Ikona domuStart / Blog / Oryginalny osuszacz Alfa 166 - opinie i problemy z klimatyzacją

Oryginalny osuszacz Alfa 166 - opinie i problemy z klimatyzacją

Szczegóły

Klimatyzacja w samochodzie, zwłaszcza w upalne dni, to podstawa komfortowej jazdy. Niestety, użytkownicy Alfa Romeo 166 czasami borykają się z problemami z nią związanymi. Poniżej zebrane informacje i doświadczenia użytkowników dotyczące klimatyzacji w tym modelu, ze szczególnym uwzględnieniem roli osuszacza.

Problemy z chłodzeniem i czynnikiem chłodniczym

Wielu właścicieli Alfy 166 zgłasza problemy ze słabym chłodzeniem klimatyzacji. Często okazuje się, że przyczyną jest nieodpowiednia ilość czynnika chłodniczego w układzie. Niektórzy użytkownicy doświadczyli sytuacji, w której po nabiciu klimatyzacji w warsztacie, klima działała słabo lub wcale.

Po pierwsze problemem u mnie było nabijanie klimy z maszyny, przez niezbyt kumatych gości. W efekcie czynnik był niedopasowany. Po podjechaniu na klasyczne nabijanie, z butli plus waga, itp. klima poszła.

Druga sprawa to ilość czynnika w układzie. Ja też byłem u specjalistów i każdy pokazywał mi co innego. Raz, że ma być 650g - zostało tak nabite i klima co chwile się rozłączała, później reklamacja i nabite 500g - nie chłodziała do końca tak jak powinna. Uderzyłem do Aso i podpytałem ile ma być czynnika. Okazało się, iż w moim roczniku ma być 550g - tyle zostało nabite po raz 3 (w ramach reklamacji), od tej pory mam spokój jakoś 2 lata Czynnika nie ubyło w tym czasie. Klima przy ok. 30st.C na zewnątrz z kratki chłodziła coś ok.

A jeżdżenie do "pseudo fachowca" i eksperymentowanie z ilością czynnika to jakieś nieporozumienie. Poza tym jak już wspomniałem. Dostępność i niski koszt zakupu takiej maszynki sprawia że 95% (jak nie więcej) serwisów klimatyzacji nie ma bladego pojęcia o budowie i działaniu układu. Ci wszyscy magicy nie potrafiący nic poza włączeniem start rozbawiają mnie do łez. A nie potrafią nawet sprawności kompresora ustalić. Do czego wystarczy zdolność odczytywania manometrów.

Przeczytaj także: Opinie o filtrach K&N do Hondy Accord

Rola osuszacza w układzie klimatyzacji

Osuszacz jest ważnym elementem układu klimatyzacji. Jego zadaniem jest pochłanianie wilgoci z czynnika chłodniczego, co zapobiega korozji i uszkodzeniom innych podzespołów. Stary lub uszkodzony osuszacz może negatywnie wpływać na wydajność klimatyzacji.

To że słabo chłodzi to może mieć wpływ stary osuszacz lub nie trzymająca ciśnienia sprężarka. Osuszacz kosztuje niewiele (sprawdź nowy), można go wymienić przy okazji sprawdzania czynnika. Ponieważ każde podłączenie maszyny to ściągnięcie czynnika i nabicie od nowa (o czym niewielu "fachowców" wie).

Wymiana osuszacza - kiedy to konieczne?

Wymiana osuszacza jest zalecana w kilku sytuacjach:

  • Przy każdej ingerencji w układ klimatyzacji (np. wymiana sprężarki, naprawa nieszczelności).
  • Gdy klimatyzacja słabo chłodzi pomimo prawidłowego nabicia czynnikiem.
  • Profilaktycznie, co kilka lat (np. co 2-3 lata).

Diagnostyka i poszukiwanie nieszczelności

Ubytek czynnika chłodniczego to częsty problem w Alfach 166. Nieszczelność w układzie może być trudna do zlokalizowania, ale jest to kluczowe dla prawidłowego działania klimatyzacji.

Potrzebujesz gościa który odpowiednio Ci nabije klimę z dodatkiem barwnika (żeby nieszczelność namierzyć). W dodatku musi umieć obsługiwać manometry bo na nich widać czy kompresor ma pełną sprawność czy nie.

Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w Scarabeo 50

Układ masz nieszczelny na pewno. Gorzej że jeżeli czynnik schodzi długo to namierzenie nieszczelności może potrwać z tydzień albo dwa (oczywiście auto nie stoi).

Kompresor klimatyzacji - częsta przyczyna problemów

Kompresor to serce układu klimatyzacji. Jego uszkodzenie może powodować słabe chłodzenie lub całkowity brak klimatyzacji. Objawem zużytego kompresora może być również ubytek czynnika chłodniczego.

Jedynie podpowiedzią może być to, że miałem tak samo (słabo chłodziła i uciekał czynnik). Okazał się winny kompresor. Nie dawał już właściwego ciśnienia (co powodowało słabe chłodzenie) i uciekał przez niego czynnik.

Błędy systemu wentylacji

W Alfach 166 może pojawiać się błąd "air condition faulty". Często jest on związany z problemami z klapami w systemie wentylacji (obieg wewnętrzny, ciepło/zimno).

Wracając do domu daliśmy klimatyzacji pracować i w pewnym momencie wyrzuciła błąd (air condition faulty - jeśli dobrze pamiętam) na ekranie i zaczęła chłodzić jak nigdy przedtem. Za parę dni przy ponownym używaniu klimatyzacji błąd znowu się pojawił, a klimatyzacja dalej super grzeje. To jest ogólny błąd systemu wentylacji kabiny. Wyskakuje często ze względu na problem z klapami (obieg wewnętrzny, ciepło/zimno).

Przeczytaj także: Jaki Filtr Powietrza do Kawasaki Z750?

Jak znaleźć dobrego specjalistę od klimatyzacji?

Wybór odpowiedniego warsztatu to klucz do sukcesu. Dobry specjalista powinien:

  1. Sprawdzić szczelność układu.
  2. Zlokalizować ewentualne nieszczelności.
  3. Ocenić stan kompresora.
  4. Sprawdzić ilość czynnika chłodniczego.
  5. Ocenić stan osuszacza.
  6. Zdiagnozować ewentualne problemy z elektroniką sterującą klimatyzacją.

Przy problemach z klimą po jednorazowej wizycie u dobrego specjalisty powinno paść parę podstawowych informacji. Jak gość któryś z tych punktów nie ogarnia to od razu mu podziękuj.

Przykładowe numery katalogowe osuszaczy klimatyzacji Maxgear

Poniżej przedstawiona tabela z numerami katalogowymi osuszaczy klimatyzacji firmy Maxgear, pasujących do różnych modeli samochodów, w tym Alfa Romeo:

Parametr Wartość
Stan Nowy
Faktura Faktura VAT
Producent części Maxgear
Typ samochodu Samochody osobowe, Samochody dostawcze, Autobusy
Numer katalogowy części AC457588
Numery katalogowe oryginału
LAND ROVER JRJ100550, LAND ROVER STC3148, ROVER JRD100050, ROVER JRJ100550, TOYOTA 4478100030, TOYOTA 44781-00030, TOYOTA 4478130370, TOYOTA 44781-30370, TOYOTA 8847106020, TOYOTA 8847120050, TOYOTA 88471-20050, TOYOTA 8847128070, TOYOTA 88471-28070, TOYOTA 8847130370, TOYOTA 8847134010, TOYOTA 88471-34010, TOYOTA 8847150020, TOYOTA 88471-50020, TOYOTA 8847160010, TOYOTA 88471-60010
Numery katalogowe zamienników
ABAKUS 016-021-0002, RIDEX 851D0005, Stark SKDA-1220004, WEBASTO 82D0175762MA
Opis produktu NOWY OSUSZACZ KLIMATYZACJI RENOMOWANEJ FIRMY: ME PREMIUM
ZAMIENNIK NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI, WYKONANY Z BARDZO DOBRYCH MATERIAŁÓW, CO POZWALA NA DŁUGOTRWAŁE UŻYTKOWANIE ORAZ ZADOWOLENIE KLIENTA.

Numery Oryginalne / Zamienne:

0000046741664000006081306400000608155840000082490764004674166417619024478100030447813037046521840465271465271804657180467416644676180050031468957666702005766702006061728260626904606527376065670160662250606649956081306460815307608155846455.T46455AE774274680350SP000380350SP0N0080350SP0N6080351SN700380351SP001382490764884712005088471280708847130370884713401088471500208847160010944573143019533071B209533072B009533077G00AW337382JRD100050JRJ100550K46521840K46741664LB4061500LB8361501MB918516MR117107

Towar z aukcji pasuje do:

ALFA ROMEO:

  • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A), 76 KW, 1370 CCM, 103PS, 1996/12->2001/01
  • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2), 88 KW, 1598 CCM, 120PS, 1996/12->2001/01
  • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A), 106 KW, 1747 CCM, 144PS, 1998/03->2001/01
  • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A), 103 KW, 1747 CCM, 140PS, 1996/12->1998/12
  • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.9 JTD (930.A4B), 77 KW, 1910 CCM, 105PS, 1999/02->2001/01
  • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.9 TD (930.A4), 66 KW, 1929 CCM, 90PS, 1994/10->1999/02
  • ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5), 114 KW, 1970 CCM, 155PS, 1998/03->2001/01
  • ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5), 110 KW, 1970 CCM, 150PS, 1995/10->2001/01
  • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A), 76 KW, 1370 CCM, 103PS, 1996/11->2001/01
  • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B), 88 KW, 1598 CCM, 120PS, 1996/11->2001/01
  • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A), 103 KW, 1747 CCM, 140PS, 1996/11->2001/01
  • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A), 106 KW, 1747 CCM, 144PS, 1998/03->2001/01
  • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.9 JTD (930.B4B), 77 KW, 1910 CCM, 105PS, 1999/02->2001/01
  • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.9 TD (930.B4A), 66 KW, 1929 CCM, 90PS, 1994/12->1999/02
  • ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5), 114 KW, 1970 CCM, 155PS, 1998/03->2001/01
  • ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5), 110 KW, 1970 CCM, 150PS, 1995/10->2001/01
  • ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A), 88 KW, 1598 CCM, 120PS, 2001/01->2010/03
  • ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A), 77 KW, 1598 CCM, 105PS, 2001/01->2010/03
  • ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A), 85 KW, 1910 CCM, 115PS, 2001/04->2010/03
  • ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A), 74 KW, 1910 CCM, 101PS, 2003/06->2010/03
  • ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), 103 KW, 1910 CCM, 140PS, 2002/11->2010/03
  • ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1), 110 KW, 1970 CCM, 150PS, 2001/01->2010/03
  • ALFA ROMEO 147 (937_) 3.2 GTA (937.AXL1), 184 KW, 3179 CCM, 250PS, 2003/02->2010/03
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK, 82 KW, 1598 CCM, 112PS, 1997/09->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100), 88 KW, 1598 CCM, 120PS, 1997/09->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3), 106 KW, 1747 CCM, 144PS, 1997/09->2000/10
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100), 103 KW, 1747 CCM, 140PS, 2000/10->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932.A2B00), 81 KW, 1910 CCM, 110PS, 2000/10->2001/05
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00), 85 KW, 1910 CCM, 115PS, 2001/05->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932B2), 77 KW, 1910 CCM, 105PS, 1997/09->2000/10
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD 16V, 103 KW, 1910 CCM, 140PS, 2002/11->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2), 114 KW, 1970 CCM, 155PS, 1997/09->2002/06
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__), 110 KW, 1970 CCM, 150PS, 2000/10->2002/03
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS, 119 KW, 1970 CCM, 162PS, 2002/01->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXA), 122 KW, 1970 CCM, 166PS, 2002/03->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD, 129 KW, 2387 CCM, 175PS, 2003/10->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD, 120 KW, 2387 CCM, 163PS, 2003/06->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932A1B__), 103 KW, 2387 CCM, 140PS, 2000/10->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932AXC), 110 KW, 2387 CCM, 150PS, 2002/03->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932B1), 100 KW, 2387 CCM, 136PS, 1997/09->2003/09
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A1), 140 KW, 2492 CCM, 190PS, 1997/09->2001/12
  • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_), 141 KW, 2492 CCM, 192PS, 2000/10->2005/09
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932.B4B00), 81 KW, 1598 CCM, 110PS, 2000/07->2005/07
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK.

tags: #oryginalny #osuszacz #alfa #166 #opinie

Popularne posty: