Oczyszczalnia Ścieków dla Myjni Samochodowej: Wymagania i Przepisy
- Szczegóły
Myjnie samochodowe odgrywają istotną rolę w utrzymaniu czystości pojazdów, co przekłada się na ich popularność oraz coraz lepszą dostępność. Proces mycia samochodów przyczynia się jednak do powstawania ścieków, które mogą negatywnie wpływać na środowisko. Ważne jest zatem, aby zrozumieć, jakie obowiązki mają właściciele myjni samochodowych z punktu widzenia ochrony środowiska w zakresie ich eksploatacji.
Czym są Ścieki z Myjni Samochodowej?
Ścieki z myjni samochodowej stanowią mieszaninę różnych substancji chemicznych, które pochodzą z procesów mycia pojazdów. Mogą to być resztki detergentów, oleje, smary oraz osady z samochodów.
Ścieki z myjni samochodowej mogą zawierać wiele szkodliwych substancji, takich jak fosforany, węglowodory i inne zanieczyszczenia, które mogą negatywnie wpływać na jakość wód, a tym samym na środowisko.
Definicja Ścieków Przemysłowych
Zgodnie z art. 3 pkt 38c ustawy Prawo ochrony środowiska, przez ścieki przemysłowe rozumie się ścieki niebędące ściekami bytowymi albo wodami opadowymi lub roztopowymi będącymi skutkiem opadów atmosferycznych, powstałe w związku z prowadzoną przez zakład działalnością handlową, przemysłową, składową, transportową lub usługową, a także będące ich mieszaniną ze ściekami innego podmiotu, odprowadzane urządzeniami kanalizacyjnymi tego zakładu.
Definicję ścieków przemysłowych zawiera również ustawa prawo wodne, gdzie w art. 16 pkt 64 ustawodawca powtórzył definicję zawartą w ustawie Prawo ochrony środowiska.
Przeczytaj także: Przydomowe oczyszczalnie ścieków Zawiercie
Ścieki przemysłowe powstające w wyniku procesów technologicznych prowadzonych z myjni zawierają substancje szczególnie szkodliwe dla środowiska wodnego, m.in. substancje ropopochodne, substancje powierzchniowo czynne, chlorki itp.
Kiedy Konieczne jest Uzyskanie Pozwolenia Wodnoprawnego?
Pozwolenie wodnoprawne jest wymagane w przypadku szczególnego korzystania z wód.
Szczególnym korzystanie z wód jest między innymi wprowadzanie do urządzeń kanalizacyjnych będących własnością innych podmiotów ścieków przemysłowych zawierających substancje szczególnie szkodliwe dla środowiska wodnego określone w przepisach wydanych na podstawie art. 100 ust. 1.
Pozwolenie wodnoprawne jest wymagane również w przypadku usług wodnych polegających na wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi, obejmujące także wprowadzanie ścieków do urządzeń wodnych.
Czy Myjnia Samochodowa Wymaga Pozwolenia Wodnoprawnego?
Pozwolenie wodnoprawne może obejmować:
Przeczytaj także: Oczyszczalnia oksydacyjna: zasady działania
- wprowadzanie do urządzeń kanalizacyjnych, będących własnością innych podmiotów, ścieków przemysłowych zawierających substancje szczególnie szkodliwe dla środowiska wodnego określone w Rozporządzeniu Ministra Środowiska w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego, których wprowadzanie w ściekach przemysłowych do urządzeń kanalizacyjnych wymaga uzyskania pozwolenia wodnoprawnego,
- wprowadzanie ścieków do wód lub do ziemi na zasadach wynikających z Rozporządzenia Ministra Środowiska w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego.
Co ważne, ustawa prawo wodne wprowadza szeroki zakres regulacji zabraniających wprowadzania ścieków przemysłowych do wód lub do ziemi
Najczęstszym przypadkiem podstawy uzyskania pozwolenia wodnoprawnego w przypadku myjni jest wprowadzanie do urządzeń kanalizacyjnych, będących własnością innych podmiotów, ścieków przemysłowych zawierających substancje szczególnie szkodliwe dla środowiska wodnego.
W związku z wysokim prawdopodobieństwem wystąpienia substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska, myjnia samochodowa powinna uzyskać pozwolenie wodnoprawne.
Co ważne, wprowadzanie ścieków do urządzeń kanalizacyjnych będących własnością innych podmiotów występuje zarówno w przypadku ich odprowadzania bezpośrednio do systemu kanalizacji przemysłowej, jak i w przypadku gromadzenia ścieków w zbiorniku bezodpływowym, a następnie przekazania ich np. do oczyszczalni ścieków.
Jakie Substancje są Szczególnie Szkodliwe dla Środowiska Wodnego?
