Osuszacz Scania: Działanie i Problemy w Niskich Temperaturach

System osuszania powietrza w pojazdach ciężarowych, takich jak Scania, ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i niezawodności działania układu hamulcowego. Osuszacz powietrza odpowiada za usuwanie wilgoci z powietrza doprowadzanego do układu pneumatycznego, co zapobiega korozji oraz zamarzaniu jego elementów. W efekcie kierowca może być pewien skutecznego działania hamulców w każdych warunkach atmosferycznych.

Dlaczego System Osuszania Powietrza Jest Ważny?

System osuszania powietrza chroni układ hamulcowy przed uszkodzeniami wywołanymi przez wilgoć. W układzie pneumatycznym powietrze odpowiada za prawidłowe funkcjonowanie całego systemu. W przypadku obecności wilgoci może dochodzić do powstawania lodu w przewodach i zaworach, co prowadzi do zakłóceń w działaniu hamulców. Osuszacz zapobiega takim sytuacjom, eliminując wilgoć już na etapie zasysania powietrza. Odpowiednio działający osuszacz powietrza znacząco wydłuża żywotność całego układu pneumatycznego. Korozja przewodów czy zaworów może skutkować kosztownymi naprawami i nieplanowanymi przestojami pojazdu. Regularna kontrola i konserwacja osuszacza powietrza jest niezbędna do jego prawidłowego funkcjonowania.

Jak Działa Osuszacz Powietrza?

Osuszacz powietrza zatrzymuje wilgoć, zanim trafi ona do układu pneumatycznego. Powietrze zasysane z otoczenia trafia najpierw do kompresora, a następnie do osuszacza. Wewnątrz osuszacza znajduje się wkład adsorpcyjny, który wychwytuje cząsteczki wody. Po przejściu przez ten etap, suche powietrze trafia dalej do układu pneumatycznego. System działa w trybie ciągłym, dostosowując się do warunków atmosferycznych i intensywności eksploatacji pojazdu. W ekstremalnych warunkach, szczególnie zimą, sprawność osuszacza decyduje o skuteczności działania układu.

Sprawny osuszacz to gwarancja, że do układu hamulcowego trafia jedynie suche, czyste powietrze, co przekłada się na jego bezawaryjne funkcjonowanie.

Problemy z Osuszaczem Powietrza w Niskich Temperaturach

Niskie zimowe temperatury mogą powodować problemy z działaniem sprężarki powietrza i osuszacza. Przykładowo, zamarznięty kondensat może zatkać lub uszkodzić kluczowe komponenty układu. Inne potencjalne problemy to:

Przeczytaj także: Instrukcja krok po kroku: Osuszacz w Solaris Urbino

  • Sprężarka nie chce się uruchomić: Niskie temperatury mogą uniemożliwić uruchomienie sprężarki.
  • Olej sprężarki staje się gęstszy: Im niższa temperatura, tym gęstszy olej, co utrudnia pracę sprężarki.
  • Zmniejszona wydajność osuszania: Mokre powietrze może zamarzać w rurach osuszacza i powodować nieprawidłowe działanie zaworów.
  • Korozja podzespołów: Niska wydajność osuszaczy w niskich temperaturach zwiększa ryzyko tworzenia się kondensatu w całym układzie, co prowadzi do korozji.

Zapobieganie Problemom w Niskich Temperaturach

Aby zminimalizować ryzyko problemów z osuszaczem powietrza w niskich temperaturach, warto podjąć następujące kroki:

  • Rozgrzanie pomieszczenia sprężarek: Utrzymywanie temperatury w pomieszczeniu powyżej minimalnej temperatury roboczej.
  • Zapobieganie zamarzaniu przewodów: Nałożenie taśmy termicznej lub izolacji na odsłonięte przewody.
  • Spuszczanie kondensatu: Regularne usuwanie kondensatu z układu, najlepiej za pomocą automatycznych spustów.
  • Sprawdzanie oleju: Monitorowanie i regulacja oleju w sprężarkach powietrza.
  • Zapewnienie wymaganego ciśnieniowego punktu rosy: Dostosowanie układu do warunków zimowych.
  • Regularna konserwacja: Wykonywanie regularnych czynności konserwacyjnych przez eksperta.

