DAF XF 105: Wymiana Filrtu Powietrza i Porady Eksploatacyjne
- Szczegóły
Witam, jeśli jesteś posiadaczem DAFa XF 105 i chcesz go odpowiednio przygotować do pracy, ten artykuł jest dla Ciebie. Poniżej znajdziesz cenne wskazówki dotyczące eksploatacji tego modelu, w tym informacje o wymianie filtra powietrza i innych ważnych czynnościach serwisowych.
Filtr Powietrza i Jego Znaczenie
Silnik w DAF XF 105 jest dosyć wrażliwy na przegrzanie, dlatego nie warto oszczędzać na materiałach eksploatacyjnych, zwłaszcza na filtrach paliwa oraz filtrze powietrza. Pamiętaj, że silniki 460 i 510 KM mają dwa filtry paliwa, podczas gdy wersja 410 KM ma tylko jeden.
Filtr DPF i Jego Wymiana
Silniki DAF i układ końcowego oczyszczania spalin (EAS) współpracują ze sobą, aby odfiltrować cząstki stałe ze spalin. Co 150 godzin lub częściej filtr DPF jest automatycznie wygrzewany do temperatury 510°C w celu wypalenia nagromadzonych cząstek stałych. Z upływem czasu pojemność filtra cząstek stałych zmniejsza się, co skutkuje koniecznością częstszego czyszczenia, większym zużyciem paliwa i szybszym spadkiem wydajności układu EAS.
Podczas serwisowania filtra DPF mechanik wymienia go na wysokiej jakości wyczyszczony filtr marki DAF. Standardowe procedury czyszczenia mogą pozostawić do 50% popiołu w kanałach, co skraca żywotność filtra DPF oraz generuje dodatkowe koszty. DAF opracował unikalny proces wtryskiwania specjalnych płynów pod wysokim ciśnieniem do każdego kanału filtra DPF, co zapewnia optymalną skuteczność czyszczenia. W efekcie filtr odzyskuje parametry odpowiadające nowemu produktowi.
Termin wymiany filtra DPF zależy od typu pojazdu i sposobu jego użytkowania. Maksymalny okres między wymianami wynosi trzy lata lub od 180 000 do 540 000 kilometrów.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Inne Aspekty Eksploatacji DAF XF 105
Oprócz regularnej wymiany filtrów, warto zwrócić uwagę na inne aspekty eksploatacji DAF XF 105:
- Olej: Zawsze zalewaj silnik olejem odpowiedniej klasy.
- Smarowanie: Pamiętaj o regularnym smarowaniu.
- Chłodzenie: Do układu chłodzenia wchodzi ponad 50 litrów płynu. Spuszczaj go korkiem w chłodnicy i korkiem w chłodnicy intardera.
- Intarder: Intarder posiada filtr.
- Filtr Paliwa: Sprawdź, czy plastikowe listki wewnątrz obudowy filtra paliwa nie są popękane.
Problemy i Bolączki DAF XF 105
DAF XF 105, jak każdy pojazd, ma swoje bolączki. Do najczęstszych problemów należą:
- Spalanie (duże różnice pomiędzy egzemplarzami)
- Problemy z ciśnieniem oleju i paliwa
- Awarie turbiny
- Problematyczne zawieszenie kabiny
- Pękające chłodnice retardera
Skrzynia Biegów
Skrzynia manualna ZF jest często remontowana, ale po remoncie zapewnia spokój na kilka lat. Astronic w DAF XF 105 jest uważany za słabsze rozwiązanie.
Serwis DAF w Polsce
Serwis DAF w Polsce nie zawsze spełnia oczekiwania, dlatego warto znaleźć kogoś, kto dobrze zna silniki PACCAR MX. Jeśli masz dostęp do dobrego warsztatu, możesz śmiało kupować DAF XF 105. W przeciwnym razie lepiej rozważyć zakup innego modelu.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #daf #xf #105 #wymiana #filtr #powietrza