Substancje szczególnie szkodliwe dla środowiska wodnego zostały wskazane w w rozporządzeniu Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 12 lipca 2019 r. w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego oraz warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu do wód lub do ziemi ścieków, a także przy odprowadzaniu wód opadowych lub roztopowych do wód lub do urządzeń wodnych.
Przeczytaj także: Jak ustawić napowietrzanie?
Są to miedzy innymi:
- związki fluorowcoorganiczne lub substancje, które mogą tworzyć takie związki w środowisku wodnym
- związki fosforoorganiczne
- związki cynoorganiczne
- substancje, które mają właściwości rakotwórcze, mutagenne lub teratogenne w środowisku wodnym lub przez to środowisko
- rtęć i jej związki
- kadm i jego związki
- trwałe oleje mineralne i węglowodory ropopochodne
- trwałe syntetyczne substancje, które mogą pływać, pozostawać w zawieszeniu lub tonąć i które mogą kolidować z jakimikolwiek sposobami wykorzystania wód powierzchniowych.
Ścieki z Myjni Samochodowej a Decyzja Środowiskowa
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach w przypadku realizacji przedsięwzięć, które mogą zawsze znacząco oddziaływać na środowisko lub potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko.
Zgodnie z § 3 ust. 1 pkt 80 rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko, do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, zaliczane są instalacje do oczyszczania ścieków przemysłowych z wyłączeniem instalacji, które nie powodują wprowadzania do wód lub urządzeń ścieków zawierających substancje szczególnie szkodliwe dla środowiska wodnego określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 12 lipca 2019 r. w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego oraz warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu do wód lub do ziemi ścieków, a także przy odprowadzaniu wód opadowych lub roztopowych do wód lub do urządzeń wodnych.
W związku z powyższym, układ podczyszczający, na który składa się separator substancji ropopochodnych oraz osadnik, służący do podczyszczenia ścieków przemysłowych, będzie kwalifikowany jako urządzenie, o którym mowa powyżej i będzie wymagać uzyskania decyzji środowiskowej.
Podczyszczenie ścieków przy mocy separatora oraz osadnika, przeważnie nie pozwala na wyeliminowanie obecności substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego zawartych w ściekach z myjni.
Zgodnie z art. 407 ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo wodne, do wniosku o wydanie pozwolenia wodnoprawnego dołącza się m.in.
Jakie Dokumenty są Niezbędne do Wydania Pozwolenia Wodnoprawnego dla Myjni Samochodowej?
Warunkiem koniecznym do uzyskania pozwolenia na myjnię jest posiadanie zgody właściciela urządzeń kanalizacyjnych. Od tej zgody zależy nie tylko ilość ścieków odprowadzanych z myjni samochodowej, ale także ich skład. Z doświadczenia podpowiadamy - warto postarać się o nią wcześniej - czas uzyskania takiej zgody może zająć nawet kilka tygodni.
Organ wydaje pozwolenie na myjnię na podstawie dokumentu, jakim jest operat wodnoprawny. Operat wodnoprawny dla myjni samochodowej zawiera w treści wszystkie wymagane informacje techniczne dotyczące myjni oraz opisuje prawdopodobny wpływ prowadzonej działalności na najbliższe środowisko. Uwzględnia też planowaną ilość i jakość odprowadzanych ścieków z myjni samochodowej wraz ze sposobem ich oczyszczania.
Na Jaki Okres Wydaje się Pozwolenie Wodnoprawne Dotyczące Ścieków z Myjni Samochodowej?
Pozwolenie wodnoprawne na wprowadzanie do urządzeń kanalizacyjnych, będących własnością innych podmiotów, ścieków przemysłowych zawierających substancje szczególnie szkodliwe dla środowiska wodnego, wydaje się na okres nie dłuższy niż 4 lata (zgodnie z art. 400 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. Prawo wodne). Po tym czasie należy wystąpić o nową decyzję.
Warto wiedzieć, że w niektórych przypadkach można postarać się o odnowienie pozwolenia na myjnię. Dotyczy to sytuacji, w której żadne parametry w funkcjonowaniu myjni się nie zmieniły, a właściciel zadbał o dokładne stosowanie się do obowiązków określonych w pozwoleniu wodnoprawnym.
Analiza Jakości Ścieków z Myjni Samochodowych
Analizę problematyki ścieków z myjni samochodowych opracowano na podstawie materiałów udostępnionych przez Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Rzeszowie. W badaniach uwzględniono analizę 14 myjni samochodowych różnego typu. Wszystkie obiekty zlokalizowane są na terenie miasta Rzeszów. Odprowadzanie ścieków z poszczególnych myjni pojazdów odbywa się na podstawie umowy o zaopatrzenie w wodę i odprowadzanie ścieków zawartej między MPWiK w Rzeszowie a właścicielem myjni.
Wymagania jakościowe stawiane ściekom przemysłowym z myjni samochodowych przedstawiono w poniższej tabeli. Dopuszczalne wartości dla poszczególnych wskaźników zanieczyszczeń określone w pozwoleniach wodnoprawnych były identyczne.
Charakterystykę ilościową ścieków z myjni samochodowych z terenu miasta Rzeszowa przedstawiono na rysunkach 1 i 2. Poszczególne myjnie funkcjonowały z różną wydajnością, uzależnioną od aktywności użytkowników pojazdów, efektem czego jest zróżnicowana ilość powstających ścieków. W ujęciu rocznym najmniej ścieków odprowadzanych do kanalizacji było z myjni A (214,8 m3/rok), a najwięcej z myjni M (5340,3 m3/rok). Nie odnotowano zależności pomiędzy typem myjni a ilością powstających ścieków. Brak pełnych danych eksploatacyjnych myjni (m.in. ilość i rodzaj mytych pojazdów) nie pozwala na określenie jednostkowej ilości ścieków.
Analiza rozwiązań technologicznych różnych typów myjni samochodowych wskazuje na jednostkowe zużycie wody na poziomie 0,04-0,05 m3/samochód osob. za pomocą lancy ciśnieniowej (ciśnienie robocze 120 bar) i 0,12-0,14 m3/samochód osob. przy zastosowaniu mycia pojazdów w systemie szczotkowym i tunelowym.
Na rysunku 3 przedstawiono jakość ścieków generowanych w myjniach samochodowych. Zawartość zanieczyszczeń organicznych wyrażona wskaźnikami ChZT i BZT5 kształtowała się na stosunkowo niskim poziomie, porównywalnym do ścieków miejskich. Wartość ChZT i BZT5 w ściekach oscylowała odpowiednio w przedziale 141,0÷560,0 mg O2/dm3 oraz 38,1÷112,0 mg O2/dm3. Nie stwierdzono przekroczeń dopuszczalnej wartości z pozwoleń wodnoprawnych poszczególnych myjni. Średnia wartość ChZT w ściekach z myjni samochodowych została określona na poziomie 329,4 O2/dm3. W odniesieniu do BZT5, średnia wartość wyniosła 86,3 mg O2/dm3.
Analiza wyników wykazała zaskakująco niskie stężenia fosforu ogólnego w ściekach z myjni samochodowych, mimo stosowania w układach technologicznych wysokoefektywnych detergentów. Niemniej jednak, na co wskazują wyniki, nie wszystkie myjnie wykorzystują środki myjące zawierające mniejsze ilości fosforanów. W ściekach z myjni odnotowano również bardzo niskie stężenia azotu amonowego na poziomie od 0,5 do 23,9 mg N/dm3, przy średniej wartości równej 7,1 mg N/dm3.
W ściekach z mycia pojazdów znajdują się pozostałości produktów naftowych (ropopochodnych) takich jak - benzyna, olej napędowy, olej smarowy i smarowniczy. Źródłem substancji ropopochodnych mogą być również woski i tłuszcze do nabłyszczania karoserii samochodowej. Stężenie węglowodorów i olejów w ściekach z myjni samochodowych determinuje skuteczność funkcjonowania separatorów substancji ropopochodnych.
W ściekach z myjni samochodowych występują pozostałości po stosowanych detergentach i środkach chemicznych, wśród których znajdują się środki powierzchniowo czynne anionowe (sulfonowane α-olefiny, sulfonian dodecylobenzenu), kationowe (sole aminowe), niejonowe (np. etoksyfenol) oraz inne substancje zwiększające rozpuszczalność, inhibitory korozji i aromaty.
Ścieki przemysłowe generowane w myjniach samochodowych charakteryzują się dużym zasoleniem, czyli nadmierną koncentracją łatwo rozpuszczalnych soli chlorków i siarczanów. Duże stężenia chlorków w ściekach z myjni obserwowane w okresie zimowym wynika przede wszystkim z obecności chlorku sodu i chlorku wapnia stosowanego jako środek do rozmrażania i zwalczania śliskości zimowych na drogach i innych ciągach komunikacyjnych.
Tabela: Wymagania Jakościowe dla Ścieków Przemysłowych z Myjni Samochodowych
| Wskaźnik Zanieczyszczeń | Dopuszczalna Wartość |
|---|---|
| ChZT | [Wartość] mg O2/dm3 |
| BZT5 | [Wartość] mg O2/dm3 |
| Zawiesina ogólna | [Wartość] mg/dm3 |
| Fosfor ogólny | [Wartość] mg P/dm3 |
| Azot amonowy | [Wartość] mg N/dm3 |
| Węglowodory ropopochodne | [Wartość] mg/dm3 |
| Substancje powierzchniowo czynne | [Wartość] mg/dm3 |
tags: #oczyszczalnia #ścieków #myjnia #samochodowa #wymagania