Diagnostyka i Objawy Uszkodzeń Zaworu APS

Uszkodzony zawór APS (Air Processing System) może prowadzić do wielu problemów wpływających na bezpieczeństwo i wydajność pojazdu Scania. Typowe objawy uszkodzenia osuszacza powietrza APS to:

  • Zanieczyszczenia powietrza: Osadzanie się kurzu, pyłów i innych cząsteczek wewnątrz osuszacza.
  • Nadmierna wilgoć: Narażenie na nadmiar wilgoci, co zwiększa ryzyko korozji wewnętrznych komponentów.
  • Uszkodzenia mechaniczne: Uderzenia kamieni, drgania podczas jazdy czy niewłaściwy montaż.
  • Brak regularnej konserwacji: Zaniedbanie przeglądów technicznych i nieregularna wymiana filtrów.

Nieprawidłowo działający zawór APS może powodować:

  • Spadek efektywności układu hamulcowego.
  • Zwiększoną wilgotność w układzie pneumatycznym.
  • Nietypowe dźwięki, takie jak piski czy wibracje.
  • Zamarzanie układu hamulcowego w niskich temperaturach.

Rozpoznawanie Potrzeby Wymiany/Regeneracji

Pierwszym objawem może być obecność wody w układzie pneumatycznym. Jeśli zauważysz wodę w zbiornikach powietrza lub zawory zaczynają działać nieregularnie, może to świadczyć o niesprawnym osuszaczu. Innym symptomem są problemy z hamowaniem w niskich temperaturach. Zamarzające przewody mogą być wynikiem niewłaściwej pracy osuszacza.

Osuszacze Powietrza Arcoore

Produkty Arcoore zapewniają wysoką jakość i niezawodność w korzystnej cenie. Decydując się na osuszacze powietrza od Arcoore, inwestujesz w bezpieczeństwo i trwałość układu hamulcowego. Oferta obejmuje regenerowane 4-obwodowe osuszacze powietrza, zawory APS do Scania Euro 3, Euro 5 oraz Euro 6, produkowane przez WABCO.

Przeczytaj także: Osuszacze wilgoci - ranking

Informacje Techniczne Dotyczące Zaworu APS Arcoore

Oferowany w Arcoore zawór APS kompatybilny z pojazdami Scania Euro 3, Euro 5 oraz Euro 6 jest zgodny z poniższymi numerami:

  • 2308777, 2148069, 2089579, 2063357, 1941953, 1928589, 1897631, 1796161, 1770184, 1763425, 1753577, 1738295, 1543224, 1535829, 1474663;
  • 573715; 1798403; 1897873; 1941954; 2077973; 2089580; 2148070; 2308778;
  • 9325100110; 9325100500; 9325100100; 9325100090; 9325100060; 932510009R;

Parametry techniczne:

  • Ciśnienie otwarcia 21,22,24: 7.5 bar
  • Ciśnienie otwarcia 23: 7.2 bar
  • Ciśnienie otwarcia 25: 8.5 bar
  • Statyczne ciśnienie zamknięcia 21-24: 4.5 bar
  • Maks. ciśnienie robocze: 12.5 bar
  • Napięcie: 24 V

Regularna kontrola i dbałość o system osuszania powietrza w Scanii, szczególnie w okresie zimowym, to klucz do niezawodności i bezpieczeństwa na drodze.

Przeczytaj także: Jak naprawić błąd E5 w osuszaczu powietrza Ralf?

tags: #osuszacz #scania #działanie #w #niskich #temperaturach

Popularne posty: