza MANN C 32 130 jest dedykowany do modeli Audi A4 B8, Audi A5 8T oraz Audi Q5 8R. - Jakie są korzyści z montażu filtra powietrza MANN C 32 130?
Filtr MANN C 32 130 zapewnia skuteczną ochronę silnika przed zanieczyszczeniami, co przekłada się na:- poprawę efektywności pracy silnika,
- zmniejszenie zużycia paliwa,
- wydłużenie żywotności jednostki napędowej,
- utrzymanie optymalnej czystości powietrza dostającego się do silnika.
- Czy filtr MANN powietrza C 32 130 jest oryginalnym produktem?
Tak, filtr powietrza MANN C 32 130 to oryginalny produkt renomowanego producenta, znanego z wysokiej jakości filtrów powietrza i innych części filtracyjnych. - Jak często należy wymieniać filtr powietrza MANN C 32 130?
Zaleca się wymianę filtra powietrza co 15 000 do 30 000 km lub zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu, w zależności od warunków eksploatacji. - Czy filtr MANN C 32 130 wpływa na osiągi samochodu?
Tak, stosowanie wysokiej jakości filtra powietrza, takiego jak MANN C 32 130, może pozytywnie wpłynąć na osiągi samochodu przez zapewnienie odpowiedniego przepływu powietrza i ochronę silnika. - Jak rozpoznać filtr powietrza MANN C 32 130 po numerze EAN?
Filtr MANN C 32 130 posiada numer EAN: 4011558389505, który można wykorzystać do weryfikacji oryginalności produktu.
Przeczytaj także: Filtr powietrza Audi A4 B5 - przegląd opcji
tags: #filtr #powietrza #MANN #AUDI #A5 #wymiana

