Wymiana osuszacza klimatyzacji w Daewoo Espero i pokrewnych modelach

W przypadku problemów z klimatyzacją w Daewoo Espero i pokrewnych modelach, takich jak Leganza, Nexia czy Tacuma, wymiana osuszacza jest jednym z rozważanych rozwiązań. Jednak, jak się okazuje, nie zawsze jest to konieczne.

Kiedy wymiana osuszacza jest konieczna?

Osuszacz należy bezwzględnie wymienić w przypadku jego uszkodzenia mechanicznego lub długotrwałego dostępu wilgoci do elementów układu. Ponadto, wymiana jest zalecana, gdy układ klimatyzacji jest nieszczelny, a powietrze bez problemu dostaje się do wnętrza.

Z osuszaczem i w ogóle z całym układem klimatyzacji jest tak, że dopóki układ działa prawidłowo, to się go nie rusza. Jedynie czyszczenie i odgrzybianie kanałów powietrznych oraz parownika wykonuje się okresowo. No i raz na 2-3 lata trzeba uzupełnić czynnik ziębniczy (ale wtedy czuć już klima że słabiej chłodzi z powodu małej ilości czynnika w układzie).

Przy samym montażu osuszacza - masz bardzo krótki czas na podłączenie go do układu - nim wchłonie wilgoć. Mało tego nowe osuszacze mają w sobie podciśnienie, a otwory na przewody mają zaślepione plastikowo gumowymi kołkami.

Kiedy wymiana osuszacza nie jest konieczna?

W przypadku wymiany skraplacza lub sprężarki NIE MA POTRZEBY wymieniać osuszacza. U mnie pomimo 3-letniej przerwy z powodu uszkodzenia przewodu i skraplacza i 2-krotnej wymiany sprężarki, osuszacz nie był wymieniony i układ funkcjonuje zupełnie prawidłowo !

Przeczytaj także: Instrukcja krok po kroku: Osuszacz w Solaris Urbino

Z wymianą osuszacza to tak, jakbyś co 2 lata spuszczał i na nowo pompował powietrze do sprawnego koła.

Potencjalne problemy i koszty

Naprawa klimatyzacji może wiązać się z różnymi kosztami. Przykładowo, w przypadku konieczności regeneracji sprężarki, koszty mogą być wyższe niż zakładane. Wymiana skraplacza również generuje dodatkowe wydatki. Należy pamiętać, że tanie zamienniki skraplaczy mogą okazać się nietrwałe.

Co do kosztow przygotuj sie na minimum 1 tys zł. Kima to takie sprytne urządzenie że zawsze w każdym samochodzie pochłania minimum 1 kafla. Choć w Twoim przypadku zakładając konieczność regeneracji spręzarki może być drożej.

Poszukaj na e-parts lub i-parts. Nie radzę kupywać używanej . Mi złomiarz raz po raz wysyłał i każda była wadliwa mimo że miała być sprawna. W końcu sam zregenerowałem i śmiga ( koszt ok.

W esperalu padła chłodnica klimy - oni w warsztacie mieli w kosmicznych cenach - i mechanik który to miał robić poradził mi abym kupił chłodnice na własną ręke.

Przeczytaj także: Osuszacze wilgoci - ranking

Diagnoza i potencjalne przyczyny problemów z klimatyzacją

W przypadku problemów z działaniem klimatyzacji, warto sprawdzić kilka elementów. Jeśli kontrolka klimatyzacji się świeci, ale pompa nie działa i nie ma obciążenia silnika, przyczyną może być brak czynnika w układzie. Czynnik mógł uciec przez nieszczelność, np. dziurawy skraplacz. Nieszczelności można też szukać w przewodach metalowo-gumowych dochodzących do sprężarki.

witam ,po zalaczeniu klimatyzacji kontrolka sie swieci ale pompa od klimatyzacji niechodzi niema wogole obciazenia silnika. Gdzie mam szukac przyczyny?? wg mnie nie masz czynnika w układzie i dlatego nie działa. A czynnik uciekł przez dziurawy skraplacz.

Pękniętą rurkę alu. często można zlutować z dobrym skutkiem, lub kupić używkę za ok 100zł.

Procedura wymiany skraplacza (przykład)

  1. Najpierw trzeba wyjąć chłodnicę. W tym celu spuszczamy z niej płyn.
  2. Demontujemy puszkę filtra powietrza, by odsłonić nadkole. Nad nadkolem jest złączka przewodu klimy - odkręcasz ją.
  3. Odkręcamy dwie górne śruby trzymające skraplacz, nurkujemy pod zderzak by odpiąć wtyczkę wentylatora i wyjmujemy skraplacz razem z rurką.
  4. Odkręcasz wentylator od skraplacza, przechylasz go na bok, by z rurek wyciekło kilka kropel oleju, który zbierasz do woreczka z kupionymi wcześniej oringami.
  5. Montujesz nowy skraplacz postępując w odwrotnej kolejności przy użyciu nowych oringów.

Nie wolno dopuścić, by jakiekolwiek zanieczyszczenia dostały się do wnętrza przewodów. Króćce nowego skraplacza są zabezpieczone plastikowymi korkami. Gdy je odkręcisz - ze środka wydobędzie się gaz pod ciśnieniem (prawdopodobnie jest to azot albo inny obojętny gaz). Dzięki temu po pierwsze do środka nie dostanie się wilgoć ani brud, a po drugie masz pewność, że nowy skraplacz jest szczelny.

Sprężarka klimatyzacji - informacje dodatkowe

HARRISON V5 to Sprężarka z Tarczą Wychylną, załączana przy pomocy Sprzęgła Elektromagnetycznego. Laser-Sinex w Łodzi wykonywana jest Naprawa, Regeneracja i sprzedaż wszystkich rodzajów Sprężarek Auto Klimy.

Przeczytaj także: Jak naprawić błąd E5 w osuszaczu powietrza Ralf?

Bardzo ważne! Przy wymianie zatartego Kompresora należy zwrócić szczególną uwagę na płukanie całego układu Autoklimatyzacji. Do tego celu służą odpowiednie Płyny i Urządzenia. Nie wystarcza płukanie samym azotem czy Czynnikiem Chłodzącym. Nie przynosi efektów również sama wymiana Filtra czy Osuszacza w Systemie Klimatyzacji Samochodowej.

Serwis przy montażu Nowego lub regenerowanego Kompresora do Klimatyzacji w Samochodzie bezwzględnie powinien wymienić Osuszacz. Spełniając powyższe wymagania mamy szansę, że Klimatyzacja w Samochodzie będzie działać bezawaryjnie.

Kompresor należy napełnić zalecanym Olejem bezpośrednio przed montażem aby uniknąć wchłaniania wilgoci z powietrza. Napełnianie Kompresora Olejem dopuszczalne jest jedynie przez specjalny korek wlewowy. Nie powinno napełniać się Sprężarki pierwszy raz olejem poprzez automat, gdyż w wielu przypadkach grozi to kompletnym uszkodzeniem Kompresora.

tags: #osuszacz #klimatyzacji #daewoo #espero #wymiana

Popularne posty: