Wymiana Filtra Powietrza w Honda CBR 600 F4
- Szczegóły
Silnik Twojego motocykla nieustannie potrzebuje dużej ilości czystego powietrza. Bez dobrego filtra powietrza, nawet najlepszy motor nie da Ci oczekiwanych osiągów i szybko ulegnie zużyciu czy uszkodzeniu. Filtr powietrza to kluczowy element dla tworzenia mieszanki i sprawności silnika.
W tym artykule omówimy proces wymiany filtra powietrza w motocyklu Honda CBR 600 F4, a także poruszymy kwestie związane z wyborem odpowiedniego filtra i jego wpływem na osiągi motocykla.
Dlaczego Filtr Powietrza Jest Tak Ważny?
Żeby wybrać dobry filtr do motoru warto wpierw wiedzieć, dlaczego jest on tak ważny dla silnika. Dzięki czystemu powietrzu Twój silnik nie tylko skutecznie spala mieszankę i generuje moc, ale i nie ulega zabrudzeniu. A to może być kosztowne i zgubne, szczególnie gdy brud osadza się na powierzchniach bocznych cylindra.
Jak łatwo się domyśleć, uszkodzenie filtra powietrza wpłynie na pracę silnika. Co ważne, tych objawów nie doświadczysz od razu, a przynajmniej nie zawsze. Coraz bardziej brudny filtr powietrza będzie Ci stopniowo pogarszał osiągi motocykla.
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Przy typowej jeździe, filtr powietrza do motoru powinien wystarczyć Ci na 20 tysięcy kilometrów lub 2 lata pracy. Przy takich parametrach zauważysz zresztą sam, że filtr nie spełnia już oczekiwań. Jeśli jednak jeździsz agresywnie, w trudnych warunkach atmosferycznych czy terenowych i mocno zużywasz silnik, sprawdzaj i wymieniaj filtr częściej.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Honda TRX 350?
Samodzielna Wymiana Filtra Powietrza
Czy mogę samodzielnie wymienić filtr powietrza? W motocyklach spotkasz filtry różnych typów i w różnych formach. To głównie forma pokazuje, jak łatwo wymienić filtr powietrza.
W niektórych wystarczy, byś usunął zewnętrzne elementy ochronne i uszczelniające, a następnie wymienił filtr na nowy. Czasem jednak, wymiana zmusi Cię do demontażu elementów nadwozia motocykla kierujących powietrze oraz elementów uszczelniających łączenia.
W większości motocykli, do wymiany filtra powietrza wystarczą Ci typowe narzędzia, klucze i śrubokręty. Z ich pomocą bez trudu ściągniesz obudowę, rozłączysz i usuniesz filtr oraz umieścisz nowy wraz z uszczelnieniami.
Jak Wymienić Filtr Powietrza w Honda CBF (przykładowa instrukcja):
- (Za instrukcją obsługi) Zdejmujemy owiewki boczne (te z kierunkowskazami).
- Demontujemy siodło.
- Demontujemy osłony elektryki z prawej i wlotu powietrza z lewej strony (przyda się później do wymiany filtra).
- Teraz musimy przestawić zbiornik w pozycję serwisową. Odkręcamy 2 śruby mocujące zbiornik przy główce ramy.
- Tutaj przydadzą się oryginalne klucze, z oczkowego i przedłużki montujemy podpórkę i podpieramy bak.
- Otwieramy, czyścimy wnętrze szmatką nasączoną benzyną ekstrakcyjną. Wkładamy nowy filtr.
- Czyścimy również osadnik odpowietrznika.
- Korzystając z okazji przeglądamy wszelkie dostępne przewody i cięgna pod kątem ewentualnych przetarć.
Czyszczenie Filtra Powietrza
Zacznijmy od tego, że nie wszystkie filtry powietrza do motocykli możesz wyczyścić. W praktyce, taką możliwość dadzą Ci jedynie filtry gąbkowe. Ich struktura pozwala je czyścić bez wpływu na ich funkcje. Musisz jedynie zastosować odpowiednie środki do czyszczenia filtrów i podążać według zalecanych procedur.
Jaki Filtr Wybrać?
Na wybór filtra powietrza do motocykla składa się kilka kwestii związanych z jego konstrukcją i cechami. Ogromna większość filtrów powietrza motocyklowych to produkty dedykowane. Aby znaleźć filtr odpowiedni dla danego modelu i rocznika, wystarczy skorzystać z naszej wyszukiwarki.
Przeczytaj także: Sprawność silnika Honda Hornet 600
Produkty OEM są przygotowane tak, by długo spełniały swoją rolę we w miarę typowych warunkach użytkowania motocykla. Producenci zamienników starają się im dorównać, czasem wykorzystując do tego inne materiały czy nawet konstrukcję filtra. Droższe filtry mogą być nawet lepsze, te tańsze dać nieco gorsze rezultaty za dużo niższą cenę.
Przykładem nietypowych filtrów są właśnie filtry powietrza tuningowe i sportowe. Wykorzystując taki filtr powietrza motocykl będzie miał lepszy przepływ mimo agresywnej jazdy sportowej.
Dostępne Rodzaje i Ceny Filtrów Powietrza:
- Podstawowe filtry papierowe (Kengo, JMP): od kilkunastu złotych
- Bardziej zaawansowane filtry (HifloFiltro, Twin-Air, Athena): średnia półka cenowa
- Filtry sportowe K&N: wydatek kilkuset złotych
Filtry Powietrza K&N i Tuning
Witam Chcę wymienić filtr powietrza na sportowy K&N.Czy po wymianie będę musiał robić synchronizację?Czy ktoś z was jeździ litrem na K&N-ie?Proszę o odpowiedź, czy zauważalny jest wzrost mocy?Chciałbym żeby odpowiedział ktoś kto ma doświadczenie, a nie odpowiedzi w stylu ,, pewnie tak, albo chyba tak, powinieneś itd. Wymiana filtra mało zmieni - dołóż do tego zmianę wydechu na przelotowy.W takim komplecie robisz ustawienie poziomów paliwa - dawkę trzeba skorygować pod motocykl, plus synchronizację przepustnic - wtedy spalanie powiedzmy plus 0,5 do 1,5 na 100km w górę ale przyrost mocy dobre 10% - zależy od stanu silnika.
Podepnę się do tematu... Przez zimę wymieniłem filtr na K&Na oraz zamontowałem przelotowy komin. F4i wiadomo na wtrysku... coś trzeba poustawiać, poregulować czy można śmigać? Po pierwszych kilometrach w sezonie wydawało mi się wszystko OK, więc nic nie robiłem póki co... Wtryski - mają dawkę paliwa dostosowaną do powietrza poprzez mapy zapłonu w module, więc jakakolwiek ingerencja raczej możliwa nie jest. Chyba że hamowania i zmiana mapy.Synchro przepustnic robi się by wyrównać ich pracę - ale z praktyki wiem że jednemu wyrówna a drugiemu nic nie poprawi.
Dostępność Obudów Filtra Powietrza do Honda CBR
Na rynku wtórnym dostępne są obudowy filtra powietrza do różnych modeli Honda CBR. Ceny części używanych wahają się w zależności od modelu, stanu i dostępności.
Przeczytaj także: Honda Valkyrie F6: przewodnik po filtrach powietrza
Przykładowe Ceny Obudów Filtra Powietrza:
| Model Honda CBR | Cena (PLN) |
|---|---|
| CBR 600 F3 PC31 | 500 |
| CBR 929 SC44 Air Box | 80 - 150 (z linką) |
| CBR 1000RR FireBlade SC59 | 160 |
| CBR 650R (2025) | 100 |
| CBR 500 (13-16) | 39 |
| CBR 500 R PC62 (z przepustnicami i TPS) | 330 |
| CBR 600 RR PC40 (wlot, stelaż) | 250 |
| CBR 600 RR PC40 (króciec wlotu powietrza) | 130 |
| CBR 650 R (19-23) (z przepustnicami i wtryskami) | 260 |
| CBR 600 F4isport | 150 |
Uwaga: Podane ceny są orientacyjne i mogą się różnić w zależności od stanu części i sprzedawcy.
tags: #filtr #powietrza #honda #cbr #600 #f4

