Liqui Moly Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel – Opinie i Czyszczenie Kolektora Dolotowego
- Szczegóły
Układy dolotowe współczesnych silników wysokoprężnych narażone są na gromadzenie się dużej ilości zanieczyszczeń. Z biegiem czasu, za sprawą przedmuchów ze skrzyni korbowej, luzów w łożyskowaniu turbosprężarki i pracy systemu recyrkulacji spalin EGR, w kolektorze dolotowym systematycznie narasta coraz grubsza warstwa nagaru. W skrajnych sytuacjach zanieczyszczenia te mogą doprowadzić do całkowitego zatkania kolektora i kanałów ssących w głowicy oraz zaworu EGR. Właśnie dlatego niezmiernie istotne jest systematyczne czyszczenie tych elementów.
Dlaczego czyszczenie kolektora dolotowego jest ważne?
Podsumowując zaznaczamy, że zanieczyszczenie kolektora dolotowego powoduje ograniczenie przepływu powietrza do komór spalania. W następstwie prowadzi to do gwałtownego niekorzystnego wzbogacenia mieszanki i nadmiernej emisji sadzy. Zawór EGR jest niestety bardzo czuły na nagar gromadzący się w układzie dolotowym.
Metody czyszczenia kolektora dolotowego
Dotychczas jedyną skuteczną metodą mycia kolektora był jego demontaż i mozolne skrobanie zanieczyszczeń. Wspomniane w artykule Produkty Liqui Moly można z powodzeniem stosować bez demontażu kolektora ssącego. Stosowane profilaktycznie na pewno spełnią swoje zadanie w 100%.
Proces czyszczenia rozpoczynamy od odnalezienia dogodnego miejsca podawania płynu. Nie wolno aplikować płynu do:
- pośrednich kanałów doprowadzających powietrze
- intercoolera
- wlotu powietrza do silnika
Powodem tych obostrzeń jest duże ryzyko kumulowania płynu w ww. obszarze dolotowym i przepustnicy.
Przeczytaj także: Liqui Moly - czy warto? Sprawdź opinie o Oczyszczaczu Wtryskiwaczy
W celu czyszczenia zdjąć przewód doprowadzający powietrze do kolektora dolotowego. Uruchom silnik i aplikuj preparat w krótkich odstępach czasu (2-3 s) przy pracującym silniku przy ok.
Opinie użytkowników na temat Liqui Moly Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel
A ja mam właśnie do wymiany tylko może ktoś tego używał bo jestem sceptycznie nastawiony do tego. Dzwoniłem do sklepu i też nie mają chłopaki żadnej opinii. Hmm, troszkę ryzykowne może, ale też jestem ciekaw. Testowałem u siebie i jak dla mnie pic na wodę.
Alternatywne metody czyszczenia
Ja mam swój patent ino trzeba demontowac. 20 cm grubej linki od sprzęgła. Uzywałem, średnie efekty, szczotka miedziana fi20-30 itd. na wałku giętkim, wiertareczka i szorowanko.
Czyszczenie kolektora dolotowego w różnych typach silników
Jeśli chodzi o silniki Diesla to ich kolektory również narażone są na wiele zanieczyszczeń. Szczególnie jest to związane z obecnością zaworu EGR i odpowietrzaniem skrzyni korbowej. Współczesne silniki benzynowe coraz częściej wyposażone są w bezpośredni wtrysk paliwa do komory spalania. Niestety takie rozwiązanie prowadzi do gromadzenia się zanieczyszczeń na zaworach dolotowych. Czyszczenie układu dolotowego w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa staje się coraz bardziej powszechne.
Skutki zaniedbania czyszczenia kolektora
Mimo, że czyszczenie kolektora dolotowego nie jest zbyt popularne wśród kierowców nie powinniśmy tego zaniedbywać. Bagatelizowanie tej czynności może doprowadzić nawet do poważnej awarii głowicy.
Przeczytaj także: Filtr powietrza i olej Liqui Moly IC - poradnik
Przeczytaj także: Liqui Moly - Recenzja środków do czyszczenia
tags: #liqui #moly #5168 #pro #line #oczyszczacz
